1. kamere
  2. Car Audio & Electronics
  3. Domači glasbeni sistem
  4. Osebni avdio
  5. televizorji
  6. Pametni dom
  >> Elektronske tehnologije Online >  >> Car Audio & Electronics >> Car Equalizers

Kaj počne komutator z razcepljenim obročem v motorju?

Komutator z razcepljenim obročem je ključna komponenta DC motorja , ki igra ključno vlogo pri obračanju trenutne smeri v navitju armature.

Takole deluje:

1. Vrtenje armature: Ko se armatura vrti, magnetno polje, ki ga ustvarijo elektromagneti, vpliva na magnetno polje, ki ga ustvari tok v navitju armature. Ta interakcija ustvarja navor, zaradi česar se armatura vrti.

2. Komutatorski segmenti: Komutator je sestavljen iz segmentiranih bakrenih obročev, ki so med seboj izolirani. Ti segmenti so povezani z navitjem armature.

3. Čopiči: Oglene ščetke so nameščene ob segmentih komutatorja. Ko se armatura vrti, ščetke ohranjajo stik z različnimi segmenti.

4. Trenutni razveljavitev: Ko se armatura zavrti v določen položaj, se ščetke premaknejo iz enega segmenta komutatorja v drugega. Ta sprememba kontaktne točke obrne smer toka v navitju armature.

5. Neprekinjeno vrtenje: Ta preobrat toka zagotavlja, da navor na armaturi ostane v isti smeri, kar omogoča, da se motor še naprej gladko vrti.

Brez komutatorja z razdeljenim obročem:

* Armatura bi se vrtela samo v eno smer in se nato ustavila.

* Motor ne bi mogel proizvajati neprekinjenega, gladkega vrtenja.

V bistvu komutator z razcepljenim obročem deluje kot mehanski usmernik, ki pretvarja izmenični tok, induciran v navitju armature, v enosmerni tok, ki zagotavlja neprekinjeno vrtenje enosmernega motorja.

  1. Kako premostiti 2 -kanalni amp Hook Up My 2 Ohm Nizkotonci
  2. Vse, kar ste želeli vedeti o popačenju zvoka – 2. del
  3. Kako odpraviti težave Lexus Radio
  4. Kako igrati MP3 CD-jev v 2005 BMW 545I
  5. Kdo je izumil ampere?