1. Kamere
  2. Avto avdio in elektronika
  3. Domači avdio
  4. Osebni avdio
  5. Televizorji
  6. Pametni dom
  >> Elektronska Tehnologija >  >> Avto avdio in elektronika >> Avtomobilski izenačevalniki

Kaj počne komutator z razcepljenim obročem v motorju?

Komutator z razcepljenim obročem je ključna komponenta DC motorja , ki igra ključno vlogo pri obračanju trenutne smeri v navitju armature.

Takole deluje:

1. Vrtenje armature: Ko se armatura vrti, magnetno polje, ki ga ustvarijo elektromagneti, vpliva na magnetno polje, ki ga ustvari tok v navitju armature. Ta interakcija ustvarja navor, zaradi česar se armatura vrti.

2. Komutatorski segmenti: Komutator je sestavljen iz segmentiranih bakrenih obročev, ki so med seboj izolirani. Ti segmenti so povezani z navitjem armature.

3. Čopiči: Oglene ščetke so nameščene ob segmentih komutatorja. Ko se armatura vrti, ščetke ohranjajo stik z različnimi segmenti.

4. Trenutni razveljavitev: Ko se armatura zavrti v določen položaj, se ščetke premaknejo iz enega segmenta komutatorja v drugega. Ta sprememba kontaktne točke obrne smer toka v navitju armature.

5. Neprekinjeno vrtenje: Ta preobrat toka zagotavlja, da navor na armaturi ostane v isti smeri, kar omogoča, da se motor še naprej gladko vrti.

Brez komutatorja z razdeljenim obročem:

* Armatura bi se vrtela samo v eno smer in se nato ustavila.

* Motor ne bi mogel proizvajati neprekinjenega, gladkega vrtenja.

V bistvu komutator z razcepljenim obročem deluje kot mehanski usmernik, ki pretvarja izmenični tok, induciran v navitju armature, v enosmerni tok, ki zagotavlja neprekinjeno vrtenje enosmernega motorja.

  • --热点Elektronske tehnologije Online
  1. Kakšen je zanesljiv gladilni kondenzator za popravljeno napetost 24 VDC?
  2. Gloss Vs. Matte LCD
  3. Kakšna je hitrost rotorja sinhronskega motorja?
  4. Ali obstaja kakšen samodejni sistem za obračanje avtomobila?
  5. Kako namestiti Car izenačevalnik na Clarion EN- 809