Kako popraviti avtomobilski ojačevalnik?

Ko morate popraviti avtomobilski ojačevalnik, morate vedeti, kako ojačevalnik deluje.

Toda kako lahko popravite avtomobilski ojačevalnik, ki je pravkar prenehal delovati? Pa ugotovimo.

Če želite, da vaš ojačevalnik zveni odlično, ga je treba pogosto čistiti v notranjosti. Umazanija in prah lahko motita elektroniko, zaradi česar ne deluje pravilno ali povzročita zaščitni način, ko ne bi smeli. Poleg tega, če ojačevalnik preide v zaščitni način, je ozemljitev pogosto napačna in ojačevalnik se pregreva. V tem primeru morate preveriti ožičenje in zagotoviti, da so povezave stabilne. V primeru hujših okvar zamenjajte avtoojačevalec z novim.

Najhujša težava se lahko zgodi, ko imate nesrečo in je ojačevalnik fizično poškodovan. V tem primeru lahko avto odpeljete na mesta, kot je avtokleparska delavnica v Bellevue v WA, ki bo poskrbel za vaš poškodovan avto in zamenjal ojačevalec.

Ta članek vam bo pomagal bolje razumeti ojačevalnike in vam pokazal nekaj korakov, kako jih popraviti!

Kako lahko ugotovite, da je z vašim avtomobilskim ojačevalnikom kaj narobe?

Ko se sprašujete, ali vaš avtomobilski ojačevalnik deluje pravilno, je tukaj nekaj znakov, na katere morate biti pozorni:

• Brez zvoka ali nizka glasnost

• Popačenje zvoka

• Brnenje ali brenčanje

• Ojačevalnik se sam vklopi in izklopi.

Preprosto lahko preverite več stvari, da vidite, ali je vaš avtomobilski ojačevalnik v redu.

Najprej se prepričajte, da varovalka ojačevalnika ni pregorela. Če je bilo to pred kratkim zamenjano, vendar še vedno nimate napajanja za ojačevalnik, ga bo morda treba zamenjati. Če ni glavne varovalke (čeprav bi morala biti vedno nameščena), preverite, ali je napajalna žica (debela rdeča žica za plus in črna za minus) pravilno priključena.

Če ste ugotovili, da vaš ojačevalnik ne dobiva električne energije, preizkusite vse žice z multimetrom .

Če to še vedno ne odpravi težave in je bil vaš ojačevalnik nedavno nameščen, je verjetno prišlo do težave z namestitvijo, zato jo morate nadalje raziskati ali jo odnesti k strokovnjaku.

Če imate težave z avtomobilskim ojačevalnikom, je nekaj osnovnih korakov, ki jih lahko poskusite popraviti. Nadaljujte z branjem, če želite izvedeti, zakaj vaš ojačevalnik ne deluje in kako odpraviti te pogoste težave.

Zakaj vaš avtomobilski ojačevalnik ne deluje?

Zdaj, ko poznate nekaj delov avtomobilskega ojačevalnika, je ključnega pomena, da razumete, kako odpraviti težave z ojačevalnikom, ko ne deluje. Več stvari bi lahko šlo narobe, spodaj pa bomo pregledali nekaj najpogostejših težav:

Brez napajanja: To je lahko posledica pregorele varovalke, neustreznega napajanja ali slabega vezja.

Brez zvoka: To je lahko posledica pregorele varovalke, slabega ožičenja zvočnikov ali slabega vezja.

Popačenje: To je običajno posledica prevelike moči, ki gre v zvočnike in jih lahko poškoduje. Vzrok je lahko tudi poškodovan izhodni tranzistor, kondenzator ali upor.

Kako preizkusiti ojačevalnik z voltmetrom

Če želite preizkusiti ojačevalnik z voltmetrom, morate merilnik nastaviti za merjenje napetosti AC. Večina merilnikov ima to nastavitev.

