Kako preizkusiti avtoradio – koraki, diagrami in še več!

Kot monter sem videl veliko rabljenih avtomobilskih stereo naprav, ki so jih stranke prinesle na vgradnjo, a so bile na koncu slabe. Pravzaprav se je zgodilo tako pogosto, da nikoli bi namestil avtoradio, ne da bi ga najprej testiral.

Zelo pomembno je vedeti, kako preizkusiti avtoradio, preden vložite svoj čas in denar v njegovo namestitev. Zato sem sestavil ta članek – da vam pomagam, da to storite sami!

Tukaj se boste naučili:

• Kako povezati in preizkusiti avtoradio doma in brez avtomobila (ne, ne ga moram namestiti!)
• Kaj potrebujete za napajanje in preizkus avtoradia
• Kako uporabiti računalniški napajalnik ali avtomobilski akumulator kot vir napajanja za testiranje
• Koristni nasveti in diagrami za lažje
• Pogoste težave s slabimi avtoradii

Najprej osnove:kaj morate vedeti, preden preizkusite avtoradio

Resnica je, da vam v resnici ni treba "testirati stresa" avtoradia. Še posebej pri rabljenih in rabljenih radijskih sprejemnikih je pravi cilj, da ste 100 % prepričani, da vaš avtoradio deluje pred pri namestitvi boste imeli težave, čas in trud.

Na srečo je to dejansko dokaj enostavno narediti. Narediti boste morali le nekaj stvari:

• Pravilno ga priključite na vir napajanja da se lahko vklopi.
• Preizkusite izhode zvočnikov: Videl sem že kar nekaj avtoradio, kjer je bivši lastnik zaradi slabe ali nepravilne namestitve prežgal izhode zvočnikov.
• Preverite glavne funkcije: CD predvajalnik (če obstaja), radio, Bluetooth in gumbi za glasnost.
• Preverite obrabljene gumbe in druge dele.

Odlična novica je, da ni treba namestiti avtoradio samo zato, da ga pravilno preverite. Pravzaprav lahko uporabite le nekaj preprostih stvari in v kratkem boste končali. Potrebovali boste naslednje:

1. Preskusni zvočnik, za katerega veste, da je dober [za predloge glejte spodaj]
2. napajalnik +12 V do 13,8 V (ali akumulator vozila – več o tem kasneje)

V tem članku bom obravnaval korake za testiranje avtoradia, kako in katere napajalnike uporabiti ter pomembne podrobnosti, ki vam bodo v pomoč, preden začnete. Če ste prvič, nameravam porabiti približno 10 do 30 minut vašega prostega časa za pregledovanje korakov.

Ko to storite, pa bo naslednjič veliko hitreje.

Standardne barve ožičenja avtoradio:barvna tabela ožičenja in opombe

Večina – vendar ne vsi – avtoradii ima kabelski snop, ki je barvno označen za lažjo namestitev. Napajanje in ožičenje zvočnikov je običajno barvno kodiran, nekatere dodatne posebne napeljave pa so odvisne od znamke. Upoštevajte, da vsi proizvajalci ne upoštevajo standardov barv ožičenja, zato je najbolje, da preverite, da se prepričate.

Zgoraj je priročna tabela, ki vam bo v pomoč pri povezovanju zvočnika in napajalnega kabla, ki ga boste potrebovali pri preskušanju avtoradio sistema. Avtoradio pasovi, ki jih najdete pri večini – vendar ne vse – blagovne znamke uporabljajo standardne barve ožičenja, ki natančno povedo, čemu so namenjene, vključno z napajanjem, ozemljitvijo in povezavami zvočnikov, vključno s pozitivnimi in negativnimi oznakami.

To je še posebej koristno, če je nalepka za ožičenje radia odtrgana ali poškodovana, kot se zgodi pri starejših radiih, ali če je ni nikjer mogoče najti. Upoštevajte, da lahko nekatere posebne napeljave, kot je vhodna žica za zatemnitev, vhod za izklop zvoka za sistem GPS ali nekatere druge, uporabljajo barve po meri, ki jih uporablja samo ta znamka avtoradia.

Brez skrbi, saj se vam običajno ne bo treba obremenjevati z radijskimi sprejemniki samo zato, da jih preizkusite in preverite.

Opomba: Standardne barve ožičenja stereo avtomobilov uporabljajo mnogi, a ne vsi proizvajalci. Vedno je najbolje, da dvakrat preverite, da se izognete težavam.

