Ali so komponentni avtomobilski zvočniki dobri za avtoavdio?
Medtem ko mnogi mislijo, da so tovarniško nameščeni zvočniki dovolj dobri, lahko nadgradnja na komponentne zvočnike bistveno izboljša splošno kakovost zvoka.
Toda ali so sestavni avtomobilski zvočniki primerni za avtomobilske avdio instalacije? Ugotovimo.
Komponentni avtomobilski zvočniki so najboljša kakovost zvoka za avtomobilske avdio sisteme. Zasnovane so za ustvarjanje najboljšega možnega zvoka in lahko reproducirajo širok razpon frekvenc v realističnem učinku odra v živo.
V tem članku si bom ogledal, kaj so sestavni avtomobilski zvočniki, in razložil, zakaj ponujajo najboljšo možno kakovost zvoka za vaš avtomobilski avdio sistem.
Kaj so komponentni avtomobilski zvočniki?
Komponentni zvočniki so avtomobilski zvočniki, ki se ujemajo z nizkotonci in visokotonci za ustvarjanje optimalne kakovosti zvoka.
Pri večini namestitev se par visokotonskih in nizkotonskih zvočnikov ujema s kretnicami, da se zmanjša frekvenčno območje, ki ga mora vsak zvočnik natančno reproducirati.
Posledica tega je manjša obremenitev zvočnikov, kar vodi do čistejšega in natančnejšega zvoka.
Prednosti komponentnih avtomobilskih zvočnikov
Komponentni zvočniki na splošno veljajo za najboljšo možnost za avtomobilski zvok, saj ponujajo številne prednosti pred koaksialnimi zvočniki.
1. Za začetek proizvajajo boljšo kakovost zvoka. To je zato, ker je vsak sestavni zvočnik zasnovan za reprodukcijo določenega razpona frekvenc, kar ima za posledico manjšo obremenitev zvočnika ter čistejši in natančnejši zvok.
2. Komponentni zvočniki so na splošno bolj vzdržljivi kot koaksialni zvočniki ali zvočniki polnega razpona, ker so izdelani tako, da vzdržijo standarde avtomobilskih avdio sistemov, ki so lahko pogosto precej glasni.
Slabosti komponentnih avtomobilskih zvočnikov
1. Glavna pomanjkljivost komponentnih avtomobilskih zvočnikov je, da so običajno dražji od drugih zvočnikov.
2. Druga pomanjkljivost je njihova bolj zapletena namestitev, ki zahteva ločeno ožičenje gonilnikov in križancev. Pri nekaterih avtomobilih je za pravilno namestitev visokotoncev potrebno izvrtati tudi luknje v notranjosti.
Zasnova komponentnih avtomobilskih zvočnikov.
Obstajata dve vrsti komponentnih zvočnikov, ki se uporabljajo v avtomobilskem zvoku, dvosmerni in 3-smerni.
Dvosmerni komponentni avtomobilski zvočniki so sestavljeni iz nizkotonca in visokotonca, 3-stezni zvočniki pa imajo dodaten srednjetonski zvočnik, ki pokriva zvoke, kot so vokali, kitara itd., in razbremeni te frekvence nizkotonca.
Nizkotonec je odgovoren za reprodukcijo nizkih frekvenc, visokotonec pa visoke frekvence.
Pomemben del vsakega komponentnega sistema je kretnica, ki je odgovorna za delitev signala med nizkotoncem in visokotoncem.
Crossover zagotavlja, da vsak zvočnik prejme samo frekvence, za katere je zasnovan, kar ima za posledico čistejši in natančnejši zvok.
V večini avtomobilov, ki uporabljajo sestavne zvočnike, sta nizkotonec in visokotonec nameščena ločeno.
To omogoča večjo prilagodljivost pri namestitvi, saj lahko zvočnike postavite na različna mesta v avtomobilu.
Prednosti oblikovanja ločenih zvočnikov
1. Ena od prednosti te zasnove je, da zmanjša obremenitev zvočnikov, kar lahko vodi do čistejšega in natančnejšega zvoka.
2. Druga prednost te zasnove je, da omogoča večjo prilagodljivost pri nameščanju zvočnikov v kabini.
To lahko pomaga zagotoviti, da lahko zvočniki natančno reproducirajo zvok ne glede na njihovo lokacijo v avtomobilu.
3. Zasnova komponent omogoča, da so zvočniki manj obremenjeni in nimajo prekrivajočih se frekvenc.
Ločevanje frekvenc med različnimi gonilniki izboljša kakovost izhoda, zmogljivost in življenjsko dobo zvočnika.
