Kako izbrati avtoojačevalec za zvočnike? Ali ga potrebujem?
Na voljo je veliko ojačevalnikov z veliko različnimi funkcijami:vgrajenimi kretnicami, DSP, visoko- in nizkopasovnimi filtri, ogromno moči in več. Pri iskanju ojačevalnika je lahko težko razumeti več, še posebej, če veste samo, koliko vatov potrebujejo vaši avtomobilski zvočniki.
Na srečo ojačevalniki niso tako zapleteni za razumevanje, zato naj vam pomagam izbrati pravi ojačevalnik za avtomobilske zvočnike.
Pravi ojačevalnik mora imeti moč RMS za vsak kanal, ki se ujema z RMS vsakega zvočnika. Na primer, štiri 100 W zvočnike bi moral napajati 400 W ojačevalnik. Druga stvar, ki jo je treba določiti, je pravilno število kanalov, odvisno od števila zvočnikov in globokotonskih zvočnikov.
Ta članek bo podrobno razložil, kaj je ojačevalnik in zakaj ga potrebujete za vaš avtomobilski avdio sistem, ter opisal njegove različne prednosti. Nato vam bom pokazal, kako uskladiti ojačevalnik z vašimi zvočniki v smislu moči, RMS in najvišjih vatov, učinkovitosti zvočnikov in če imate dodatne globokotonce.
Nazadnje bom razložil različne scenarije glede na to, koliko zvočnikov imate, vključno z globokotoncem in koliko kanalov lahko zagotovi ojačevalnik ter katere dodatne funkcije lahko ponudi vašim zvočnikom.
Čemu je namenjen avtomobilski ojačevalnik?
Vsak ojačevalnik, kot že ime pove, ojača signal do določene stopnje. Kar zadeva zvok za domače razvedrilo in avtomobilske ojačevalnike, bo ojačevalnik vzel zvočni signal na ravni linije in ga okrepil, tako da lahko poslušate zvok prek zvočnikov pri nastavljeni glasnosti.
To je edini možni način, da lahko slišite zvok skozi zvočnike.
Ojačevalnik deluje na tehnologiji, ki vzame tok in ga usmeri skozi ton vezja in komponent, na koncu pa tranzistorji sprejmejo tok in ga napajajo skozi vaše zvočnike, ki proizvajajo zvok.
Kaj pa predojačevalnik? Ali lahko to uporabim?
Predojačevalnik je vsekakor vrsta ojačevalnika, ker ojača zvočni signal; vendar pa predojačevalnik samo poveča signal nizke ravni na raven linije. Predojačevalnik nato pošlje svoj signal v ojačevalnik, ki ga je mogoče dodatno okrepiti in razširiti prek vaših zvočnikov.
Na primer, predojačevalnik v mešalni mizi bo okrepil signal mikrofona in ga nato poslal v stereo ojačevalnik za nadaljnje ojačanje.
Za namene avtomobilskega zvoka bo vaš stereo poslal signal svojemu predojačevalniku (to je lahko radijski signal, predvajalnik CD-jev ali pametni telefon). Nato bo predojačevalnik poslal signal svojemu vgrajenemu ojačevalniku, če ga ima, ali zunanjemu poprodajnemu ojačevalniku. Zato ne morete uporabiti predojačevalca za kakršenkoli zvok.
Zakaj potrebujem avtomobilski ojačevalnik za svoje zvočnike?
Morda se sprašujete, zakaj potrebujete ojačevalnik, če lahko vaš standardni tovarniški stereo OEM predvaja glasbo, ne da bi ga potrebovali.
Glavne enote imajo vgrajen ojačevalnik; v nasprotnem primeru ne bi mogli slišati svoje glasbe, ker potrebujete ojačevalnik za potiskanje linijskega signala skozi zvočnike za ustvarjanje glasnosti.