Dotaknite se rdečega kabla merilnika do enega od priključkov zvočnikov na ojačevalniku in se s črno konico merilnika dotaknite tal. Na števcu bi morali videti odčitek.

Če je odčitek 0, do ojačevalnika ne pride moč. Če niste prepričani, katere žice potekajo kam na sponkah vašega ojačevalnika, in vam ni všeč, da bi ga preizkusili sami, naj ga preizkusi strokovnjak.

Če je z voltmetrom vse v redu, vendar iz zvočnikov ali nizkotoncev še vedno ni zvoka, boste morda morali zamenjati ojačevalnik.

Kako popraviti svoj ojačevalnik

Če je kaj narobe z elektroniko v ojačevalniku, je lahko testiranje vsakega dela težavno in drago.

Če ima ojačevalnik moč, vendar nima zvoka, ga je verjetno treba očistiti znotraj. Umazanija in prah lahko povzročita motnje v elektroniki, zaradi česar le-ta ne deluje pravilno. Profesionalni čistilec zvoka bo očistil vaše povezave in hkrati zagotovil zaščitni premaz, ki preprečuje korozijo

Odpravljanje pogostih težav z ojačevalniki

Če morate popraviti svoj ojačevalnik, je možno, da je težavo povzročilo več težav. Sledi nekaj pogostih težav in njihovih rešitev.

Brez napajanja ojačevalnika – preverite varovalko, se prepričajte, da tok prihaja do ojačevalnika, preizkusite z voltmetrom.

Ojačevalnik se ne vklopi – obstaja velika verjetnost, da je pregorela ena ali več varovalk.

Rešitev: Zamenjajte pregorelo varovalko z enako močjo.

Popačen zvok: Najverjetnejši vzrok je pregorel izhodni tranzistor. Če imate multimeter, preverite neprekinjenost povezav zvočnikov; ne bi smelo biti nobene, če je izhod pregorel.

Rešitev :Zamenjajte tranzistorje (če je mogoče) ali celoten ojačevalnik.

Popačen radijski signal lahko povzročijo umazani priključki znotraj elektronike vašega avtomobila.

Če odprete pokrov ojačevalnika in vidite prah, očistite vse in še posebej umazane priključke s čistilom za kontakte. Uporabljam DeoxIT in moram reči, da deluje odlično.

Ni zvoka iz enega ali več zvočnikov: Vzrok za to je lahko pregorel zvočnik, slaba žična povezava ali težava s samim ojačevalnikom.

Rešitev: Zamenjajte pregorele zvočnike ali ožičenje, zamenjajte ojačevalnik.

Ni zvoka iz enega zvočnika ali globokotonca – Pregorel zvočnik bo povzročil to težavo, vendar jo lahko povzroči tudi slaba povezava z ojačevalnikom.

Morda vam je v nizkotonec prišla voda in ocvrla elektroniko v njem, česar ni enostavno popraviti, če nimate izkušenj z elektroniko.

Rešitev: Zamenjajte pregoreli nizkotonec, zamenjajte ojačevalnik.

8 korakov za preverjanje, ali vaš ojačevalnik po uporabi popravkov deluje

Ko odpravite težavo, morate znova preveriti, ali vse deluje pravilno.

Če so minili tedni, odkar ste nazadnje popravili ojačevalnik, vendar še vedno slišite popačene zvoke ali zvoka sploh ni, morate storiti naslednje:

Preverite varovalko in se prepričajte, da ni pregorela

Če je varovalka v redu, lahko preverite težave z ojačevalnikom z uporabo različnih testnih signalov.

Oglejte si, kako lahko povežete stvari do ojačevalnika, da boste vedeli, katere žice so povezane in katere testne signale uporabiti.

Preverite ožičenje v ojačevalniku

Če želite preizkusiti svoj ojačevalnik, morate na nek način zagotoviti signal. To lahko storite z uporabo multimetra ali priključite zvočni vir na ojačevalnik.