Kaj potrebujete:opombe o zvočnikih in napajalniku

Dobra novica je, da je pravzaprav zelo preprosto dobiti vse, kar potrebujete za testiranje avtoradia. Odlično je to, da boste za opravljanje dela potrebovali le nekaj delov:

• Preskusni govornik: To je lahko skoraj katera koli 4 ohmski ali višji zvočnik polnega ali srednjega obsega (da, domači stereo zvočniki 6, 8 in 12 Ω bodo delovali). Uporaba visokotonca lahko deluje, vendar ga ne priporočam, saj bo tako težje slišati zvok iz izhodov zvočnikov radia. Želite vsaj srednjetonski ali širokotonski zvočnik.
• Napajalnik 12 V ali 13,8 V DC: boste potrebovali približno 1 amper (1 A) ali več toka za vklop, pridobivanje zvoka in preverjanje večine avtomobilskih stereo naprav. Uporabite lahko tudi akumulator vozila ali računalniški napajalnik, če nimate pri roki napajalnika 12 V DC. Če želite izvedeti več, si oglejte spodnji podroben diagram in razdelek
• Preskusni CD za predvajalnike CD-jev in/ali napravo Bluetooth: Za sodobne avtoradie s funkcijami Bluetooth je pametni telefon običajno primeren za pridobitev zvočnega vira Bluetooth. Za predvajalnike CD-jev je najbolje, da preizkusite funkcijo CD-ja, da boste želeli disk, za katerega veste, da je dober.
• Električni trak ali podobno: ni pogoj, vendar je veliko bolje, da izolirate žice zvočnikov, ki jih ne uporabljate, da ne morejo priti do kratkega stika s kovinskim ohišjem radia ali med seboj. Deluje lahko tudi lepilni trak ali druge vrste lepilnega traku.
• Šilne klešče, rezalne klešče ali odstranjevalci žice: za testiranje boste morali odstraniti izolacijo z radijske napeljave, tako da tukaj potrebujete primerno orodje, s katerim lahko odstranite izolacijo napeljave.

Upoštevajte, da medtem ko večina avtomobilskih stereo naprav uporablja 4Ω zvočnike, ni škode, če za namene testiranja uporabite zvočnik z višjo impedanco (višji ohmi). Deluje vsak zvočnik s 4 Ω ali več.

Zaradi razlogov, ki jih razlagam tukaj, ne bi želeli vsak dan uporabljati zvočnikov z višjo impedanco v svojem vozilu, a ko samo preverjate izhode zvočnikov, bo zadostovalo karkoli priročnega.

Glavna stvar je, da uporabite zvočnik, za katerega ste 100-odstotno prepričani, da deluje. Ne ugibajte – bodite 100-odstotno prepričani, da je vaš testni zvočnik dober in da dobro predvaja, ko je povezan z radiem, sicer bi lahko zmotno mislili, da ima vaš avtoradio težave, čeprav jih pri preskušanju nima.

Upoštevajte, da je 1 amper običajno dovolj za napajanje avtomobilske glavne enote ravno toliko za preverjanje delovanja in pridobivanje zvoka s testnim zvočnikom. Za pogon avtoradia z večjo izhodno močjo na več zvočnikov boste potrebovali več toka (napajalnik z višjim amperom).

Kako preizkusiti avtoradio (diagram in opombe)

Kako preizkusiti avtoradio

Če želite preizkusiti avtoradio, morate narediti tri glavne stvari:

1. Priključite napajalno in ozemljitveno ožičenje
2. Uporabite preskusni zvočnik na izhodih zvočnikov, da preverite, ali delujejo
3. Preizkusite vse druge zvočne funkcije, ki jih boste morali uporabiti

1. Priključitev napajanja na radio

Kot sem že omenil, lahko za avtoradio uporabite napajalnik +12 V do 13,8 V DC. Po želji, če nimate 12-voltnega napajanja, ga lahko začasno povežete z 12-voltnim avtomobilskim akumulatorjem, ki je dovolj dolgo, da preverite radio.

V obeh primerih boste morali storiti naslednje:

1. Povežite žici +12V BATT in ACC skupaj in nato na vir +12V. Za vklop radia boste morali povezati obe žici. Oboje povežite z izhodom +12 V vašega napajanja ali baterije.
2. Priključite ozemljitveno (»GND«) žico na negativni napajalni ali akumulatorski priključek.

