Kaj je mono ojačevalnik?

V večini avtomobilskih in domačih avdio aplikacij se mono ojačevalnik uporablja za napajanje enokanalnega zvočnika, kot je globokotonec. Mono ojačevalnik proizvaja en sam močnostni signal, ki je idealen za nizkofrekvenčno zasnovo nizkotonskega zvočnika. Ker je mono ojačevalnik bolj stabilen pri ohranjanju upora električnega toka, ko se zahteve po moči povečajo (merjeno v ohmih), lahko dva nizkotonca povežete skupaj z enim mono ojačevalnikom za učinkovito delovanje.

Identifikacija

Mono ojačevalnik je enokanalni ojačevalnik, zasnovan za nizkofrekvenčno reprodukcijo zvoka, kot je globok bas, ki ga proizvaja globokotonec.

Funkcija

Ker lahko oddaja samo en zvočni signal, mono ojačevalnik ni primeren za stereo glasbo. Namesto tega se lahko uporabi mono ojačevalnik za napajanje zvočnika z enim signalom, običajno nizkotonca, ki proizvaja nizkofrekvenčne zvoke, ki jih je mogoče čutiti in slišati.

Prednosti

Mono ojačevalnik je stabilen na 2 ohma, kar pomeni, da se mono ojačevalnik lahko upre tej meritvi električnega toka. To omogoča, da mono ojačevalnik zagotavlja učinkovito moč (vati) paru nizkotonskih zvočnikov, ocenjenih na do 4 ohme vsak, brez potrebe po drugem ojačevalniku. Ko so zvočniki povezani vzporedno, je varno povezati par nizkotonskih zvočnikov s 4 ohmi, ne da bi pri tem tvegali zvočnike, obema subwooferjema pa zagotavljate enako moč. Mono ojačevalnik je združljiv s katerim koli zvočnikom z ohmsko oceno večkratnikov 2, na primer 4, 6, 8 ali 10.

Stroškovna učinkovitost

Mono ojačevalnik ni tako elektronsko dovršen kot večkanalni ojačevalnik in posledično stane manj denarja. Ker se mono ojačevalnik lahko uporablja kot namenski napajalnik za nizkotonske zvočnike, lahko zvočni navdušenci prihranijo denar z nakupom cenejšega mono ojačevalnika za pogon svojih subwooferjev, medtem ko uporabljajo moč iz večkanalnega ojačevalnika za prenos stereo signalov v druge zvočnike. To bo ustvarilo čistejšo glasbo z bogatejšim zvokom.

Namestitev

Mono ojačevalnik za uporabo v avtomobilu je običajno nameščen pod sedežem, z varovano napajalno žico, ki teče do avtomobilskega akumulatorja, zeleno žico, ki teče do ozemljitvenega priključka, ki je običajno nič drugega kot gola kovina na šasiji avtomobila ali izpostavljen vijak ali vijak in dve žici zvočnikov, ki se povezujeta z nizkotoncem. Črna žica se poveže z negativnimi priključki na pomožnem priključku in ojačevalniku, rdeča žica pa s pozitivnimi priključki. Žica za zvočni signal do ojačevalnika teče iz kabelskega snopa, ki povezuje stereo.