1. kamere
  2. Car Audio & Electronics
  3. Domači glasbeni sistem
  4. Osebni avdio
  5. televizorji
  6. Pametni dom
  >> Elektronske tehnologije Online >  >> Car Audio & Electronics >> Avtomobilski zvočniki in Nizkotonci

Razumevanje specifikacij:navzkrižno popačenje avtomobilskega avdio ojačevalnika razreda AB

Smo pri našem predzadnjem članku v naši seriji specifikacij avtomobilskih avdio ojačevalnikov in tokrat bomo govorili o križnem popačenju ojačevalnika razreda AB. To popačenje nima nobene zveze z visoko- ali nizkofrekvenčnimi filtri, vgrajenimi v vaš ojačevalnik; to je težava s samim konceptom topologije ojačevalnika razreda B. Ne skrbite – razložili vam bomo, kaj ga povzroča in kako ga zmanjšamo na raven skoraj neslišnosti.

Kako delujejo ojačevalniki razreda AB?

Preden lahko razložimo, kaj je križno popačenje, boste potrebovali osnovno razumevanje, kako deluje izhod ojačevalnika razreda AB. V ojačevalniku razreda A en sam tranzistor (ali banka tranzistorjev) skrbi za nadzor napetosti, ki gre do zvočnika. Ko ni signala, je tranzistor nastavljen na 50 % izhodno raven (in se ZELO segreje). Ko izmenični tok (AC) iz vira signala teče skozi ojačevalnik, gre izhodna napetost navzgor in navzdol, dokler ne doseže največje ali najmanjše možne ravni, povezane z izklopljenim tranzistorjem ali na njegovi največji izhodni ravni.

V ojačevalniku razreda B uporabljamo en tranzistor za obdelavo pozitivne polovice valovne oblike in drugi tranzistor za obdelavo negativne polovice. Glavna prednost je, da sta obe napravi skoraj popolnoma izklopljeni, ko ni signala, in porabita zelo malo energije.

Topologija razreda B je tista, kjer se pojavi naš problem križnega popačenja. Ko zvočni signal niha iz pozitivnega v negativnega, mora brez težav preklopiti z ene naprave na drugo. Na tej točki, kjer signal prehaja iz ene naprave v drugo, se lahko pojavijo težave – od tod tudi ime, križno popačenje.

Oblikovalci ojačevalnikov, ki resnično skrbijo za zvočne lastnosti svojih izdelkov, vedo, kako ravnati s tem prehodom in lahko učinkovito odpravijo križno popačenje s preusmeritvijo pozitivnih in negativnih izhodnih naprav v njihova aktivna območja. Čeprav to ustvari nekoliko več toplote, dramatično zmanjša popačenje. Od tod izvira del razreda A ojačevalnika AB:Naprave so malo vklopljene (kot ojačevalnik razreda A), vendar za visokonivojske signale delujte v konfiguraciji razreda B.

Zakaj je križno popačenje pomembno?

Pri nizkih izhodnih ravneh je tudi pri ojačevalnikih srednje kakovosti razreda AB križno popačenje bolj razširjeno kot takrat, ko ojačevalnik proizvaja zelo nizko moč. Natančneje, učinek križnega popačenja se zmanjša, ko se poveča izhodna raven.

Oglejmo si značilnosti popačenja treh različnih topologij ojačevalnika, da bi bolje razumeli to izjavo. Najprej je naš resnično nezaslišan štirikanalni ojačevalnik nizke kakovosti. Ta delovni konj povprečnosti nam je v tej seriji dobro služil pri razlagi vrste harmoničnega popačenja v primerjavi z njegovo izhodno ravnjo.

Za oster in dramatičen kontrast bomo preklopili na naš vrhunski ojačevalnik. Ta ojačevalnik je edinstven v tem, da uporablja zasnovo z visoko pristranskostjo, ki je posebej namenjena zmanjšanju popačenja križanja pri prehodu med pozitivnimi in negativnimi izhodnimi napravami. Spodnji graf prikazuje popačenje 0,09 % glede na izhodno raven.

Izbira pravega ojačevalnika za vaš avdio sistem

Če je cilj vašega avdio sistema zmogljivost svetovnega razreda in nameravate uporabljati ojačevalnike razreda AB, lahko zmanjšate učinke križanskega popačenja tako, da prilagodite zahteve glede moči vaših zvočnikov z ojačevalniki, ki bodo delovali višje v svojem izhodnem območju. Na primer, če želite ojačevalnik s 150 vati na kanal za srednje nizke tone, boste morda potrebovali le 50 vatov za srednjetonske zvočnike in 10 vatov za visokotonske zvočnike, da dosežete enako akustično moč raven. BestCarAudio.com je objavil članek o ravnanju z močjo zvočnikov, ki pojasnjuje, zakaj.

Čeprav ne morete vedno izbrati visokokakovostnih ojačevalnikov z izjemno nizkimi ravnmi moči, lahko zmanjšate učinek križnega popačenja tako, da na svojih visokotoncih ne uporabljate pošastnega ojačevalnika. Vaš lokalni specializirani prodajalec mobilnih dodatkov bi z veseljem zasnoval in namestil osupljivo nadgradnjo avtomobilskega avdio sistema – oglasite se in se pogovorite z enim od njihovih strokovnjakov za izdelke še danes!


  1. Kako do spodnjega popačenje v razred D Audio Amp
  2. Jensen Car Audio ojačevalnik Specifikacije
  3. Avto ojačevalnik Specifikacije
  4. Kako popraviti Car Audio ojačevalnik
  5. Car Audio ojačevalnik namestitev Nasveti