Zakaj se moj avtomobilski ojačevalnik ne napaja?

Avtomobilski ojačevalci so bistveni, če želite uživati ​​v kakovostni glasbi in povečati nizke tone v zvočnem sistemu vašega avtomobila.

Da bi bil ojačevalnik učinkovit in zagotavljal kakovosten zvok, potrebuje napajanje iz zunanjega vira, toda zakaj avtomobilski ojačevalniki morda nimajo energije? Ugotovimo.

Če se avtomobilski ojačevalnik ne napaja, je to morda posledica ene od naslednjih težav:

• Odklopljena, zlomljena ali kratkotrajna napajalna žica
• Pretrgana, v kratkem stiku ali odklopljena daljinska žica
• Manjkajoča, zarjavela ali ohlapna ozemljitvena žica ojačevalnika
• Pregorela varovalka.
• Prazen ali prazen avtomobilski akumulator
• Razrahljani ali zarjaveli kabli avtomobilskega akumulatorja
• Pokvarjen alternator
• Nezadostna napetost na ojačevalniku
• Stereo ali avto ni vklopljen
• Ojačevalnik je v zaščitnem načinu

V tem članku bom razložil nekaj najpogostejših razlogov, zakaj vaš avtomobilski ojačevalnik ne dobi energije, in kako jih najhitreje odpraviti.

Zakaj avtomobilski ojačevalnik ne dobiva energije

Vsi smo bili tam. Vozite, poslušate svojo najljubšo glasbo, ko nenadoma zmanjka električne energije in glasba prekine.

Če ima vaš ojačevalnik lučko za napajanje in zaščito, preverite, katere barve sveti:

• Če sveti rdeče, se je vaš ojačevalnik izklopil zaradi previsoke vročine, kratkega stika ali druge električne težave.

• Če je rumen, to pomeni nizko impedanco – običajno prenizka ohmska obremenitev.

• Če na vašem ojačevalniku ni lučke, vaš ojačevalnik sploh ne dobiva energije.

Če vaš avtomobilski ojačevalnik ne dobi energije, ne bo deloval in tega zagotovo ne želite.

Najprej morate ugotoviti, zakaj sploh ne dobi moči. Najpogostejši razlogi, zakaj se vaš ojačevalnik ne napaja, so naslednji:

• Morda je pregorela varovalka, ki jo je treba zamenjati.

• Napajalna žica ojačevalnika se morda dotika kovine ali ima kratki stik z njo.

• Morda imate premajhno varovalko, ki ne omogoča pravilne količine toka.

• Ozemljitvena žica ojačevalnika ni pravilno priključena ali pa je morda ohlapna ali zarjavela, zaradi česar ojačevalnik nima napajanja.

• Morda je nekje v vašem sistemu ohlapna povezava.

• Umazani priključki baterije, ki jih je treba očistiti

• Akumulator vašega avtomobila je prazen in ga niste polnili.

• Ojačevalnik je morda v zaščitnem načinu zaradi prekomerne toplote.

• Morda ste pozabili prižgati stereo ali avto.

• Mogoče imate pokvarjen alternator.

Pregorele varovalke

Pregorele varovalke so najverjetnejši vzrok za to, da ojačevalnik ne dobi nobenega napajanja, zato morate vedno preveriti varovalke, preden začnete kar koli drugega.

Če je vaša varovalka pregorela, jo zamenjajte z eno enake vrednosti.

Nikoli ne uporabljajte varovalke z drugačno amperažo od originalne. To lahko povzroči popolno škodo na vašem ojačevalniku ali avtomobilu.

Večina varovalk v avtomobilu, vključno z radijsko varovalko, se nahaja za odstranljivo plastično ploščo na voznikovi strani armaturne plošče. Plastično ploščo je mogoče enostavno odstraniti z roko z rahlim pritiskom in potegom navzdol.

Ko odstranite plastično ploščo, boste videli vse varovalke v vašem avtomobilu, vključno s stereo varovalkami, varovalko za kupolasto luč, varovalko za cigaretni vžigalnik itd., vendar je varovalka v ojačevalniku nameščena neposredno na ojačevalniku, ne na glavni škatli z varovalkami.

Ne glede na to, kje vzamete varovalko, lahko na dva načina ugotovite, da je pregorela.

• Najprej lahko vzamete starega in si ogledate kovinsko žarilno nitko znotraj varovalke. Če se vam zdi polomljen ali zažgan, ga boste morali zamenjati.