Slaba stran te zasnove je, da na splošno povzroči dražje zvočnike. To je zato, ker je zasnova bolj zapletena in zahteva več delov kot druge vrste zvočnikov.
Komponentni avtomobilski zvočniki v primerjavi s koaksialnimi zvočniki.
Komponentni avtomobilski zvočniki na splošno veljajo za najboljšo možnost, ko gre za avtoavdio.
To je zato, ker nudijo več prednosti pred koaksialnimi zvočniki, vključno z boljšo kakovostjo zvoka in njegovo smerjo, zlasti za visoke tone, in tudi večjo vzdržljivost.
Koaksialni zvočniki so vrsta zvočnikov, ki vsebujejo nizkotonec in visokotonec v eni enoti.
Glavna in mislim, da edina prednost koaksialnih zvočnikov je ta, da so cenejši od komponentnih zvočnikov in jih je lažje namestiti v avto.
Kam v avtu naj bodo nameščeni sestavni avtomobilski zvočniki?
Komponentni avtomobilski zvočniki morajo biti nameščeni v sprednjem delu avtomobila, blizu armaturne plošče.
Ta položaj zagotavlja optimalno zvočno izkušnjo, ker so zasnovani za najboljšo reprodukcijo zvoka.
Namestitev komponentnih zvočnikov v zadnji del avtomobila je prav tako standardna praksa in ustvarja fantastično izkušnjo za potnike, vendar se za večino avtomobilskih avdio namestitev uporabljajo koaksialni zvočniki v zadnjih vratih.
Kako namestiti komponente avtomobilskih zvočnikov v avto.
Sestavne avtomobilske zvočnike je mogoče namestiti v avto in postopek je preprost, razen če morate prilagoditi lokacije zvočnikov.
Najpomembneje je zagotoviti, da so zvočniki varno nameščeni, da ne vibrirajo pretirano.
V večini primerov je najboljši način za namestitev sestavnih avtomobilskih zvočnikov uporaba tovarniških nosilcev s penastimi tesnili okoli magnetov. To zagotavlja, da so zvočniki pravilno nameščeni in je manj verjetno, da bodo vibrirali.
1. Če zvočnike nameščate sami, boste morali za dostop do tovarniških nosilcev razstaviti vratne plošče. To lahko vzame veliko časa, zato je najbolje, da vam nekdo pomaga, če je to mogoče.
2. Ko odstranite vratne plošče, morate odstraniti stare zvočnike in odklopiti napeljavo.
3. Nato lahko nove zvočnike povežete z obstoječimi žicami zvočnikov in jih preizkusite, da zagotovite pravilno delovanje.
4. Če zvočniki delujejo dobro, jih postavite na stalna mesta, da zagotovite trdno prileganje.
#5. Z nameščenimi novimi zvočniki ponovno pritrdite vratne plošče in ponovno preizkusite zvočni sistem.
Orodja, potrebna za namestitev komponentnih avtomobilskih zvočnikov.
V večini primerov je edino orodje, ki ga boste potrebovali za namestitev komponent avtomobilskih zvočnikov, izvijač in orodja za odstranjevanje plošče, da ne poškodujete notranjosti avtomobila.
Če pa komponentne zvočnike nameščate prvič in morate izvrtati luknje za visokotonce, potrebujete tudi vrtalnik.
Ali komponentni avtomobilski zvočniki potrebujejo ojačevalnik?
Za vse zvočnike, katerih RMS je višji od 20 vatov RMS, priporočam uporabo ojačevalnika, če želite, da zvočniki predvajajo z optimalno zmogljivostjo brez popačenja zvokov pri višji glasnosti.
Če pogledamo specifikacije mnogih zvočnikov, ojačevalnik morda ne bo potreben in bodo predvajali, ko jih napaja stereo, vendar ne bodo dosegli svojega potenciala.
Celo najmanjši ojačevalnik je zmogljivejši od katerega koli avtoradio sistema, zato je ojačevalnik obvezen, če iščete najboljšo izkušnjo zvoka v avtomobilu, zlasti s sestavnimi zvočniki.
Ali komponentni avtomobilski zvočniki potrebujejo kretnice?
Večina komponentnih zvočnikov uporablja pasivne kretnice za razlikovanje nizkih in visokih zvokov.
