Kako premostiti ojačevalnik – informacije, vodnik in diagrami

Premostitev ojačevalnika se lahko zdi čuden in skoraj "čaroben" koncept. Če potrebujete pomoč pri odkrivanju, kako premostiti ojačevalnik, ste na pravem mestu!

Naj vam pomagam razumeti, kaj je premostitev, zakaj je pomembna in kako premostiti ojačevalnik.

Preprosto se je zmotiti in – na žalost – lahko trajno poškodujete svoj ojačevalnik in celo zvočnike. Ne skrbite, saj vam bom povedal, kaj morate vedeti, preden se to zgodi.

Kaj je premostitev avtomobilskega ojačevalnika?

4-kanalni avtomobilski ojačevalnik, premoščen na 2 kanala. To je zelo pogosta uporaba ožičenja 4-kanalnega ojačevalnika za situacije, ko želite več moči in ne potrebujete 4 ločenih ojačevalnih kanalov.

Premostitev je posebna funkcija v avtomobilskih ojačevalnikih, ki vam omogoča, da dobite največjo količino moči, ki jo lahko proizvedejo z uporabo vgrajene zasnove za skupno rabo kanalov.

To pomeni uporabo dveh ojačevalnih kanalov, ki delujeta skupaj za pogon zvočnika ali kompleta zvočnikov z uporabo moči, ki je običajno razdeljena med 2 ločena ojačevalna kanala.

To je pravzaprav zelo kul tema in zelo uporabna! Na primer, imel sem veliko avtomobilskih ojačevalnikov in običajno uporabljal 4 ali 5-kanalne ojačevalnike. Uporabil sem 2 kanala v premoščenem načinu za pogon enega nizkotonca ali para nizkotoncev v prtljažniku.

To je pomenilo, da imam na voljo več moči in večjo prilagodljivost, tudi če sem pozneje spremenil nastavitev zvočnikov.

Kako ojačevalnik ustvari več moči, ko je premoščen?

Notranji pogled na avtomobilski ojačevalnik. Izhodni odseki imajo en kanal na par, ki je zasnovan tako, da zagotavlja možnost premostitve, kadar je to potrebno. Pri običajni uporabi z 1 zvočnikom na kanal ne boste opazili razlike, saj so običajno povezani in imajo ločene zvočne signale.

To je pravzaprav zelo kul in fascinantna tema. Če bomo računali, bomo odkrili nekaj zelo zanimivo!

Kaj če vzamemo primer iz resničnega življenja in vam bom natančno pokazal, kako to deluje?

Primer #1A 2 x 50 vatov/kanalni ojačevalnik je priključen na dva 4 ohmska zvočnika. Z nekaj matematike bi ugotovili, da naš mali primer ojačevalnika oddaja 14,14 voltov, ko doseže 50 W v 4 ohmskem zvočniku.

Moč lahko poiščemo s to formulo:Moč (W) =(V x Volti) / Ohmi ali P =V^2 / R.

Torej (14.14)^2/4 =50 W za vsak kanal ojačevalnika. Primer #2 Isti ojačevalnik 2 x 50 vatov/kanal povežemo v premoščenem načinu čez en nizkotonec s 4 ohmi.

Napetost, ki je na voljo v premoščenih kanalih ojačevalnika, ki delujejo skupaj v načinu push-pull, je:

Skupna napetost:2 x 14,14 V =28,28 V

Moč v nizkotonskem zvočniku 4 ohmov:V x V / R =(28,28)*(28,28) / 4 =800 / 4 =200 W v premoščenem načinu. (Ob predpostavki, da je ojačevalnik zasnovan tako, da podpira toliko izhodne moči)

S premostitvijo ojačevalnika v tem primeru se lahko približamo 200 W – da 2-KRAT – običajna razpoložljiva moč v premoščenem načinu, odvisno od priključenega zvočnika.

Opomba: Pomembno si je zapomniti, da predpostavljamo nekaj stvari, na primer, da je naš ojačevalnik ocenjen za tolikšno moč.

Vsi ojačevalniki ne morejo zagotoviti toliko – odvisno je od njihovih omejitev in njihove zasnove.

Upoštevajte tudi, da v tem načinu vsak kanal prevaja nekajkrat večji električni tok kot prej. Zato bo črpal več energije iz avtomobilskega akumulatorja.

Kako avtomobilski ojačevalniki to omogočajo?

Razlog, da je to mogoče, je ta, da imajo današnji avtomobilski ojačevalniki zasnovo, v kateri je eden od vsakih dveh zvočnih kanalov dejansko obrnjen (lahko rečete tudi 180 stopinj izven faze), vendar je običajno priključen na izhod na neinvertiran način.

Običajno se tega ne zavedate, saj nima vpliva na končnega uporabnika.

