Kako preverite 220 240 V enofazni kondenzatorski zagonski motor?
Preverjanje 220-240-voltnega enofaznega kondenzatorskega zagonskega motorja:
Tukaj je razčlenitev, kako preveriti motor za zagon kondenzatorja:
Varnost na prvem mestu:
* Odklopite napajanje: Pred delom na motorju se vedno prepričajte, da je napajanje odklopljeno.
* Uporabite izolirana orodja: Uporabljajte izolirane izvijače in drugo orodje, da preprečite električni udar.
1. Vizualni pregled:
* Poiščite kakršne koli fizične poškodbe: Preverite, ali so zlomljene žice, ožgana izolacija ali poškodovano ohišje motorja.
* Preverite kondenzator: Preglejte kondenzator glede izboklin, puščanja ali znakov poškodbe.
* Preverite začetno navijanje: Začetno navitje je običajno manjša tuljava žice, pritrjena na motor. Poiščite morebitne očitne poškodbe ali odklopljene žice.
* Preverite centrifugalno stikalo: Centrifugalno stikalo odklopi zagonsko navitje, ko motor doseže določeno hitrost. Poiščite poškodbe stikala ali napeljave.
2. Testiranje kondenzatorja:
* Uporabite tester kondenzatorja: Tester kondenzatorja bo izmeril kapacitivnost kondenzatorja in pokazal, ali je v sprejemljivih mejah.
* Uporabite multimeter: Z multimetrom lahko preizkusite kondenzator na naslednje načine:
* Preizkus kapacitivnosti (če je na voljo): Nekateri multimetri imajo funkcijo testiranja kapacitivnosti.
* Preizkus odpornosti: Napolnjen kondenzator bi moral na začetku pokazati zelo visok upor, ki se sčasoma postopoma zmanjšuje. Če je upor nizek ali se ne spremeni, je kondenzator verjetno okvarjen.
* Preizkus tesnjenja: Napolnite kondenzator tako, da ga priključite na vir napetosti. Nato ga odklopite in izmerite napetost na njem. Če napetost občutno pade v kratkem času, kondenzator pušča.
3. Testiranje začetnega navijanja:
* Uporabite multimeter: Nastavite multimeter na ohmsko lestvico in preizkusite upornost začetnega navitja. Običajno začetno navitje bo imelo merljiv upor, vendar mora biti manjši od upora tekalnega navitja.
* Preverite kontinuiteto: Prepričajte se, da v začetnem navitju ni odprtega tokokroga.
4. Preizkušanje centrifugalnega stikala:
* Preverite kontinuiteto: Ko je motor izklopljen, izmerite upor na kontaktih centrifugalnega stikala. Ko je stikalo zaprto (motor izklopljen), mora obstajati kontinuiteta, ko je stikalo odprto (motor teče), pa ni kontinuitete.
* Ročno zavrtite gred motorja: Centrifugalno stikalo se mora odpreti, ko se gred motorja vrti ročno.
5. Testiranje motorja:
* Vklopi moč: Če se zdi, da vse komponente delujejo, priključite napajanje na motor.
* Preverite delovanje: Opazujte delovanje motorja.
* Ali se motor enostavno zažene?
* Ali deluje gladko?
* Ali je prekomerno tresenje ali hrup?
* Ali se motor pregreva?
Odpravljanje težav:
* Brez začetka:
* Pokvarjen kondenzator.
* Odprto vezje v začetnem navitju.
* Okvarjeno centrifugalno stikalo.
* Počasen začetek:
* Šibek kondenzator.
* Delni kratek stik v začetnem navitju.
* Pregrevanje:
* Težka obremenitev.
* Okvarjeni ležaji.
* Zaklenjen rotor.
Opomba: Ti testi so osnovni in morda ne pokrivajo vseh možnih težav. Če niste prepričani o katerem koli od teh korakov, je vedno najbolje, da se posvetujete z usposobljenim električarjem.