Nadgradnja vaše glavne enote OEM brez izgube tovarniških kontrol

Nadgradnja tovarniškega stereo sistema v večini sodobnih vozil je lahko zapletena. Veliko vozil vključuje funkcije v tovarniško glavno enoto z zaslonom na dotik, vključno s klimatskimi napravami in tovarniškimi vzvratnimi kamerami.

Zamenjava tovarniškega stereo sistema z visoko zmogljivo poprodajno enoto je pri teh vozilih težja kot preprosto iskanje ustreznega stereo sistema. Nadgradnja stereo naprave lahko povzroči, da gumbi na volanu prenehajo delovati in lahko lastnik ostane brez tovarniško vgrajenih klimatskih naprav. Tovarniški navigacijski sistemi pogosto ne delujejo in to lahko vpliva na številne druge funkcije.

Za ohranitev vseh tovarniških dodatkov in nadgradnjo stereo sistema so na voljo poprodajne rešitve za številne znamke in modele. Brez poprodajnih možnosti je veliko rešitev mogoče izdelati po meri.

Kje začeti

Nobenega dvoma ni, da je nadgradnja sodobnega tovarniškega stereo sistema na poprodajno glavno enoto bolj zapletena kot v preteklih desetletjih. Tehnologija, ki je danes na voljo, je veliko boljša od tistih starih glavnih enot. Toda z napredno tehnologijo prihaja napredna namestitev.

Prva stvar, ki jo morate storiti, je ugotoviti, kakšno opremo ima trenutno vaš avto. To pomeni, da upoštevate stvari, kot so krmilni elementi na volanu, znamka in model tovarniške glavne enote, tovarniško nameščeni programi AI in številne funkcije, ki so dostopne prek tovarniškega sistema. Ko ima vaše vozilo krmilne elemente na volanu ali funkcije klimatske naprave na zaslonu na dotik, boste morali narediti nekaj korakov, da bodo te funkcije delovale.

Oborožen s temi informacijami lahko DIYer ugotovi, kateri dodatni kabli bodo potrebni za ohranitev pomembnih komponent.

Pogosto je lažje izbrati glavno enoto na podlagi razpoložljivosti vtičev za dodatno opremo, kot pa izbrati enoto in šele nato ugotoviti, kako naj delujejo različne funkcije. Crutchfield je odlično mesto za začetek iskanja glavne enote, ki ustreza vašim potrebam.

Ne poskušajte namestiti poprodajnega stereo sistema v sodoben avto brez dostopa do visokokakovostnih shem ožičenja. Priročnik za popravilo s podrobnostmi o notranjosti in ožičenju vam bo v veliko pomoč.

Na srečo številni večji proizvajalci poprodajnih storitev ponujajo izjemne glavne enote, ki so združljive z dodatnimi vtiči podjetij, kot je iDatalink. Z uporabo razpoložljivih priključnih vtičev in ponovnim ožičenjem lahko zagotovite popoln tovarniški dostop s prednostjo vrhunskega stereo zvoka.

Pogoste rešitve

Prilagoditev tovarniških krmilnikov na poprodajni stereo sistem lahko zahteva precejšnjo demontažo notranjih oblog, vendar mnoga podjetja proizvajajo rešitve za vozila.

Upravljanje na volanu

Številni najbolj priljubljeni avtomobili imajo danes vgrajene gumbe na volanu za upravljanje stereo sistema. V skoraj vseh scenarijih bo potreben kabel adapterja, ki omogoča delovanje tovarniških funkcij volana s poprodajno stereo glavno enoto.

Priljubljeno rešitev proizvaja Axxess Integrate. Axxess ponuja krmilni adapter za volan, ki ga je mogoče programirati. Namestitev je preprosta - napajanje, ozemljitev in eno- ali dvožične povezave, odvisno od znamke in modela vašega vozila.

Vzvratna kamera

Ena najpomembnejših varnostnih funkcij, ki jih imajo vsi novi avtomobili danes, je kamera za pomoč pri vzvratni vožnji. Na žalost dodajanje poprodajnega stereo sistema pogosto pomeni, da tovarniška vzvratna kamera ne deluje več brez adapterskega snopa.

Metra Electronics izdeluje adapterske snope, specifične za vozilo, za povezavo tovarniške rezervne kamere z glavno enoto poprodajnega trga. To omogoča polno funkcionalnost kamere. Adapter za vzvratno kamero Metra je kabelski snop, ki ga je enostavno namestiti in pretvori tovarniški signal v sprejemnik poprodajnih storitev.

Brez adapterja večine sistemov tovarniških rezervnih kamer ni mogoče uporabljati z mnogimi poprodajnimi glavnimi enotami.

Nadzor klime

Vgrajene funkcije za klimatsko napravo – imenovane tudi CCU – se pogosto izgubijo, ko vozniki nadgradijo tovarniško glavno enoto na enega od neverjetnih stereo sistemov za poprodajno prodajo. Za nekatere avtomobile je to prava stvar - kdo želi poslušati odličen stereo na dan pri 103 stopinjah brez klimatske naprave?

iDatalink Maestro RR2 je najnovejši komplet, ki omogoča funkcije nadzora klime na poprodajni glavni enoti. Ta komplet se lahko uporablja za naknadno opremljanje 3.074 modelov, ki jih proizvaja 29 proizvajalcev. Zaradi naprednih zmožnosti uglaševanja je Maestro RR2 ena najpreprostejših rešitev na trgu. Izdelki iDatalink delujejo s posebnimi glavnimi enotami proizvajalcev Kenwood, Sony, Alpine in JVC.

iDatalink ponuja spletna navodila za namestitev za posamezno vozilo in izdelek, vključno z barvnimi diagrami ožičenja za lažjo namestitev. Vodnik za odpravljanje težav pomaga zmanjšati morebitne težave, medtem ko je za pomoč na voljo tudi razpoložljiva linija za podporo.