Rdeča žica, »ACC«, je vhod +12 V, ki signalizira avtoradio, da se vklopi z vžigom, medtem ko je rumena žica »BATT« glavni vir napajanja. Žica ACC mora imeti napajanje, da radio deluje.

Prepričajte se, da ste izolirali vse neuporabljene izpostavljene žice, vključno z žicami zvočnikov (več o njih kasneje). Med preskušanjem ne želite, da pride do kratkega stika žic. Za njihovo izolacijo se odlično obnese lepilni trak, lahko pa previdno uporabite lepilni trak ali celo maskirni trak, če morate. Izogibal bi se prozornemu škotskemu traku, saj se rad prelahko odlepi.

Zamisel za testiranje je, da začasno naredite tisto, kar morate, da preverite, ali deluje. Za resnično namestitev v vozilu je treba uporabiti boljše povezave, kot so spojki za stiskanje.

POZOR: Če za napajanje preskušanega radia uporabljate akumulator vozila, nikoli pustite kovinsko ohišje radia blizu baterije. Kovinsko ohišje je ozemljeno in lahko povzroči nevaren kratek stik, če bi se dotaknilo pozitivne žice ali terminala.

2. Preizkušanje izhodov zvočnikov

Večina avtomobilskih stereo naprav uporablja čip notranjega ojačevalnika z integriranim vezjem (IC), ki zagotavlja moč za pogon zvočnikov v vozilu prek izhodov žice zvočnikov. Slabi izhodi zvočnikov zaradi nepravilne namestitve (kratki stiki, nizka impedanca zvočnikov itd.) so pogosta težava rabljenih avtoradiev.

Pomembno je, da jih preverite in se prepričate, da delujejo po pričakovanjih, preden se lotite namestitve. Če želite to narediti, lahko uporabite preskusni zvočnik, kot je bilo omenjeno prej, z impedanco 4Ω ali več. Celo 6, 8 ali celo 12Ω zvočnik, ki ga imate doma, se odlično obnese!

Za preizkus izhodov zvočnikov:

• Priključite preizkusni zvočnik na vsak par izhodnih žic zvočnikov enega za drugim, pri čemer pazite, da se žice ne dotikajo. Neuporabljene žice hranite izolirane s trakom ali konektorji, da preprečite kratek stik.
• Vklopite avtoradio in predvajajte glasbo iz radijskega sprejemnika FM ali drugih funkcij.
• Pravilno delujoča avtoradio mora imeti dobro glasnost zvočnikov in zvočni izhod.
• To ponovite za vse preostale izhode zvočnikov.

Upoštevajte, da med vsemi avtoradii, ki sem jih preizkusil, ni nenavadno naleteti na rabljene radie, ki nimajo brez zvok iz ožičenja zvočnikov. 9-krat od 10 je to posledica slabe kakovosti namestitve, pri kateri so se žice lahko dotikale, nekoga, ki je poskušal »dobiti več energije« z napačnim ožičenjem, ali uporabe zvočnikov z napačno impedanco (Ohmi).

Ko je ojačevalni čip avtomobilskega stereo sistema poškodovan, je to trajno in izhodni tranzistorji odpovejo, tako da ne morejo več proizvajati glasbenega signala. Za to ni rešitve razen plačila za popravilo proizvajalca ali samo zamenjave.

Opomba: Dobra novica je, da vam na splošno ne bi bilo treba preizkusiti vtičnice RCA, če je prisotna, na vašem avtoradiou. Te le redko, če sploh, ne uspejo. Glavna skrb so izhodi ožičenja zvočnikov.

3. Preizkušanje drugih funkcij

Ne pozabite preizkusiti drugih funkcij, za katere boste uporabljali avtoradio:avdio USB, CD-je, HD radio, Bluetooth, neposredno upravljanje telefona (kabelska povezava USB) ali druge.

