Ali so koaksialni zvočniki dobri za avtoavdio?

Če ste navdušenec nad avtomobilskim zvokom, veste, da je pri nadgradnji zvočnega sistema vašega avtomobila na izbiro veliko možnosti zvočnikov.

Med vsemi izbirami so koaksialni zvočniki eni najbolj priljubljenih. Toda ali so popolni za avtoradio? Ugotovimo.

Koaksialni avtomobilski zvočniki so odlična izbira za avtoavdio iz več razlogov:

1. Enostavno jih je namestiti, saj so v eni kompaktni enoti nizkotonca in visokotonca.

2. Ne potrebujejo ločene kretnice kot komponentni zvočniki.

3. Ponujajo izjemno kakovost zvoka za ceno.

V tem članku bom podrobno opisal koaksialne zvočnike z njihovimi prednostmi in slabostmi za nastavitev avtomobilskega zvoka.

Kaj so koaksialni zvočniki?

Koaksialni zvočniki so vrsta zvočnikov, ki imajo visokotonec (visokofrekvenčni gonilnik) in nizkotonec (nizkofrekvenčni gonilnik) nameščena na isti osi.

Koaksialni zvočniki se včasih imenujejo zvočniki polnega razpona, čeprav je med obema precejšnja tehnična razlika.

Glavna prednost visokotonskega in nizkotonskega zvočnika na isti osi je, da je zvočnik bolj kompakten in lažji za namestitev, zlasti v avtomobilih z omejenim prostorom.

Koaksialni zvočniki so na splošno tudi cenovno ugodnejši od komponentnih zvočnikov.

Katere so različne vrste koaksialnih zvočnikov?

Če pogledamo število ločenih gonilnikov, lahko izbirate med več možnostmi:

• Dvosmerni
• 3-smerni
• 4-smerni
• 5-smerni

Št. 1. Najpogostejši tip koaksialnih zvočnikov je 2-stezni zvočnik. Ta vrsta zvočnikov ima nizkotonec za nizke frekvence in visokotonec za visoke frekvence.

2. 3-stezni zvočnik doda dodaten gonilnik srednjega tona za pokrivanje frekvenc med nizkotoncem in visokotoncem. To lahko zvočniku zagotovi bolj zaokrožen zvok in razbremeni nizkotonec.

3. 4-stezni zvočnik doda dodaten super visokotonec za še višji frekvenčni odziv. Ta zasnova se ne uporablja pogosto v avtomobilskih avdio sistemih, vendar imajo nekateri raje dodatne visokotonce.

4. 5-stezni zvočniki so redki in so v bistvu 4-stezni zvočniki z dodatnim bodisi srednjetonskim zvočnikom ali visokotoncem.

Čeprav ti zvočniki morda izgledajo lepo, za povprečnega uporabnika ni nobene koristi od toliko zvočnikov v enem zvočniku, zame pa je to nekaj, kar izgleda elegantno brez dejanske koristi.

Kljub temu, če želite preizkusiti 5-stezne zvočnike, si oglejte Pioneer TS-A6997S (povezava do Amazona).

Zakaj so koaksialni zvočniki tako priljubljeni v avtomobilih?

Koaksialni zvočniki so bili najbolj priljubljeni zvočniki v avtomobilih zaradi nekaj preprostih razlogov:

1. Koaksialni zvočniki so bolj kompaktni kot druge vrste zvočnikov. Zaradi kompaktne zasnove so idealni za avtomobile z omejenim prostorom, saj so vsi gonilniki nameščeni skupaj.

2. Koaksialni zvočniki so cenovno ugodnejši od komponentnih zvočnikov, zaradi česar so odlična možnost za ljudi z omejenim proračunom.

3. Koaksialne zvočnike je enostavno namestiti. Ni potrebe po napeljavi dodatnih žic za ločene visokotonce ali nameščanju dodatnih kretnic.

Koaksialni proti komponentnim zvočnikom

Ko primerjate koaksialne in komponentne zvočnike, boste opazili nekaj ključnih razlik, ki jih je treba upoštevati pri kateri koli avdio namestitvi v avtomobil:

Št. 1. Kakovost zvoka

Na splošno vam bodo komponentni zvočniki zagotovili boljšo zvočno izkušnjo kot koaksialni zvočniki.

To je zato, ker je mogoče vsak gonilnik (visokotonec, srednjetonec, nizkotonec) postaviti na optimalno mesto za njegovo frekvenčno območje, tako da so zvoki lahko bolje usmerjeni proti ušesom.