• Drugič, če ne želite odstraniti varovalke ali menite, da je v redu, lahko uporabite multimeter da preverite, ali deluje.

Odklopljena, zrahljana ali pretrgana napajalna žica

Če se vaš ojačevalnik ne napaja, preverite, ali sta oba konca vaše napajalne žice so varno povezani z akumulatorjem, varovalko in priključki ojačevalnika.

Če odkrijete težave s povezavo napajalne žice, jih odpravite tako, da znova pritrdite ali zamenjate ohlapne ali poškodovane žice.

Če sumite, da se vaš ojačevalnik ne napaja iz električnega vira, ali želite vedeti, ali dobiva preveč energije, lahko preverite, ali vaš ojačevalnik prejema napajanje, tako da preverite njegovo napetost z multimetrom :

• Uporabite multimeter za merjenje upora med pozitivnimi in negativnimi kabli na napajalniku vašega ojačevalnika; vse, kar je zunaj tega območja, pomeni dodatno napetost.

• Uporabite multimeter za merjenje izmenične napetosti med pozitivnim in negativnim kablom na napajalniku ojačevalnika.

Žica za daljinski vklop v kratkem stiku ali odklopljena

V tem primeru vaša žica za daljinski vklop je prišel v stik s pozitivno žico ali pa je nekje v vašem sistemu prišlo do kratkega stika.

Prepričajte se, da je žica za daljinski vklop povezana z daljinskim izhodom sprejemnika ali žico preklopne dodatne opreme. V nasprotnem primeru napetost ne bo stekla skozenj in posledično vaš ojačevalnik ne bo dobil energije.

Pokvarjen alternator

Če vaš avtomobilski ojačevalnik ne dobiva električne energije, je to lahko posledica napake v alternatorju.

Alternator oskrbuje baterijo z elektriko, ko je motor prižgan, da zagotovi energijo za različne komponente avtomobila. Zato lahko pokvarjen ali poškodovan alternator povzroči, da vaš ojačevalnik ne prejema energije.

Poleg pomanjkanja moči za ojačevalnik lahko pokvarjen alternator povzroči tudi nedelovanje drugih električnih komponent vašega avtomobila, kot so žarometi ali smerniki.

Če pride do težave z alternatorjem, ga bo v večini primerov treba zamenjati z novim.

Prazen ali izpraznjen avtomobilski akumulator

Včasih je prazen ali izpraznjen avtomobilski akumulator eden od razlogov, zakaj vaš avtomobilski ojačevalnik ne dobi energije, zlasti če poslušate glasbo z ugasnjenim motorjem.

Če vaš avtomobilski akumulator je mrtev ali umirajoč, ne bo mogel poslati ustrezne količine energije ojačevalniku, zato ojačevalnik ne bo deloval.

Praznost baterije lahko preverite tako, da ključ obrnete v položaj "on". Če se ne obrne, ga morate ponovno napolniti.

Prazno baterijo lahko preverite tudi tako, da vklopite vso elektroniko v avtu (radio, žaromete, klimatsko napravo itd.). Če so luči šibke ali utripajo, je baterija prazna.

Drug način za preverjanje baterije je uporaba multimetra.

• Če kaže napetost 12,4 voltov, je vaša baterija popolnoma napolnjena.

• Če je pod 12,4 volta, bo morda treba baterijo ponovno napolniti ali v nekaterih primerih zamenjati.

• Če vaša baterija oddaja manj kot 12 voltov električne energije, se lahko soočite s težavo »brez napajanja« v ojačevalniku in drugih električnih komponentah avtomobila.

Razrahljane kabelske povezave

Preden naredite kar koli, preverite vse kabelske povezave in se prepričajte, da nobeden od kablov ni ohlapen, ker lahko ohlapna povezava povzroči, da napajalnik ne doseže ojačevalnika.

Zagotoviti morate, da sta tako daljinska žica iz stereo kot tudi napajalna žica iz kompleta ožičenja ojačevalnika priključena na stalni 12-voltni vir v vašem vozilu.

Ko to storite, preverite, ali se ojačevalnik vklopi.

Uporabite lahko preklopni ali nepreklopni vir, vendar če imate stabilno povezavo ojačevalnika z baterijo, se prepričajte, da je vgrajena varovalka na napajalni žici, nameščeni znotraj 18 palcev od pozitivnega pola baterije.