Nazadnje, če se zdi, da so izhodi zvočnikov v redu, boste želeli preveriti druge glavne zvočne funkcije, ki jih boste redno uporabljali:

• Predvajalnik CD-jev:bi moral biti sposoben naložiti ploščo, prebrati skladbe, jo predvajati in zamenjati skladbe ter jo brez težav odstraniti.
• HD radio:če je na voljo, se prepričajte, da deluje dobro. Če želite to poskusiti, boste morali priključiti radijsko anteno FM.
• Bluetooth zvok/pretakanje:morali boste povezati svoj pametni telefon in preizkusiti to ter se prepričati, da se normalno poveže z napravo Bluetooth. (OPOMBA: Če je bilo dodanih že preveč naprav, boste morda morali izbrisati eno ali več iz pomnilnika radia, da sprostite novo povezavo)
• Predvajanje s pomnilniške kartice USB/pomnilniške kartice:nekaj datotek .MP3 boste želeli po potrebi vstaviti na bliskovni pogon USB in/ali kartico SD ali microSD, da se prepričate, da jih lahko bere in predvaja. Če predstavnostna naprava odpove, je verjetno težava s formatiranjem pomnilniške kartice/flash pogona ali pa je težava v radiu samem.

Poleg tega vedno preizkusite večino gumbov, da se prepričate, da pravilno delujejo in da niso obrabljeni.

Kako ugotoviti, ali so kontrolniki avtoradio v dobrem stanju

Vrtljivi regulatorji glasnosti bi morali imeti dober občutek in glasnost bi se morala brez težav prilagajati navzgor ali navzdol. Gumbi morajo imeti tudi dober "občutek" in se ne smejo zatakniti, ne odzivati ​​(znak obrabljenega stikala gumbov) ali narediti ničesar.

Če eden ali več gumbov ne deluje ali se zdi pravilno, je to znak, da je bil avtoradio zlorabljen in morda ne bo zdržal predolgo. Prednje plošče je mogoče zamenjati za glavne enote blagovne znamke, vendar lahko pričakujete, da boste za zamenjavo če porabili 50 $ ali več. lahko ga najdete!

Eden od pomembnih znakov avtomobilske glavne enote z veliko uporabo (in obrabo) je, da so natisnjene nalepke obrabljene ali že kažejo znake obrabe.

Kako priključite napajalnik na avtoradio?

Kot sem že omenil na začetku, lahko uporabite napajalnik ATX za osebni računalnik, ki ga imate pri roki, za napajanje avtoradia za testiranje. Ni tako težko, saj potrebujete le nekaj korakov:

• Napajalni priključki: Odrežite žico +12 V (rumena) in ozemljitveno žico (črna) z glavnega priključka. Odstranite izolacijo, da ostane približno 3/8″ do 1/2″ gole žice. Uporabite priključek za stiskanje, spajkanje ali drugo vrsto priključka, da povežete izhod +12 V napajalnika (rumen) z žico baterije +12 V radia (rumen). Enako storite za ozemljitvene žice (črne).
• Nadzor napajanja:Potroški računalniki se ne vklopijo, tudi če uporabite stikalo za vklop/izklop na ohišju. Matična plošča osebnega računalnika uporablja krmilni signal za žični zatič "napajanje vklopljeno". Če želite storiti enako, boste morali poiskati, prerezati in preskočiti to žico krmilnega signala na ozemljitveno žico bodisi neposredno ali s stikalom za vklop/izklop, če želite. ★ Oglejte si zgornji diagram ★
• Žica radijske opreme: Povežite dodatno/vklopno žico radia (rdeča) z napajalno žico +12 V iz napajanja neposredno ali pa uporabite stikalo za vklop/izklop, če želite.

Seveda lahko uporabite samo eno žico +12 V iz napajanja in jo povežete z ACC radia in baterijo skupaj, če želite. Ko je napajanje priključeno na radio, povežite žico "vključeno" na diagramu z drugo ozemljitveno žico, kot je prikazano. Napajanje bi moralo začeti in vaš avtoradio bi se moral vklopiti.

Upoštevajte, da so nekateri avtomobilski stereo sistemi privzeto izklopljeni, ko so prvič priključeni na napajanje, zato boste morda morali preveriti gumb za vklop.

OPOMBA: Če izklopite napajanje, bo radio izgubil svoj »spomin« (nastavitve, zadnjo predvajano postajo itd.), tako da boste morda lažje uporabljali gumb za vklop/izklop radia, dokler ne končate s testiranjem.

Kaj pa, če moj avtoradio ne deluje pravilno?

V preteklih letih sem videl nekaj nenavadnih težav z stereo napravami za rabljene avtomobile. Ponavadi gre za isto skupino težav znova in znova še enkrat – na žalost se v veliko primerih z glavoboli ni ekonomično ali praktično ukvarjati.

