Kako vklopiti in izklopiti avtomobilski ojačevalnik brez kabla za daljinsko upravljanje?

Namestitev avtomobilskega ojačevalnika je lahko težavna, še posebej, če vaš radio nima kabla za daljinsko upravljanje. Ampak, kako lahko vklopite in izklopite ojačevalnik, če imate tovarniški stereo brez daljinske žice? Ugotovimo.

Na splošno je najlažji način za vklop ojačevalnika brez daljinske žice tako, da namestite visoko-nizko adapter s sprožilcem. Prav tako lahko napeljete žico od stikala za vžig do ojačevalnika ali pa žico priključite na vžigalnik, vendar le, če se vžigalnik prižiga in izklaplja s ključem za vžig.

Če želite bolje razumeti, kako preprosta je namestitev, si oglejte spodnji kratek video:

V nadaljevanju članka bom obravnaval, kaj je oddaljena žica in kako deluje. Ko boste to razumeli, boste ugotovili, zakaj jih avtomobilski ojačevalniki potrebujejo in ali lahko delujejo brez njih.

Ogledal si bom tudi druge vidike oddaljenega kabla in vam nato predstavil vadnico po korakih za njegovo namestitev.

Kaj je oddaljena žica in kako deluje?

Ko gre za vaš avtomobilski avdio sistem, je daljinska žica v bistvu žica, ki bo povezala ojačevalnik s stereo napravo).

Žica bo omogočila, da se en kos avdio opreme samodejno vklopi in izklopi z vklopom ali izklopom druge naprave (vaš stereo ali vžig). Na primer, če bi imel vaš avtoradio žico za daljinski vklop, povezano z ojačevalnikom, bi se ojačevalnik vklopil ali izklopil vsakič, ko ste vklopili ali izklopili stereo.

Običajno ima proizvajalec originalne opreme in poprodajni stereo sistem tono žic, ki prihajajo iz zadnje strani. Tako se bo stereo sistem lahko povezal z različnimi elementi v vašem avtomobilu, kot so zvočniki, ojačevalnik in baterija.

Večinoma so vsi stereo sistemi zdaj opremljeni z žicami za daljinski vklop, starejši stereo sistemi, ki niso bili opremljeni s to žico, pa so imeli z napajalno antensko žico, ki bi dosegla enak rezultat.

Mnogi stereo sistemi so zdaj odpravili napajalno antensko žico in imajo samo žico za daljinski vklop. Koncept je precej enostaven za razumevanje glede na to, kako deluje.

Radio bo ob vklopu prejemal napajanje iz baterije, nato pa bo daljinska žica poslala signal ojačevalniku za vklop.

Ko je radio izklopljen, daljinska žica preneha prenašati signal in ojačevalnik se izklopi. Oddaljeno žico si lahko predstavljate v bistvu kot stikalo za izklop.

Zakaj avtomobilski ojačevalniki potrebujejo žico za daljinsko upravljanje?

Razlog, da imajo avtomobilski ojačevalniki daljinsko žico, bi moral biti enostaven za razumevanje. Vsakič, ko vklopite avtoradio, morate vklopiti ojačevalnik.

Brez kabla za daljinsko upravljanje bi morali iti povsod, kamor koli je vaš ojačevalnik v vašem avtomobilu, in ga nato vklopiti. Ne le, da bi ga morali vklopiti vsakič, ko vklopite stereo, ampak bi ga morali vsakič tudi izklopiti. V nasprotnem primeru bi se baterija izpraznila.

To ne bi bilo samo nadležno, ampak v nekaterih primerih tudi skoraj nemogoče. Nekateri ojačevalniki so nameščeni za ploščami, sedeži in prtljažniki avtomobila.

To pomeni, da mnogi ojačevalniki niso dostopni, razen če nameravate odstraniti plošče in sedeže iz svojega vozila, kadar koli želite vklopiti ali izklopiti ojačevalnik. Potreba po tej žici govori sama zase in zdaj je ključni del vašega avtomobilskega avdio sistema.

Zakaj ojačevalnik ostane vklopljen brez žice za daljinsko upravljanje?

Obstaja veliko razlogov, zakaj lahko ojačevalnik ostane vklopljen. Ti vključujejo sam ojačevalnik, kako je ožičen in kako je ožičen avtoradio.

Običajno ima poprodajni avtoradio tri priključne točke glede moči. Imel bo priključno točko za baterijo, eno za ozemljitev, nato pa bo imel priključno točko za daljinsko žico.

Nekateri poprodajni ojačevalniki imajo celo daljinski upravljalnik. Tega ne smete zamenjevati z daljinskim kablom, ampak je to daljinski upravljalnik, ki vam bo omogočil, da ga vklopite in prilagodite nekatere funkcije, kot so glasnost ali frekvence.

