Glašenje zvoka:odlična nadgradnja za vsako vozilo
Če ste v zadnjih nekaj letih pri uglednem prodajalcu mobilne elektronike kupili komplet vrhunskih avtomobilskih zvočnikov, potem mora biti seznanjen s konceptom dušenja zvoka. Če tega niste seznanjeni ali želite izvedeti več, berite dalje! Menimo, da boste ugotovili, da je dušenje zvoka pogosto spregledana nadgradnja, ki ima več prednosti, kot se večina ljudi zaveda.
Kaj je dušenje zvoka?
Proizvajalci avtomobilov nanesejo majhne liste gostega asfalta ali materiala na osnovi butila na tla, požarni zid ali vratne plošče svojih vozil. Ta blažilni material doda maso plošči, zaradi česar zvok in vibracije težje premikajo ploščo in prenašajo zvok v notranjost vozila. Proizvajalci avtomobilov hodijo po tanki meji med povečanjem teže vozila za zmanjšanje hrupa in izgubo porabe goriva in lastnosti upravljanja zaradi te dodane mase. Iz tega razloga večina ne pretirava z dušenjem zvoka. Zamujajo odlično priložnost.
Kljub temu, kar pišejo v svojih marketinških gradivih, proizvajalci svojim avdio sistemom v resnici ne dajejo tolikšnega poudarka. Tudi če vozila vključujejo večkanalne sisteme z dobro prepoznavnimi blagovnimi znamkami, kot so Bose, Lexicon ali JBL, je malo truda vloženega v maksimiranje zmogljivosti zvočnikov. Pravilna uporaba dušenja zvoka ima lahko dramatičen učinek na delovanje avdio sistema.
Poprodajni materiali za zatiranje
Eno prvih podjetij, ki je aktivno promoviralo dušenje zvoka, je bil Dynamat. Na desetine jih je od takrat sledilo z različnimi pristopi k nadzorovanju hrupa v vozilu. Vsi delujejo po istem principu, da tako ali drugače absorbirajo zvočno energijo in preprečujejo njen prenos v notranjost vozila. Dušenje zvoka ima dve glavni prednosti, ko gre za avtomobilski zvok – blokiranje zunanjega hrupa in izboljšanje delovanja avdio sistema s preprečevanjem izničenja povratnih valov.
Ko pogledate notranjo kovinsko oblogo vrat avtomobila ali tovornjaka, lahko vidite, da obstajajo odprtine, ki omogočajo dostop do električnih motorjev stekel, vratnih kljuk in drugih komponent v votlini vrat. Te odprtine so običajno prekrite s tanko plastično plastjo. Namen plastike je zadrževanje vode stran od notranje vratne plošče. To je seveda pomembno, vendar te odprtine delujejo v nasprotju z vašimi prizadevanji, da bi dobili dober zvok iz vaših novih zvočnikov. Iz zadnje strani zvočnika se proizvede ravno toliko zvočne energije kot iz sprednje. Če se ta nazaj obrnjen zvok pomeša z zvokom, ki prihaja od spredaj, se medsebojno izničita. Rezultat je slab odziv nizkih in srednjih basov. Zapiranje teh odprtin s plastjo za dušenje zvoka pomeni, da se energija, ki jo proizvaja zadnji del zvočnika, ne more mešati s sprednjo energijo.
Kako dramatičen je lahko ta odpoved? Videli smo instrumentalne meritve tovarniškega zvočnika 6 × 9", kjer je razlika med tem, ali ima zvok dušenje ali ne, povzročila povečanje izhodne moči do 8 dB pri več frekvencah med 100 in 500 Hz. Če pomislite, koliko dodatne moči ojačevalnika bi bilo potrebno za enako povečanje izhodne moči, je to več kot šestkrat veliko. Da bi bilo bolj jasno, če bi v zvočnik vložili 10 vatov moči in izmerili odziv, bi potrebovali 63 vatov moči v istem zvočniku, da bi dobili enako moč brez dušenja zvoka. Kot lahko vidite, je to pomembna razlika in prednost ni le v učinkovitosti, ampak v izboljšanem nizkofrekvenčnem izhodu. Zvočniku ni treba delati tako težko in samo to bo izboljšalo splošni zvok vašega sistema.
Treba je omeniti, da nadgradnja kakovosti zvočnikov ne bo povzročila enakega izboljšanja zmogljivosti. S pravilno zatesnjenimi in dušenimi vrati lahko poceni zvočnik zlahka prekaša zvočnike, ki stanejo pet- do desetkrat več. Dušenje zvoka je ključnega pomena za delovanje avdio sistema.
Signal-šum
Druga prednost dušenja zvoka je ohranjanje tišine v notranjosti vozila. Ko naredite notranjost tišjo, je korist dvojna. Vožnja je udobnejša, saj slišite manj hrupa ceste, vetra in pnevmatik. S tem zmanjšanjem hrupa je tudi lažje slišati vaš avdio sistem. Ni vam treba povečati glasnosti, da bi preglasili preostali hrup. Lažje slišite tihe dele svoje glasbe. Tudi vaš prostoročni sistem Bluetooth bo zvenel bolje. Na enak način, kot nadzor izničenja povratnih valov zmanjša potrebo po trdem delu zvočnika, tišja notranjost naredi enako.
Vrste usmrtitve
Obstaja veliko različnih vrst dušenja zvoka. Najbolj priljubljene so butilne plošče, vezane na tanko plast aluminija. Kombinacija dobro deluje pri pokrivanju velikih odprtin, vendar je dovolj tanka in prožna, da se oprime zapletenih oblik. Drugi materiali so izdelani iz vinila in na osnovi asfalta.
Ko gledamo različne izdelke za dušenje zvoka, upoštevajte tri ključne dejavnike:Kako prilagodljiv je? Kako debel je? Kako dobro ostane pritrjen, ko je nameščen? Na inženirski in razvojni strani lahko testiranje lastnosti dušenja pri različnih temperaturah pokaže precej različne rezultate. Nekateri materiali ne delujejo tako dobro pri visokih ali nizkih temperaturah. Videli smo, da mnogi ljudje poskušajo uporabiti materiale, ki niso posebej zasnovani za uporabo v avtomobilih. Ko se material stopi in konča kot gnjecava, črna zmešnjava na dnu vrat ali pušča na preprogo, so lahko stroški popravila škode precejšnji.
Na trgu je tudi več izdelkov, ki na vrhu aluminijaste plasti dodajo plast pene. Ta pena je odlična, če jo uporabljate med notranjo oblogo vrat in kovinskimi vrati, saj odpravlja brnenje in ropotanje.
Za več informacij se obrnite na svojega specializiranega prodajalca avtomobilskih avdio sistemov
Naslednjič, ko se boste vozili mimo specializiranega prodajalca avtomobilskih avdio sistemov, se oglasite in povprašajte o dušenju zvoka. Veliko ljudi se je odločilo za uporabo dušenja hrupa na vozilih, ki so sicer v zalogi. Zagotavljamo, da bo razlika v zmogljivosti avdio sistema v kombinaciji s povečanim udobjem med vožnjo vredna naložbe.