Kakšen ojačevalec Ali moram za moje DUB200 Nizkotonci

? DUB nizkotonci so na nižji srednji koncu AUDIOBAHN linijo, priznano ime v avtomobilski avdio. Kot večina subwooferjev , DUB subs zahtevajo dostojno količino energije za vožnjo do njihovega polnega potenciala. Izbira ojačevalnik , ki je najprimernejša za DUB linijo AUDIOBAHN subwooferjev je pomembno , saj je pri vseh kombinacijah zvočnik /ojačevalec . Pri vožnji subwoofer , ojačevalec moradostaviti čiste energije z minimalnim popačenjem . DUB Subwoofer Zahteve napajanja

Izbira ojačevalnik z 500 - vatnih RMS ali povprečno izhodno moč ujema specifikacije DUB nizkotonec odlično. Kot pri vseh subwooferjev , v povečanje glasnosti ali zmanjšanja frekvence (ali oboje) mest, povečal pritisk na amp . Zato poskrbite,ojačevalnik lahko doseže okoli 800 vatov največja in opremljanje specifikacije woofer in omogočajo dodatne višine.
Ojačevalnik razredi moči

vsi proizvajalci se niso ojačevanje iskreni s svojimi ocenami . Dobro splošno načelo je, da se ujemajo priporočene maloprodajne cene proizvajalca z navedeno močjo. To je znano kot " buck na vat " pravilo . Pretirana moč plusnizka cena običajno pomeni,amp je močno precenjen . Standard CEA2006 obstaja neodvisno preveriti trditve proizvajalec avtomobilov audio ojačevalnik . Poglej za te logotipa na spletni strani družbe ali embalaži proizvoda , da preveri poštenost ocen amp in ocenili splošno ugled proizvajalca ojačevalnika je .
Peak proti RMS

RMS je kratica za " koren povprečja kvadratov . " V bistvu se nanaša na "normalno" izhodu ojačevalnika ali neprekinjeno moči proizvedene . To jeključna ocena , če primerjamo ki amp za uporabo s svojim DUB subwoofer. RMS naj bi bilo v najboljšem primeru približno 70% max ocene. Več variance kot to kaže inflacijo največje nazivne moči . Ne pozabite, da je to razmeroma nesmiselno , da presega sposobnost nizkotonca , saj dodaja več moči nad to točko prinesla samo proizvede več toplote , ne sliši .
Kaj ne storiti z ojačevalnikom

Povečanje nadzor nizkih tonov na enoti za glavo in tonov na ojačevalniku jehiter način, da se uniči DUB subwoofer. Te kontrole so pogosto zahtevali podvojitev izhodne moči amp je na frekvenci , kjer prideboost . Odvisno od celotnega volumna in nastavitev ojačanja na amp , bi to lahko povzročiloojačevalnik gredo v varstvo , izklop . To vedenje se pogosto zgodi, ko so poslušalci nezadovoljni z dobavo električne energije ojačevalnika in videti, da te kontrole za kompenzacijo . S tem se povečuje izkrivljanje , pregrevanje tuljavah na woofer in povzroči, da razširite. Sčasoma ,tuljava sama varovalke vrzel tuljavah . To jenajbolj običajna metoda za napihovanje voznika nizkotonca , inserija DUB nima elementov v svoji zasnovi za nadomestilo za to .