Kako živeti prometa na GPS delu ?

Tradicionalni GPS enote izberite splošno najhitrejšo pot med uporabnikovi trenutni lokaciji in njihov namembni kraj , usmerjevalnih algoritmov ne more upoštevati nepričakovane razmere. Ustvarjena GPS navodila lahko postali nepomembni ali celo nasprotni učinek , ko se soočajo s prometnimi nesrečami , zaprtje voznih pasov ali slabem vremenu . Za povečanje števila spremenljivk , ki lahkoGPS računalnik upoštevati pri predlaganju pot , nekateri modeli imajo možnost, da prejmejo brezžične živo podatkov o prometu. GPS osnove

Global Positioning System ( GPS) je" ozvezdje " je več kot 24 satelitov , ki jih upravlja ministrstvo za obrambo ZDA . Ti sateliti so nenehno sledil zemeljskih postaj , ki pripovedujejo vsak kroži satelit natančno , kje so sateliti v zvezi s površja zemlje . Vsak satelit potem reprize te informacije nazaj na Zemljo , skupaj s svojo edinstveno " tablico z imenom ," točen čas , in potjo svoji orbiti . S primerjavo teh vhodnih signalov iz več različnih satelitov , lahkozemeljska GPS sprejemnik izračuna svojo lokacijo na svetu .
Od lokacijo za reševanje

GPS sprejemnik najprej izračuna zemljepisna dolžina /zemljepisna širina položaja , na katerem se nahaja. Prevajanje , da so podatki v ime ulice poteka prek avtomatskega lookup v podatkovni bazi veliki ladji držav , mest in ulic .
Izračunu poti

za izračun pot iz teh podatkov , je trebaGPS baza podatkov vsebuje tudi podatke, kot dolžin različnih cest, pravila prometnem toku in lokacijah križišč .

baze podatkovna krovu lahko vključujejo tudi podrobnejše informacije, kot so ali so bili določeni ceste so avtoceste ali lokalne ceste, dobro tlakovana ali one- lane prod . Baze podatkov lahko vključujejo tudi dejavnike, kot so povprečne hitrosti na določenem cestnem prometu v različnih obdobjih dneva in vse druge števila spremenljivk , ki so pomembne za načrtovanje poti . Te spremenljivke bodo tisti, ki težijo k temu, redko ali nikoli ne spremenijo . Z dobrim načrtovanjem , ta podatek povečuje verjetnost GPS enote izbiro Good pot.
Živo Traffic

vključi podatke o spreminjajoče prometnih in cestnih pogojih , vendar pa morajo GPS enote lahko prejmejo informacije v živo prek zraka. Eden od načinov za to je z radijskih signalov preko frekvenc, ki so blizu frekvence avtoradia , ki se uporabljajo . Z uporabo " stranskih bokov " ali Data Service Radio (RDS ) , ponudniki , kot so MSN Direct in Navteq pošljite digitalizirano prometa (in pogosto vreme in novice ) informacije, opremljenimi GPS enote iz lokalnih radijskih oddajnikov .

Avtomobili z vgrajeno - v Sirius /XM satelitski radio in GPS lahko dobite tudi v živo prometne informacije v ozadju preko radijskega signala satelitov. Te informacije bodo samodejno vključene v progi GPS sistema.

Te storitve se običajno zahtevajo naročnino . Zgoraj navedeni sistemi so tudi "one -way : " medtem komobilna enota GPS sprejema podatke iz vira prometnih informacij , ne posreduje nobenih informacij nazaj
podatki Dvosmerni
< . br >

Cellular telefonov , opremljenih s sprejemnikom GPS procesor lahko pogosto prejmejo ne le svoj ​​položaj , ampak tudi v živo prometne informacije po mobilnem omrežju . Nekateri komercialni GPS sprejemniki tudi celično ali radijsko komunikacijsko sposobnost . Ker so ti sistemi " dvosmerni ", lahkouporabnik hitro prejme posodobljene informacije o prometu za zahtevano področje . Nekateri sistemi lahko tudi prenesejo nazaj anonimne informacije o GPS enote trenutni lokaciji in hitrosti , da biponudnik podatkov izgradnjo podobe o prometu na določeni poti, ki lahko nato pomagajo drugim uporabnikom .