Crossoverji so na splošno priloženi zvočnikom, vendar je njihova uporaba odvisna od tega, kako povežete komponentne zvočnike z ojačevalnikom.
1. Če na stereo ojačevalnik pasivno povežete par komponentnih zvočnikov, mora biti signal najprej poslan na kretnico in nato na zvočnike.
V tej konfiguraciji oba zvočnika prejmeta enak signal iz stereo sistema, vendar vsak zvočnik predvaja drugačen razpon frekvenc zaradi kretnice.
2. Po drugi strani pa, če želite vzpostaviti pasivno povezavo, potrebujete štirikanalni ojačevalnik za isti par zvočnikov ali šestkanalni, če namestite 3-stezne zvočnike.
V aktivni povezavi ne uporabljate križanj; namesto tega vsak zvočnik povežete z ločenim kanalom.
Na primer, visokotonci na sprednja kanala 1 in 2, nizkotonci na zadnja kanala 3 in 4 ter srednjetonski zvočniki na kanala 5 in 6.
Na ta način lahko neodvisno upravljate ojačanje in glasnost za vsak zvočnik z uporabo filtrov, vgrajenih v ojačevalnik.
Primer odličnega ojačevalnika za aktivno napajanje komponentnih zvočnikov je Audio Control D-6.1200 z vgrajenim digitalnim procesorjem (povezava do Amazona).
Za aktivno povezavo ne potrebujete kretnic, tudi če so vključene v komplet komponentnih zvočnikov.
Izbira pravih komponentnih avtomobilskih zvočnikov za avtoavdio.
Izbira pravih zvočnikov je najzahtevnejši del, saj je učinek lahko razočarajoč, če se ne ujemajo z dinamiko avtomobila.
1. Vrednost RMS (Root Mean Square) je najpomembnejša stvar, ki jo morate upoštevati pri izbiri avtomobilskih zvočnikov.
Ta številka predstavlja moč, ki jo lahko zvočnik nenehno prenese, ne da bi se poškodoval. Vendar ne pozabite preveriti RMS (povprečni kvadratni koren) in ne največje moči.
2. Naslednja stvar, ki jo je treba pogledati, je impedanca. Nižja kot je impedanca, večjo moč zvočniki potrebujejo od ojačevalnika. Tako bodo na primer 100 W 2 ohmski zvočniki zahtevali dvakrat večjo izhodno moč ojačevalnika kot 100 W 4 ohmski zvočniki.
3. Drug dejavnik, ki ga je treba upoštevati, je občutljivost oziroma koliko zvoka proizvede zvočnik za določeno moč.
Visoka ocena občutljivosti pomeni, da zvočnik ne potrebuje toliko energije za ustvarjanje glasnega in čistega zvoka.
Večja občutljivost je pomembna za zvočnike, nameščene na mestih, od koder zvočni valovi težko dosežejo poslušalce, na primer v spodnjem delu vrat ali za zvočnike, nameščene v kabrioletih.
Ne pozabite, da so avtomobilski zvočniki zasnovani za predvajanje v majhnem zaprtem prostoru, zato morajo biti zmožni prenašati hrup vetra in ceste, če jih postavite v odprt avto.
4. Zadnji ključni dejavnik je frekvenčni odziv. Kar zadeva frekvenčni odziv, poiščite zvočnik, ki lahko reproducira nizke frekvence (nizke tone) brez popačenj, in kakovostne zvočnike za dinamične srednje nizke tone se morajo začeti pri 40 Hz ali manj.
Odličen razpon frekvenčnega odziva za sestavne zvočnike je od 30 Hz do več kot 20 kHz, čeprav večina avtomobilskih zvočnikov proizvaja srednje nizke tone, ki se začnejo pri 40–50 Hz.
Zaključek
Od vseh vrst avtomobilskih zvočnikov so komponentni zvočniki najboljša izbira za avtomobilski avdio sistem, če želite kakovosten zvok.
Zasnovani so za ustvarjanje dobro uravnoteženega zvoka z jasnimi visokimi in globokimi nizkimi toni, in če jih aktivno povežete z ojačevalnikom, jih lahko natančno prilagodite, da ustrezajo akustiki vašega avtomobila.
Komponentni zvočniki so dražji od koaksialnih zvočnikov, vendar so vsekakor vredni naložbe.
Če niste izkušen monter, je najbolje, da namestitev komponentnih zvočnikov prepustite strokovnjakom. Če pa ste odločeni, da to storite sami, natančno sledite navodilom v priročniku in si vzemite čas.