Kako deluje sinhroni motor?
1. Napajanje izmeničnega toka:Sinhroni motorji potrebujejo večfazni napajalnik z izmeničnim tokom, običajno trifazni. Stator motorja je navit z nizom tuljav, ki ob uporabi izmeničnega toka ustvari vrtljivo magnetno polje (RMF) v statorju.
2. Konstrukcija rotorja:Rotor sinhronskega motorja je sestavljen iz cilindričnega železnega jedra z režami za držanje navitij polja. Ta navitja so povezana v elektromagnet, ki ga napaja vir enosmernega toka (običajno vzbujevalnik). Enosmerni tok ustvarja konstantno magnetno polje v rotorju.
3. Magnetna interakcija:Interakcija med vrtljivim magnetnim poljem v statorju in konstantnim magnetnim poljem v rotorju proizvaja navor. Ko se RMF vrti, inducira elektromotorno silo (EMS) v vodnikih rotorja. Ta EMF povzroči, da v navitjih rotorja teče izmenični tok.
4. Sinhronizacija rotorja:Rotor sinhronskega motorja je mehansko povezan z bremenom, ki ga mora poganjati. Ko je hitrost rotorja nekoliko nižja od sinhrone hitrosti (hitrost, s katero se RMF vrti), interakcija med polji statorja in rotorja povzroči pospešek rotorja. Nasprotno, če je hitrost rotorja nekoliko nad sinhrono hitrostjo, interakcija med polji povzroči upočasnitev rotorja.
5. Zaklenjeno delovanje:Ko hitrost rotorja doseže sinhrono hitrost, se zaklene in vzdržuje to hitrost. Sinhronsko hitrost sinhronskega motorja določata število polov v statorju in frekvenca napajanja izmeničnega toka.
6. Prenos moči:Ko se rotor vrti sinhrono z RMF, prenaša mehansko moč na breme, povezano z njegovo gredjo. Motor lahko pretvori električno energijo iz AC napajanja v mehansko energijo za pogon različnih mehanskih sistemov.
Če povzamemo, sinhroni motor deluje tako, da sinhronizira vrtenje svojega rotorja s frekvenco napajanja izmeničnega toka. Interakcija med vrtljivim magnetnim poljem v statorju in konstantnim magnetnim poljem v rotorju proizvaja navor, ki povzroči vrtenje motorja in prenos mehanske moči na breme.