Št. 2. Namestitev

Komponentne zvočnike je težje namestiti kot koaksialne zvočnike.

Tudi če imate v avtu ločena mesta za visokotonce, morate zanje napeljati dodatne žice in namestiti dodatne kretnice.

#3. Cena

Komponentni zvočniki so pogosto dražji od koaksialnih zvočnikov. To je posledica različnih zasnov in več uporabljenih komponent.

#4. Prilagodljivost

Komponentni zvočniki nudijo večjo prilagodljivost kot koaksialni zvočniki glede prilagajanja zvoka ali usmerjanja določenih frekvenc proti ušesom poslušalcev.

Na primer, lahko se odločite za namestitev visokotoncev v armaturno ploščo ali vrata za boljši zvok. Izberete lahko tudi aktivne povezave in neodvisno priključite nizkotonce in visokotonce v kanale ločenega ojačevalnika.

Kot lahko vidite, koaksialni zvočniki ponujajo preprosto rešitev, če imate omejen proračun ali ne želite porabiti dodatnega časa za namestitev, a če jih primerjate s komponentnimi zvočniki, imajo nekaj pomanjkljivosti v smislu kakovosti zvoka in prilagodljivosti .

Ali so koaksialni zvočniki boljši od komponentnih zvočnikov?

Na to vprašanje je težko odgovoriti, ker je odvisno od tega, kaj iščete pri sistemu zvočnikov. Komponentni zvočniki bodo boljša izbira, če želite najboljšo možno kakovost zvoka.

Vendar pa so koaksialni zvočniki morda boljši, če delate z omejenim proračunom ali ne želite porabiti dodatnega časa za namestitev.

Ali lahko kombinirate koaksialne zvočnike s komponentnimi zvočniki?

Koaksialne zvočnike lahko kombinirate s komponentnimi zvočniki v avtu.

Pogosto so na primer kombinacije komponentnih zvočnikov spredaj in koaksialnih v zadnjih vratih, vendar ne mešajte obeh vrst zvočnikov v istem paru.

Razlog za to je, da če sta levi in ​​desni zvočnik različna, bo to ustvarilo neuravnoteženo zvočno kuliso, kakovost zvoka pa bo slabša, ker bodo imeli različni modeli, tudi znotraj istih znamk, različne zvočne lastnosti.

Torej, v istem paru se morate odločiti za uporabo koaksialnih ali komponentnih zvočnikov.

Zvočne lastnosti koaksialnih zvočnikov

Koaksialni zvočnik je tisti, pri katerem sta dve ali več pogonskih enot fizično nameščeni skupaj, tako da vsi zvočni valovi sevajo iz iste točke.

Najbolj značilna razporeditev je sovpadanje srednjih in visokih tonov, kot je vidno pri vseh obstoječih avtomobilskih zvočnikih.

Slaba stran je, da bo v mnogih vozilih notranjost avtomobila popačila zvok, ki ga zaznava poslušalec.

Ta odsev ima, zlasti pri manjših avtomobilih, pogosto večjo amplitudo, saj je razdalja bližja kot pri večjih vozilih, kot so terenska vozila. To je še posebej opazno pri avtomobilih, katerih notranjost je izdelana kot dušilci zvoka.

Pomembnejši del zvočne značilnosti koaksialnih zvočnikov je, da pri mnogih zvočnikih stožec nizkotonca deluje kot valovod za visokotonec, kar povzroči usklajeno usmerjenost zvoka.

Koaksialni gonilniki, ki uporabljajo visokotonske zvočnike z majhnimi zvočnimi tuljavami, imajo lahko visokotonski zvočnik fizično nameščen skupaj z nizkotonsko zvočno tuljavo, vendar to rešitev pogosteje vidite v domačih zvočnikih.

Ali imajo koaksialni zvočniki dober bas?

Številni koaksialni zvočniki imajo lahko odlične nizke tone. Vendar ne pozabite, da na kakovost proizvedenega basa vpliva več dejavnikov:

Št. 1. Velikost gonilnika.

Na splošno velja, da večji kot je gonilnik, boljšo kakovost nizkih tonov bo proizvedel, ker lahko večji stožec ustvari boljši SPL.

Št. 2. Material stožca.

Trši lahki stožec lahko proizvede kakovostnejše nizke tone, ker lahko premika več zraka hitreje in brez popačenj.

#3. Voznikovo vzmetenje.

Voznik z boljšim vzmetenjem lahko bolje obdrži obliko pri reprodukciji nizkih frekvenc, kar ima za posledico boljšo kakovost zvoka.