Če uporabljate multimeter:

• Multimeter nastavite na najnižjo ohmsko lestvico in se sondi dotaknite skupaj. Dobiti bi morali odčitek neskončnosti (∞).

• Zdaj se z eno sondo dotaknite negativnega pola akumulatorja, z drugo pa kovinskega ohišja avtomobila. Dobiti bi morali odčitek 0. Če tega ne storite, obstaja velika verjetnost, da vaš merilnik ne deluje.

• Eno sondo se dotaknite pozitivnega pola akumulatorja, z drugo pa dobre ozemljitvene točke na šasiji avtomobila. Dobiti bi morali odčitek 0.

Če uporabljate zvočni vir:

• Povežite en konec žice z izhodom levega kanala (ali katerim koli drugim delujočim kanalom) vašega zvočnega vira in drugi konec povežite s pozitivnim polom baterije.

• Nato povežite en konec žice z izhodom desnega kanala (ali katerim koli drugim delujočim kanalom) vašega zvočnega vira in drugi konec povežite z negativnim polom baterije.

Če imate ojačevalnik z več kot dvema kanaloma, morate le uporabiti isti zvočni vir za preostale kanale.

Preskusni signali za testiranje ojačevalnika

Zdaj, ko imate priključen zvočni vir ali multimeter, morate na ojačevalnik uporabiti testni signal. Sledi nekaj standardnih signalov, ki jih lahko uporabite:

Zvočni ton: Zvočni ton lahko ustvarite z uporabo oscilatorja ali drugega avdio vira.

Kvadratni val: Pravokotne valove je mogoče ustvariti z uporabo oscilatorja ali funkcijskega generatorja.

Sinusni val: Sinusni val je mogoče ustvariti z uporabo generatorja signala ali zvočnega vira z nizko frekvenco.

Preverite, ali so ohlapne žice ali pregorele komponente – po potrebi zamenjajte dele.

Če vaš ojačevalnik še vedno ne deluje, potem ko ste preverili, ali so ohlapne žice in pregorele komponente, potem obstaja velika verjetnost, da imate težave z vezjem ojačevalnika, kar verjetno pomeni, da bo popravilo stalo več, kot bi stala zamenjava .

Lahko poskusite razstaviti svoj ojačevalnik, da pogledate vezje, vendar to ni lahka naloga in morda boste potrebovali pomoč nekoga z izkušnjami v elektroniki.

Preverjanje padca napetosti

Za pravilno testiranje ojačevalnika se morate prepričati, da napetost na ojačevalniku ne pade pod 12 voltov.

To lahko storite tako, da uporabite multimeter in ga nastavite za merjenje enosmerne napetosti.

Nato se z eno sondo multimetra dotaknite pozitivnega pola akumulatorja, z drugo sondo pa katere koli dobre ozemljitvene točke na šasiji avtomobila. Dobiti bi morali odčitek 12 voltov ali več.

Če opazite kaj manjšega od tega, je verjetno nekaj narobe z napajanjem, kar lahko pomeni, da se vaša baterija ne polni pravilno in jo je treba preveriti ali zamenjati.

Akumulator lahko zamenjate sami, tako da odklopite negativni pol avtomobila z akumulatorja. Kljub temu bi bilo najbolje, da ga odnesete k mehaniku, da vam ga zamenja, saj delate z visoko napetostjo.

Preverjanje kratkih stikov

Če želite preveriti vezje in žice ojačevalnika, se morate prepričati, da v ojačevalniku ni kratkih stikov.

Te lahko povzročijo ohlapne povezave ali poškodovana izolacija žice.

Za izvedbo tega testa priključite eno multimetrsko sondo na dobro ozemljitveno točko na šasiji avtomobila. Nato se z drugo sondo merilnika dotaknite vsakega priključka ojačevalnika. Morali bi dobiti odčitek 0 voltov.

Če dobite še kakšen odčitek, je nekje v vašem ojačevalniku kratek stik, ki ga boste morali poiskati in popraviti, preden nadaljujete z nadaljnjimi preizkusi.