V nekaterih primerih, ko sta žica baterije in žica daljinskega upravljalnika nepravilno povezana, lahko ojačevalnik ostane vklopljen, tudi ko izklopite stereo ali avto. To je zato, ker se daljinska žica do ojačevalnika lahko zrahlja in ojačevalnik ne more sprejeti signala za izklop ojačevalnika.

Kako vklopiti in izklopiti avtomobilski ojačevalnik brez žice za daljinsko upravljanje?

Zdaj, ko vemo, kaj je daljinska žica in čemu služi, se veliko ljudi sprašuje, ali res lahko vklopijo in izklopijo svoj ojačevalnik brez daljinske žice.

To lahko v bistvu storite, če ima vaš ojačevalnik daljinski upravljalnik, ki vam omogoča vklop in izklop. Potem je edini drug primer, ko je to mogoče, če ima vaš ojačevalnik ročno stikalo za vklop/izklop.

V vsakem primeru boste potrebovali nekaj žice, priključene na stikalo za vžig ali na cigaretni vžigalnik. Uporabite lahko tudi druge priključne točke, ki delujejo samo z vklopljenim ključem za vžig. V nasprotnem primeru, če ostane ojačevalnik priključen na baterijo brez prestanka z ugasnjenim motorjem, jo ​​bo v hipu izpraznil.

Ali lahko za oddaljeno žico uporabim katero koli žico?

Običajno boste kot daljinsko žico uporabili standardno avtomobilsko primarno žico, ki je priložena vašemu avtomobilskemu stereo in stereo kabelskim snopom, in to je običajno žica kalibra 18. Ta vrsta žice je odlična za signale, vendar ni primerna za aplikacije z velikim tokom, kot je pošiljanje moči.

Ko gre za napajanje avtomobilskega zvoka, ne morete uporabiti katere koli žice in žice katere koli premera (velikosti) po želji.

Na srečo je daljinska žica le signalna žica in ni vam treba veliko raziskovati o tem, koliko napetosti lahko prenese in kolikšen upor bo povzročil za pravilno delovanje.

Ali lahko žico daljinskega upravljalnika povežem z varovalko?

Če želite, lahko napeljete daljinsko žico do varovalke. Vendar pa daljinska žica nima nobene lastne varovalke, za razliko od debele napajalne žice za ojačevalnik ali stereo.

Vaš avtoradio bo imel varovalko v škatli z varovalkami vašega vozila, vaš ojačevalnik pa ima lahko eno ali več varovalk, odvisno od znamke in modela.

Če ugotovite, da vaš stereo ali ojačevalnik ne deluje pravilno, lahko napeljete daljinsko žico do varovalke. To vam bo omogočilo, da vidite, ali je dejansko kaj narobe s tem posebnim delom vašega avtomobilskega avdio sistema.

Druga metoda je, da kupite ločeno varovalko in jo vstavite vzdolž poti oddaljene žice. To lahko storite tako, da prerežete žico in ji priključite varovalko.

Kar zadeva varovalko za avtoradio, bi v bistvu napeljali žico daljinskega upravljalnika na isto varovalko, na katero je priključen vaš radio. Čeprav ne morem podati natančnega načina izvajanja tega postopka, vam lahko dam splošen oris tega, kako bi to bilo treba izvesti.

Avtoradio boste morali odstraniti iz armaturne plošče, če tega še niste storili.

Odvisno od znamke in modela vašega vozila boste za to potrebovali izvijače, nasadni ključ in plastična orodja za dviganje.

Ko odstranite stereo, bi morali poiskati žico za daljinsko upravljanje. Današnja žica za daljinsko upravljanje je običajno modra/bela žica.

Zapomniti si morate, da so vsi proizvajalci avtomobilske avdio opreme zdaj standardizirali barvo žic za avtoradio, ker je prilagajanje in konfiguriranje avdio sistemov veliko lažje.

Ko najdete žico za daljinsko upravljanje, jo boste morda morali podaljšati, da dosežete škatlo z varovalkami v vašem avtomobilu. Žico bi podaljšali tako, da bi jo povezali z drugim kosom zvočne žice kalibra 18 in jo nato napeljali do škatle z varovalkami.

Prepričajte se, da ste našli varovalko za avtoradio in jo priključite na to in ne na katero koli drugo varovalko. Nato bi priključili drugi kos žice iz varovalke na vaš ojačevalnik.

Kako priključiti žico daljinskega upravljalnika na avtomobilski ojačevalnik?

Spodaj bom obravnaval vse vidike povezovanja daljinskega kabla z vašim ojačevalnikom in povezovanja žice s stereo varovalko.

Orodja in dodatki, ki jih boste potrebovali

Spodaj je nekaj orodij in dodatkov, ki jih boste potrebovali za dokončanje te naloge. Če teh orodij nimate, so spodaj povezave do orodij, ki jih uporabljam, in zadovoljen sem z izbiro.