#4. Ravnanje z močjo.

Večja nazivna moč običajno pomeni večji magnet in boljšo kakovost nizkih tonov.

Št. 5. Frekvenčni odziv.

Zvočniki z nižjimi frekvenčnimi odzivi lahko proizvajajo globlje nizke tone.

Št. 6. Občutljivost.

Višja občutljivost pomeni, da lahko zvočnik proizvede več glasnosti z manjšo močjo, kar ima za posledico boljšo kakovost zvoka, zlasti pri nižji glasnosti.

Kot vidite, ko se osredotočite na bas, obstaja samo moč, ki jo morate iskati. Preprosto lahko najdete veliko zvočnikov, ki delujejo z močjo 100 W RMS ali več, vendar niso zasnovani za dinamične nizke tone.

Odličen primer koaksialnih zvočnikov z odličnim basom so Hertz MPX690.3 Mille PRO ali če želite ugodnejšo možnost ali za odprto vozilo, poskusite Polk Audio iz serije MM (povezave do Amazona).

Oba zvočnika sta odlična, z nizkimi toni, ki se začnejo pri 30Hz, kar je nepremagljiv rezultat za standardne avtomobilske zvočnike.

Imajo tudi visoko občutljivost 94 dB, kar pomeni, da bodo predvajali glasno tudi z majhnim ojačevalnikom ali na odprtem prostoru.

Ali koaksialni zvočniki potrebujejo ojačevalnik?

Večina tovarniških koaksialnih zvočnikov ne potrebuje ojačevalnika za ustvarjanje dobrega zvoka. Razlog je v tem, da so že zasnovani za obvladovanje širokega razpona moči.

Vendar je ojačevalnik priporočljiv za poprodajne koaksialne zvočnike, ker bo povečal glasnost brez popačenj in vam dal večji nadzor nad zvokom.

Seveda vam ga ni treba uporabljati, vendar bo kakovost zvoka lahko prizadeta in ni nobene dejanske koristi od močnih zvočnikov blagovnih znamk in njihovega napajanja iz serijskega stereo sistema.

Če imate zunanji ojačevalnik, morate uporabiti nizkopasovni filter, da frekvenco križanja nastavite tako, da se ujema s frekvencami, ki jih podpirajo koaksialni zvočniki.

Na primer, če so koaksialni zvočniki zasnovani za ustvarjanje zvokov, ki se začnejo pri 50 Hz, morate LPF (nizkoprepustni filter) nastaviti na 55 ali 60 Hz. V nasprotnem primeru bo ojačevalnik poslal zvočnikom frekvence, ki jih ti ne morejo obvladati, in slišali boste veliko popačenj.

Če uporabljate ojačevalnik, ga boste morali povezati z zvočniki z žico za zvočnike. Najboljši način za to je, da uporabite visokokakovostno OFC žico, ki je dovolj debela, da prenese moč.

Debelejša žica bo omogočila tudi manjši upor, kar pomeni, da bo več moči doseglo zvočnike, kar bo povzročilo boljšo kakovost zvoka.

Za večino namestitve bi bila prava velikost žice zvočnika 16 AWG, vendar jo morate za močne zvočnike nad 150 W RMS povečati na 14 AWG.

Ko iščete žice za zvočnike, priporočam, da preverite OFC KnuKonceptz (povezava do Amazona).

Ali koaksialni zvočniki potrebujejo kretnice?

Ko uporabljate koaksialne zvočnike, ni potrebe po dodatnih kretnicah. Koaksialni zvočniki imajo vgrajene pasivne kretnice, ki filtrirajo frekvence vsakega voznika.

Crossoverji bodo morda potrebni le, če se odločite za pasivno povezavo različnih zvočnikov na isti kanal ojačevalnika, kot pri komponentnih zvočnikih.

Kako priključiti koaksialne zvočnike na avtoavdio

V avtomobilskih avdio sistemih se uporabljajo tri glavne vrste povezav koaksialnih zvočnikov:

Št. 1. Sponke z vzmetjo

To so najpogostejše vrste povezav na koaksialnih zvočnikih. Vzmetni priključki omogočajo preprosto priklapljanje in odklapljanje zvočnikov brez uporabe orodja.

Št. 2. Vezni stebri

Povezave z veznimi drogovi so bolj varne kot vzmetne sponke in zagotavljajo tesnejšo povezavo med zvočnikom in ojačevalnikom.

#3. Spade Terminali

Spade terminali ponujajo enako raven varnosti kot povezave z zavezujočimi stebri, vendar jih je lažje povezati in odklopiti.