Tukaj je seznam težav, na katere lahko naletite, in kakšne so vaše možnosti:

• Ni zvoka iz ožičenja zvočnikov: Če ste prepričani, da imate dober testni zvočnik in se žal ne dogaja nič drugega, če nimate zvoka, so izhodi radia verjetno pregoreli ali odpovedali. Pri nekaj redkih modelih je mogoče notranji ojačevalnik zvočnikov izklopiti, tako da boste želeli biti prepričani, da ta možnost ne povzroča težave. V nasprotnem primeru je radio najverjetneje slab in ga boste morali zamenjati.
• Ne vklopi se, če je napajanje pravilno priključeno: Če ste 100 % prepričani, da je napeljava pravilna, priporočam, da še enkrat preverite napetost na nožicah v konektorju vtičnega snopa radia, ko je izključen. Nekatere enote imajo vgrajeno varovalko, ki jo boste želeli preveriti in po potrebi zamenjati. Če varovalka po zamenjavi znova pregori in se radio še vedno noče vklopiti, gre za notranjo težavo in je napaka.
• Kontrole ali glasnost le delno delujejo/slabi gumbi/itd: Pri radijskih sprejemnikih s kontrolnimi gumbi, kot so prednastavitve, povečanje in zmanjšanje glasnosti ali drugi, ki ne naredijo ničesar, ko jih pritisnete, je verjetno zato, ker so pokvarjeni ali preprosto popolnoma obrabljeni. Namig za to je, da pri njihovi uporabi ni občutka majhnega "klika". Slabi gumbi nimajo "občutka" - so nekako "zataknjeni" in se ne premikajo. Lahko poskusite najti nadomestno sprednjo ploščo, da to odpravite; sicer je čas, da poiščete drug radio.
• CD se ne naloži/ne more brati diska/CD je obtičal notri: Predvajalniki CD-jev, ki ne morejo brati diska, imajo pogosto težave z lasersko lečo in potrebujejo popravilo ali prilagoditev. Če CD-ja ni mogoče naložiti, je to pogosto mehanska okvara in bo zahtevala zamenjavo celotnega sklopa CD-ja (ni ga lahko najti). Zataknjeni CD-ji lahko včasih odstraniti varno, vendar boste morali razstaviti cel radio, previdno odstraniti CD, ga znova sestaviti in poskusiti znova. Več kot verjetno pa je bolje, da zamenjate radio.
• Čelna plošča je »ohlapna« in/ali jo je treba držati na mestu, da deluje: nekateri radijski sprejemniki s snemljivo sprednjo stranjo lahko razvijejo slabo povezavo, kjer se sprednja plošča poveže z glavnim ohišjem. Lahko poskusite s kakšnim čistilom kontaktov za električne kontakte prednje plošče, a najverjetneje je to večji problem.

Vedno obstajajo izjeme, vendar so to običajno nekatere najpogostejše težave, ki jih boste našli pri testiranju avtomobilskih stereo naprav. Na srečo vedno več prodanih vozil uporablja manj mehanskih delov, zato je manj verjetno, da bodo imeli enake težave (razen obrabe gumbov).

Če po testiranju ugotovite, da avtoradio ne deluje pravilno in ima nekaj težav (zlasti če ni zvoka iz izhodov zvočnikov), moj nasvet je, da nadaljujete in kupite zamenjavo v dobrem stanju s sodobnimi funkcijami.

Za manj kot 100 $ dandanes lahko dobite odlično zvok, funkcije in prilagajanje, ki jih pred nekaj leti ni bilo. V večini primerov ni vredno glavobola, ko se poskušate spoprijeti s pokvarjenim avtoradioom (razen če gre za starinske in redke predmete).

Več odličnih člankov o avtomobilskih zvokih in zvočnikih

Vam je všeč ta članek? Ogledati si je še več odličnih stvari!

• Ugotovite, kako napajati avtoradio v vašem domu, da boste lahko uživali tudi v zaprtih prostorih.
• Ali ima vaš radio EQ? Oglejte si moj podroben članek, ki vam bo pomagal najti najboljše nastavitve EQ.
• Evo zakaj je uporaba napačne impedance zvočnikov z avtoradiem lahko slaba.
• Ugotovite, kaj morate vedeti o avtomobilskih koaksialnih zvočnikih za avtoradio.