Preverjanje odprtih vezij

Odprta vezja so posledica poškodovane izolacije žice ali pretrganih žic in lahko povzročijo, da vaš ojačevalnik ne deluje pravilno. Če želite preizkusiti odprta vezja, sledite spodnjim korakom:

• Priključite eno sondo multimetra na dobro ozemljitveno točko na šasiji avtomobila. Nato se z drugo sondo merilnika dotaknite vsakega priključka ojačevalnika. Odčitek bi moral biti večji od 0 voltov.

Če dobite še kakšen odčitek, je nekje v vašem ojačevalniku odprto vezje, ki ga boste morali poiskati in popraviti, preden nadaljujete s preizkušanjem česar koli drugega.

Če nič od tega ne deluje, poskusite zamenjati vse varovalke, ki jih vidite, vključno s tisto v škatli z varovalkami in pod pokrovom motorja.

Če še vedno ne boste imeli sreče, je morda čas, da pokličete mehanika. Mehaniki so usposobljeni za odpravljanje tovrstnih električnih težav. Verjetno ne bodo zaračunali veliko za pomoč pri takšnih majhnih stvareh (še posebej, če jim bo to prihranilo poznejše bolj zapleteno popravilo).

Druga možnost je, da ga odnesete v trgovino z elektroniko in jim plačate pomoč, vendar boste običajno porabili vsaj 50 USD, če ne več.

Očistite povezave in zamenjajte vse stare žice z novimi.

Naredite to za vsako spajkalno točko vašega sistema zvočnikov. Lahko prosite svojega vrstnika, da vam pomaga pri spajkanju, ali če ste pustolovski in imate nekaj prostega denarja, ga lahko odnesete v trgovino z elektroniko in jim date popravilo namesto vas.

Prepričajte se, da imate klešče za zaklepanje, odporne na vročino, da preprečite ponovni odklop žic.

Plačajte nekomu, če morate, vendar je to pomemben korak, ki bi lahko v prihodnosti rešil zvočnike vašega avtomobila (in morda še več vašega vozila). Morda bo trajalo nekaj časa, da vse dokončate, zato bodite potrpežljivi.

Znova testirajte, dokler vse ne deluje pravilno.

Zdaj lahko ponovno preizkusite svoje zvočnike. Če vse deluje pravilno, vam ni treba storiti ničesar drugega (razen če so izolacija žice ali povezave še vedno poškodovane).

Če je vaša težava še vedno prisotna, poskusite preveriti vse avtomobilske varovalke in zamenjajte tiste, ki so pregorele. Prav tako boste morda želeli preveriti, ali gre le za navadno varovalko ali kaj resnejšega z ojačevalnikom.

Če vse to še vedno ne deluje, je morda čas, da avto odpeljete k mehaniku, da ga pregleda. Povedali vam bodo lahko, kaj je narobe z vašim vozilom in koliko bo stalo popravilo.

Ali je drago zamenjati avtomobilski ojačevalnik?

Ojačevalnik je bistveni del vašega avtomobilskega avdio sistema in njegova zamenjava je lahko draga, odvisno od tega, kako velik in zmogljiv je ojačevalnik.

Na primer majhen dvokanalni ojačevalnik, kot je BOSS Audio Systems CE102 vas bo stalo manj kot 30 USD, nekaj zmogljivejšega, kot je JL Audio RD400 zamenjava lahko stane celo 500 USD.

Seveda je cena odvisna tudi od blagovne znamke in kakovosti izdelave, tako da če iščete vrhunskega, kot je AudioControl LC-5.1300 , pričakujte ustrezno plačilo.

Zaključek

To je nekaj najpogostejših stvari, ki gredo lahko narobe z ojačevalnikom vašega avtomobila in kako jih lahko popravite.

Avtomobilske ojačevalnike je lahko težavno nastaviti, vendar bi moralo vaše vozilo s temi nasveti hitro zveneti kot novo.