Pri povezovanju koaksialnih zvočnikov z ojačevalnikom morate uporabiti žico zvočnikov s pravilnimi priključki na koncih žice.

Velikost žice bo odvisna od izhodne moči vašega ojačevalnika in impedance zvočnikov.

Slabosti uporabe koaksialnih zvočnikov v avtu

Glavna pomanjkljivost uporabe koaksialnih zvočnikov v avtomobilu je, da proizvajajo zvoke, ki jih ni mogoče preusmeriti.

To je zato, ker so visokotonci nameščeni na sredini nizkotonca in je gibanje omejeno, tudi če so visokotonci nastavljivi.

Pri zvočnikih, ki so nameščeni v spodnjem delu vratnih plošč, takšne nastavitve nimajo velikega učinka.

Katere so najboljše znamke koaksialnih zvočnikov?

Ker so koaksialni zvočniki najbolj priljubljeni v avtoavdio sistemih, mislim, da jih ima vsak proizvajalec v svoji ponudbi in je izbira pravih bolj stvar posameznika.

Spodaj sem navedel tri svoje najljubše koaksialne zvočnike, ki bi bili edini, ki bi jih, če bi se zdajle odločil za nakup. Torej naj vam povem zakaj (vse povezave do Amazona):

Št. 1. Fokus:

Resnično obožujem zvočnike Focal, ponujajo odlično kakovost zvoka in verjamem, da imajo najbolj natančne visoke zvoke, kar sem jih kdaj doživel.

Popoln primer je EC 165 K s svojimi edinstvenimi visokotonci TKM (»M« profil z obrnjeno kupolo iz aramidnih vlaken) iz aramidnih vlaken in ultra lahkimi obrobami iz Tuned Mass Damper (TMD).

Ni najcenejši koaksialni zvočnik na trgu, vendar je vreden vsakega penija, če želite izdelek vrhunske kakovosti.

Namestitev in povezava sta enostavni in če cenite ročno izdelane zvočnike s prekrasnim dizajnom, ki bodo trajali več let, ne iščite več.

Edina slaba stran je, da se mi ne zdijo tako dinamični kot nekateri modeli Hertz.

Št. 2. Hertz:

Hertz je moja številka ena, ko gre za nizke base.

Prej sem že omenil Hertz MPX690.3 Mille PRO , ki so neverjetni, ko gre za dinamiko in moč.

Nizki toni so tako močni, Hertz pa je odlično opravil tudi delo z visokotonci. Ne bi rekel, da ponujajo enako raven natančnih visokih zvokov kot Focal, vendar so blizu.

Hertz so še posebej dobri pri sodobni dinamični glasbi, zlasti v hrupnem okolju.

Z lahkoto prenesejo zunanjo glasnost zaradi visoke občutljivosti. Čeprav so priljubljeni za odprte avtomobile ali motorna kolesa, niso vodoodporni in se jih ne sme uporabljati v težkih vremenskih razmerah.

Če potrebujete nekaj bolj morskega razreda, si oglejte Polk Audio spodaj.

#3. Polk Audio:

Imel sem priložnost preizkusiti številne izdelke Polk Audio in moram reči, da sem navdušen nad splošno kakovostjo zvoka, ki jo ponujajo, zlasti za kabriolete ali terenska vozila.

Še en, ki sem ga prej omenil, je Polk Audio iz serije MM , z jasnimi in dobro definiranimi visokimi, toplimi in naravnimi srednjimi ter globokimi in natančnimi nizkimi toni.

Mislim, da je Polk Audio eno tistih redkih podjetij, ki mu je uspelo ponuditi zvočnik, ki bo zvenel odlično ne glede na zvrst glasbe, ki jo uživate.

Dizajn je eleganten in eleganten; zahvaljujoč sodobnemu dizajnu in uporabljenim materialom teža ni problem.

Če iščete dobre koaksialne zvočnike za svoj avto, vam toplo priporočam katerega koli od treh, ki sem jih navedel zgoraj.

Zaključek

Koaksialni zvočniki so odlična izbira za avtomobilski zvok in na trgu je na voljo veliko odličnih možnosti.

Če iščete natančne visoke tone, potem Focal je odlična izbira. Po drugi strani pa, če želite močne nizke zvoke, izberite Hertz , in če želite dobro zaokrožen zvok z manj denarja, potem Polk Audio je dobra možnost.

Ne pozabite uporabiti kakovostnega ojačevalnika in, če je mogoče, dodajte nizkotonca, da dodate manjkajoče najnižje frekvence.