Če niti daljinska niti napajalna žica nista pravilno priključena, bo videti, kot da vaš ojačevalnik ne dobiva energije, ker se ne vklopi.

Napačne električne povezave

Pred kakršno koli preiskavo ožičenja odklopite ozemljitveno napajalno žico iz baterije.

Če želite preveriti, ali se vaš ojačevalnik napaja, morate znati brati voltmeter in znati uporabiti multimetrsko napravo za testiranje napetosti na ojačevalniku.

Preizkušanje moči ojačevalnika bo morda zahtevalo odpiranje prtljažnika ali zadnjega dela vozila.

Ko imate dostop, lahko uporabite multimeter, da ugotovite, ali skozi vaš avtomobilski ojačevalnik teče elektrika, in to storite tako, da preverite pravilno in sledite nekaj spodnjim korakom:

• Odklopite žico za daljinski vklop iz ojačevalnika.

• Vklopite vozilo in povečajte glasnost.

• Z voltmetrom in nastavitvijo na DC 20 V se z vodniki multimetra dotaknite vsakega konca ene od žic zvočnika. Če meritev napetosti na zaslonu kaže manj kot 10 voltov, potem po teh žicah ne potuje elektrika, kar pomeni, da tudi skozi vaš ojačevalnik ne teče elektrika.

Stereo ali avto ni vklopljen

Če niste vklopili stereo ali avtomobila, se ojačevalnik ne more napajati, zlasti pri novejših avtomobilih.

Večina ojačevalnikov OEM se poveže bodisi s stikalom za vžig bodisi s stikalom za dodatno opremo, tako da jih lahko vklapljate in izklapljate s kontrolniki stereo ali s stikalom v vozilu.

Avtomobilski ojačevalnik bi morali povezati s stereo napravo preko daljinskega kabla. To pomeni, da se bo ne glede na vse vaš ojačevalnik vklopil, ko vklopite avtoradio.

Slaba ozemljitvena povezava

Včasih lahko ozemljitvene žice postanejo korodirane ali izgubijo stik s predvidenim izvorom ozemljitve.

Ojačevalnik mora imeti varno ozemljitveno povezavo. V nasprotnem primeru ojačevalnik ne bo deloval pravilno.

Če želite odpraviti to težavo, odklopite ozemljitveno žico s podvozja avtomobila, odstranite približno ½ palca izolacije z žice, očistite območje, kjer nameravate cementirati z brusnim papirjem ali jekleno volno, nato pa ga znova pritrdite tako, da ga trdno privijete na ohišje.

Prepričajte se, da je ozemljitvena žica priključena na golo šasijo avtomobila in ne na pobarvano površino.

Razrahljani ali korodirani kabli avtomobilskega akumulatorja

Še en pogost razlog, da vaš avtomobilski ojačevalnik ne dobi energije, so lahko zrahljani ali zarjaveli avtomobilski kabli akumulatorja .

Prva stvar, ki jo morate storiti po izklopu vžiga, je, da preverite tesnost sponk in kablov akumulatorja.

Če so zrahljani, zategnite povezave in preverite, ali deluje. Če so zarjaveli, jih boste morali očistiti ali popolnoma zamenjati.

Ojačevalnik v zaščitnem načinu

Ojačevalniki imajo zaščitni način, ki je zasnovan tako, da jih ščiti pred poškodbami, ki jih lahko povzroči prekomerna vročina.

Način zaščite avtomobilskega ojačevalnika bo izklopil ojačevalnik, ko notranja temperatura doseže vnaprej določeno točko, in se ne bo znova vklopil, dokler temperatura ne pade.

Če se ojačevalnik pregreva in prehaja v zaščitni način, morate težavo odpraviti čim prej. Če ne opravite popravila, tvegate, da boste ojačevalnik ali komponente sistema pregoreli.

Zaključek

Večino časa ljudje krivijo svoje avtomobilske ojačevalnike, ker nimajo moči. Vendar ni vedno tako in pogosto je resnična težava v povezavi ali kakovosti uporabljenih žic.

Ne glede na primer, ko se zdi, da ojačevalnik ne prejema nobene energije, morate raziskati vsako možnost, ne samo, da bo ojačevalnik deloval, ampak tudi, da se prepričate, da je električni sistem v avtomobilu v dobrem stanju.