Upoštevajte, da so nekatera orodja in dodatki izbirni in da jih boste morda potrebovali, odvisno od vaše situacije, vendar ne vseh.

• Izvijači
• Nasadni ključ
• Plastično orodje za dviganje
• Spajkalnik
• Toplotno krčenje
• Stočni konektorji
• Oddaljena žica
• Rezalniki žice
• Odstranjevalci žice

Kako priključiti žico daljinskega upravljalnika na avtomobilski ojačevalnik? Vodič po korakih

Ko ste v avto že vgradili ojačevalec, je naslednji korak, da ga priključite na krmilni sistem. Kot sem že omenil, je to lahko stereo naprava, stikalo za vžig ali katera koli električna točka v avtomobilu, ki se aktivira s ključem za vžig.

Ko želite ojačevalnik povezati s stereom, je prvi korak odstranitev stereo z armaturne plošče. Odvisno od znamke in modela vašega avtomobila boste morda morali uporabiti različna orodja, da odstranite sprednjo ploščo armaturne plošče, kot so izvijači, nasadni ključ in plastično orodje za dviganje.

Če odstranite stereo, boste imeli dostop do žic in, kot že veste, bo daljinska žica običajno modra z belo črto.

Če želite priključiti žico daljinskega upravljalnika na varovalko avtomobilskega stereo sistema, predlagam, da dodate varovalko med ojačevalnik in kabelski snop blizu stereo sistema.

Poleg tega, odvisno od tega, ali morate prerezati katere koli žice in jih razširiti na kabelski snop ali po celotnem vozilu, jih boste morali odrezati, ogoliti in spojiti z žico za zvok 18.

Najboljši način, ki zagotavlja stabilno povezavo, je, da jih spajkate skupaj in prekrijete s toplotnim skrčenjem. Uporabite lahko tudi čelne konektorje, a ker je to oddaljena žica, ki lahko, če je okvarjena, povzroči, da se vaša baterija v hipu izprazni, imam raje spajkano povezavo.

Ta del postopka je najbolj zapleten in ko končate, boste morali le napeljati žico za daljinsko upravljanje do ojačevalnika.

Polaganje žice bo morda zahtevalo tudi nekaj truda, saj boste glede na to, kje je vaš ojačevalnik, morda morali odstraniti veliko več plošč v avtomobilu, da boste napeljali žico za njimi.

Postopek odstranjevanja drugih plošč v vašem avtomobilu ne bo zapleten in bo zahteval enako truda kot odstranitev armaturne plošče. Priporočam, da žice napeljete pod plošče avtomobila, da ohranite estetiko in preprečite prihodnje poškodbe.

Ko napeljete daljinsko žico na ojačevalnik, jo morate naslednje povezati. Ta korak je preprost, saj bodo imeli vsi ojačevalniki jasne oznake, kam bo šel daljinski kabel.

Upoštevajte, da mora biti na tej stopnji vaš ojačevalnik že povezan z baterijo in da mora biti ozemljitvena žica prav tako nameščena, kar pomeni, da mora biti samo ena priključna točka odprta za oddaljeno žico.

Vse kar morate storiti je, da z izvijačem pritrdite daljinsko žico na ojačevalnik. Nekateri ojačevalniki imajo priključne sponke, kamor lahko preprosto vstavite žico.

Preden ponovno namestite vse plošče in karkoli drugega nazaj v avto, preverite, ali daljinska žica deluje. To storite tako, da prižgete vozilo in radio ter nato znova izklopite.

Če daljinska žica deluje pravilno, se mora ojačevalnik vklopiti, ko vklopite radio. Če se to zgodi, imate pravilno povezavo in lahko znova namestite vse plošče in druge dele v vašem avtomobilu.

Zadnja stvar, ki jo morate upoštevati, je, da se morate prepričati, da je ustrezno nastavljen, če ima vaš ojačevalnik daljinski upravljalnik.

Če potrebujete vizualno pomoč za ta postopek, si oglejte kratek videoposnetek spodaj.

Zaključek

Daljinska žica je signalna žica, ki se uporablja za vklop in izklop avtomobilskega ojačevalnika, ko je stereo sistem vklopljen in izklopljen. To je odlična lastnost, saj bi bilo nepraktično, če bi morali ročno vklopiti ojačevalnik, ko ste vklopili radio v avtu.

Večina sodobnih ojačevalnikov je opremljena z oddaljeno žično priključno točko, ki jo dejansko potrebujejo za pravilno delovanje ojačevalnika.

Upam, da je ta članek razjasnil kakršno koli zmedo glede daljinskih žic za vaš avtomobilski avdio sistem. Upajmo, da ste ga lahko sami namestili.