Navigacija

Najpogosteje tovarniško vključene navigacijske funkcije ne bodo podprte s poprodajno glavno enoto. Za nekatere voznike je ohranitev tovarniške navigacije bistvenega pomena. Za te gonilnike bo treba namestiti adapterski kabel.

Crutchfield je prava pot, če želite obdržati svojo tovarniško navigacijo z glavno enoto poprodajne prodaje. Različna podjetja proizvajajo adapterje za pasove za vozila in ljudje v Crutchfieldu vam lahko pomagajo ugotoviti, kaj potrebujete. Izdelki iDatalink ali adapterji podjetja Axxess so pogosto zasnovani za delo z vašim vozilom.

V večini primerov lahko poprodajne glavne enote, ki so namenjene zamenjavi tovarniškega sistema z zaslonom na dotik, uporabljajo različne navigacijske aplikacije, kot so Google Maps, Waze ali Apple Maps. Mnogi vozniki menijo, da so te aplikacije boljše od tovarniških navigacijskih sistemov.

Namestitev poprodajnih rešitev

Večina avtomobilov in tovornjakov danes uporablja tovarniške komponente nenavadnih oblik. Obstaja veliko teorij zarote, da je to zvijača, s katero želijo kupce novih avtomobilov privabiti k najboljši razpoložljivi tovarniški možnosti. Ni dokazano, ali je to res, vendar je bilo dokazano, da bo poprodajni trg ustvaril rešitev, ko gre za avtomobilske dodatke po meri.

Eno najboljših podjetij, ki ponuja rešitve za namestitev, je Scosche. Podjetje izdeluje armaturne komplete za stotine vozil, ki omogočajo namestitev poprodajnih stereo sistemov z enojnim in dvojnim din v tovarniško armaturno ploščo.

Kompleti Scosche lahko znatno poenostavijo postopek namestitve. Kompleti armaturne plošče tovarniške kakovosti in vgrajeni nosilci zagotavljajo čim bolj podoben tovarniško izvirnemu videzu. Podjetje celo proizvaja integrirane komplete z zaslonom na dotik, ki omogočajo ohranitev klimatskih naprav v vozilih, ki bi sicer izgubila to funkcionalnost.

Izbira glavne enote

Poprodajne glavne enote so danes preprosto neverjetne. Mnogi se lahko brezžično povežejo z vašim pametnim telefonom in zagotavljajo glasovno upravljanje opravil, od pridobivanja navodil do pošiljanja besedilnih sporočil, vse brez fizičnega stika. Teoretično lahko ti sistemi zmanjšajo motnje voznika in zagotovijo varnejše okolje, ne da bi izgubili povezljivost z našim vsakdanjim življenjem.

Dobro zasnovan sistem je tisti, ki ga je mogoče enostavno in udobno upravljati brez nepotrebne pozornosti voznika. Opravljati mora vse potrebne funkcije, kot je tovarniško predvideno, vendar zagotavljati boljše okolje za poslušanje.

Poprodajne glavne enote z enim in dvojnim din Kenwood, JVC, Sony in Pioneer vključujejo vgrajeno povezljivost z izdelki iDatalink na določenih enotah. Te enote je pogosto najlažje namestiti v zapletene avtomobile, kjer je treba tovarniške klimatske naprave in druge funkcije prilagoditi poprodajni enoti.

Stroški nadgradnje

Nadgradnja vgrajenega tovarniškega stereo sistema na poprodajni sistem ni poceni podvig in domači mojstri bi morali biti nezaupljivi do pretirano poceni komponent.

Načrtujte porabo približno 300 $ in več za poprodajno glavno enoto, ki ustreza vašim potrebam. iDatalink Maestro RR2 stane okoli 149,99 USD. Adapter za krmiljenje volana Axxess se začne pri približno 15 USD. Od 15 $ naprej je tudi adapter za vzvratno kamero. Komplet armaturne plošče podjetja Scosche lahko stane od približno 20 USD za preprosto rešitev do več kot 300 USD za kompleksne rešitve. Za težave, specifične za vozilo, bodo morda potrebni drugi adapterji.

Zaključek

V nekatera vozila je veliko lažje namestiti poprodajne stereo naprave, vendar bolj zapletene namestitve niso nemogoče. Prepoznavanje posameznih potrebnih komponent se lahko sprva zdi zastrašujoče. Podjetja, kot so iDatalink, Scosche in Crutchfield, so veliko pripomogla k bolj gladkemu procesu. Današnja vozila lahko izkoristijo neverjetno tehnologijo na poprodajnem trgu, vendar morajo domači mojstri skrbno načrtovati vsak korak postopka, da se izognejo razočaranju, ko tovarniške komponente po nadgradnji ne delujejo.