To pomeni, da je v mostnem načinu mostna povezava narejena tako, da imajo kanali ojačevalnika razliko razpoložljive napetosti na vsakem izhodu. Ta napetostna razlika je dvakrat večja od razlike v enem samem kanalu.

Povezovanje s premostitvenim ojačevalnikom – kako premostiti ojačevalnik

Premostitveni ojačevalniki imajo običajno ustrezno označene sponke. V tem primeru je premostitev enostavna, če upoštevate opozorila proizvajalca o impedanci zvočnika (ohmska ocena)

Dobra novica je, da je veliko avtomobilskih ojačevalnikov, ki se danes prodajajo, mogoče premostiti. Upoštevajte, da nekateri (zlasti manjši, cenejši izdelki) morda nimajo vgrajene funkcije, zato je zelo pomembno, da preverite, preden ga kupite.

Nikoli ne predvidevajte, da lahko premostite ojačevalnik.

Če želite premostiti ojačevalnik, povežite pozitivni (+) priključek nizkotonca ali premostitvenega zvočnika z oznako premoščenega priključka pozitivnega ojačevalnika, negativni (-) priključek zvočnika pa prav tako na negativno premostitveni priključek ojačevalnika.

Uporabljajte dobre zvočnike in zanesljive povezave

Pomembno je, da uporabite dobro zanesljivo povezavo za zvočnike. Avtomobili in tovornjaki so izpostavljeni tresljajem in se veliko premikajo, zato lahko slaba povezava sčasoma povzroči težave.

Ker premostitev pomeni, da je zdaj vašim zvočnikom na voljo veliko več moči (pogosteje se to uporablja za globokotonce), je najbolje uporabiti kakovostno žico zvočnikov in narediti varne, tesne povezave na obeh koncih.

Preden to storite, preverite, ali ste dosegli zahtevano minimalno impedanco (obremenitev zvočnika, v ohmih), kot je navedeno na vašem ojačevalniku ali njegovem priročniku z navodili.

Za današnje avtomobilske ojačevalnike je to običajno najmanj 2 ohma pri premostitvi. Nekateri sicer podpirajo manj ali potrebujejo 4 ohme, a za najboljše rezultate in zagotovitev, da nastavite svoj sistem v skladu z vašimi zahtevami, se splača biti prepričan.

Hiter nasvet: nekateri starejši modeli ojačevalnikov in nekaj sodobnih ojačevalnikov imajo stikalo za "mostni način", ki ga je treba uporabiti ali pa je morda potrebna samo ena zvočna povezava RCA. Vedno se prepričajte, da ste preverili!

Ne pozabite na crossover

Dokler uporabljate pravilno impedanco zvočnika (glejte moje dodatne informacije spodaj), bi morali biti pripravljeni na uporabo svojega premostitvenega ojačevalnika! Opomba:morda bo treba nastaviti tudi vgrajeno nizkoprepustno kretnico, če je na voljo. Tudi o tem bom več povedal spodaj.

Opomba! Prepričani morate biti, da vaš ojačevalnik zdrži premostitveno povezavo. Vsi ojačevalniki niso zasnovani za to in večina domačih stereo sprejemnikov in ojačevalnikov za domači kino ne podpira premostitvene povezave.

VEDNO PREVERITE, PREDEN POSKUŠATE PREMOSTITI OJAČEVALNIK!

Glejte moje dodatne informacije spodaj, če vaš ojačevalnik tega ne podpira

Razumevanje najmanjše obremenitve zvočnika (ohmska ocena)

Prikazano: Primer merjenja impedance zvočnika (skupnega upora) v ohmih za zvočno tuljavo zvočnika.

Vaš ojačevalnik mora v uporabniškem priročniku navesti minimalno zahtevano "impedanco" (upornost, ki jo ima zvočnik) za uporabo. To vključuje tako za običajno stereo uporabo kot tudi oceno za način mostu.

Če nikjer ne najdete dokumentacije, je dobro pravilo za avtomobilske ojačevalnike uporaba 4 ohmov.

Pogosto boste videli besedno zvezo "stabilen do 2 ohmov" ali kaj podobnega, ki opisuje, kaj zmore ojačevalnik.

Tukaj so osnovna pravila za pravilno povezovanje zvočnikov v premostitvenem načinu:

• Priključite lahko EN EN zvočnik od zahtevanega minimum impedanca ali višja
• Priključite lahko VEČ zvočnikov, če skupni seštevek doseže zahtevano najmanjšo impedanco ali več (glejte diagram)
• Uporabite lahko zvočnike z dvojno zvočno tuljavo, če jih je mogoče ožičiti, da zagotovijo pravilno glasnost

Premostitveni primeri

Za ojačevalnik, ki pri premostitvi zahteva obremenitev najmanj 4 ohme, uporabite:

• En nizkotonec s 4 ohmi
• DVA vzporedno povezana nizkotonca z 8 ohmom (8/2 =4)
• EN nizkotonec z dvojno 8-ohmsko zvočno tuljavo, povezan vzporedno (daje 4 ohme)
• DVA 2-ohmska nizkotonca, povezana zaporedno (2 + 2 =4 ohme)

Za ojačevalnik, ki pri premostitvi zahteva obremenitev najmanj 2 ohma, uporabite:

• En 2-ohmski globokotonec
• DVA vzporedno povezana nizkotonca s 4 ohmi (4/2 =2)
• EN nizkotonec z dvojno 4 ohmsko zvočno tuljavo, povezan vzporedno (daje 2 ohma)
• ŠTIRI 8-ohmski nizkotonec, povezan vzporedno (8/4 =2)

Shema ožičenja za premostitev ojačevalnika

Tu je diagram, ki prikazuje najpogostejše nastavitve ožičenja, ki jih bo večina ljudi uporabljala za običajne ojačevalnike.

(Kliknite za povečavo ali kliknite tukaj za pridobitev datoteke Adobe .pdf, ki jo lahko prenesete in natisnete)

Hiter nasvet: Pri večini sistemov, če uporabljate 2 zvočnika, ju povežite vzporedno, da zagotovite, da vsak prejme največjo moč ojačevalnika v primerjavi z vzporedno povezavo istih zvočnikov.

Nastavitev kretnic na premoščenem ojačevalniku

Pobližje sodobnega tipičnega avtomobilskega ojačevalnika z vgrajenimi funkcijami crossoverja. To omogoča visokoprepustno, polno prepustno ali nizkoprepustno uporabo z nastavljivimi kontrolami zvočnega obsega v tem primeru.

Za večino situacij premostitvenega ojačevalnika, kjer je ojačevalnik priključen na nizkotonski zvočnik ali niz nizkotonskih zvočnikov, priporočam to:

1. Nastavite križno stikalo na nizkopasovni filter (LPF) ali podobno na vašem ojačevalniku
2. Nastavite gumb LPF, če je na voljo, na najvišjo raven
3. Predvajajte glasbo, ki vsebuje bas, ki ga običajno poslušate
4. Začnite obračati gumb LPF navzdol, dokler skoraj ne slišite glasu ali glasbe višjega tona (opomba:za referenco je dobro pravilo 80 Hz ali manj, če lahko poznate dejansko mejno frekvenco vaš ojačevalnik)
5. Prilagodite ojačanje, če je potrebna večja glasnost, ko je gumb za glasnost stereo obrnjen navzgor

Ali lahko premostite ojačevalnik brez vgrajenega premostitve?

Ojačevalnike brez vgrajene funkcije je na žalost težko premostiti, vendar je to mogoče. Obstaja več rešitev:

1. Izdelajte svoj premostitveni modul (preberite več tukaj)
2. Poiščite premostitveni modul (verjetno so zelo stari in jih je težko najti, vendar jih je mogoče dobiti na eBayu)
3. Uporabite elektronsko kretnico z nastavljivo fazo (nadzor 0–180 stopinj) za vsak kanal in nastavite 1 od 2 tako, da je 180 stopinj izven faze

Na žalost ideji št. 1 in št. 2 nista zelo praktični, razen če ste hobi in ste dobri z elektroniko (ter imate pravo orodje in dele).

Veliko lažje je kupiti starejšo elektronsko kretnico ali poceni kretnico, ki ima premostitveno ali mono funkcijo.

Tri-mode ojačevalniki

Primer ožičenja zvočnikov z ojačevalnikom, ki podpira tri načine.

Ojačevalniki, ki imajo funkcijo »tri-mode« ali »tri-bridgeable«, so enaki kot drugi premostitveni ojačevalniki, vendar so lahko tudi v premostitvenem načinu in povezan z 2 zvočnikoma hkrati. To omogoča, da je običajni stereo par zvočnikov priključen, medtem ko je ojačevalnik premoščen in povezan z nizkotoncem ali drugim zvočnikom.

Tega običajno večina ljudi ne uporablja, vendar ima nekaj prednosti in tudi slabosti.

• Pro:To omogoča, da se 2-kanalni ojačevalnik poveže s 3 ali več zvočniki
• Slabost:za uporabo nizkotonca na premoščenem izhodu je potrebna zunanja pasivna kretnica – ta je pogosto velika, težka in draga za nizkofrekvenčne zvočnike, kot so globokotonci

Povzetek

Premostitev vašega ojačevalnika bi morala biti zabaven, enostaven in prijeten način, da dobite več moči za svoj denar. To je tudi lep način za večjo prilagodljivost sistema.

Ko gre za ojačevalnike, je pomembno, da imate dobro in trdno ožičenje. Naj bo vaša namestitev preprosta – oglejte si to odlično objavo z najboljšimi priporočenimi kompleti ožičenja ojačevalnikov za svoj denar.