Pravzaprav imajo nekatera vrhunska vozila celo tovarniško vgrajene zunanje ojačevalnike za napajanje naprednih zvočnih sistemov.
Če pa vašemu avtomobilu ni priložen stereo ojačevalnik OEM z napajanjem, boste morda morali zaradi teh razlogov razmisliti o nabavi poprodajnega.
V avtomobilskem ojačevalniku dobite boljšo kakovost zvoka.
Najpomembnejša značilnost ojačevalnika je, da lahko povečate glasnost, ne da bi pri tem prišlo do popačenja.
Če uživate v povečanju glasnosti in se morate zadržati, ker pri določeni glasnosti slišite le glasno popačenje, potem bi vam ojačevalnik ustrezal. Profesionalno zgrajeni poprodajni ojačevalnik bo poleg glasnosti proizvedel čist, visokokakovosten zvok.
Proizvaja lahko čist, visokokakovosten zvok zaradi dejstva, da nima nobenih omejitev, ko je vgrajen, za razliko od ojačevalnika, ki mora biti vgrajen v vaš avtoradio.
Z ustreznimi komponentami in prepoznavnim dizajnom daje vašim zvočnikom prostor za dihanje in ustvarja zadosten prostor za glavo. To pomeni, da vaši zvočniki delajo manj in hkrati proizvajajo kakovostnejši zvok.
Dobite dodatno moč za svoje poprodajne zvočnike.
Standardni tovarniški zvočniki in ojačevalniki OEM običajno zapustijo tekoči trak z močjo od 10 do 15 vatov, razen če, kot sem omenil, ne gre za kakšen luksuzni avto.
Če nameravate kupiti poprodajne zvočnike, bo njihova ocena moči in učinkovitosti veliko višja od standardnih tovarniških zvočnikov OEM (v stotinah in celo tisočih vatov).
Ojačevalnik v vašem stereo sistemu ne bo imel dovolj moči, da ne omenjam zmožnosti upravljanja z poprodajnimi zvočniki.
Ne bo jasnosti, globine zvoka, ustreznega frekvenčnega odziva in nizke glasnosti. To je le nekaj težav, s katerimi se boste soočili, če se odločite za uporabo vplivnih poprodajnih zvočnikov iz avtoradia brez ojačevalnika.
Lahko napajate globokotonec.
Če nameravate uporabljati nizkotonec, boste brez dvoma potrebovali ojačevalnik.
Današnji ojačevalniki imajo vgrajene kretnice, ki delujejo kot visokofrekvenčni filter in omogočajo frekvence, ki bi jih moral sprejeti samo globokotonec. Poleg tega vaš avtoradio, ki proizvaja 15 vatov najvišje RMS, preprosto ne bo imel moči za pogon globokotonca, ki je na stotine vatov.
Da ne omenjam, da vaš stereo najverjetneje nima vgrajenega namenskega podkanala ali kretnice.
To bi pomenilo, da če globokotonec dejansko priključite na stereo prek standardnega kanala (ni priporočljivo), bi bil zvok, ki bi sledil, škodljiv za vsakogar, ki posluša.
Kako uskladiti avtoojačevalnik z zvočniki?
Recimo, da želite kupiti poprodajni ojačevalnik in/ali poprodajne zvočnike.
V tem primeru morate zagotovo razmisliti o nekaj stvareh, preden skočite na Amazon in začnete metati stran svoj težko prislužen denar.
Tako kot druge vrste tehnologije so tudi zvočniki in ojačevalniki izdelani s posebno zasnovo v smislu moči, impedance, frekvenčnega odziva in nekaterih drugih dejavnikov.
To pomeni, da ne morete kar kupiti nabora poprodajnih zvočnikov in ojačevalnika in oditi. V bistvu morata sodelovati, da hkrati proizvedeta najboljši možni zvok, ki delujeta v tandemu drug z drugim.
Zato poskusite uskladiti zvočnike in ojačevalnik vsaj glede moči, vendar je treba upoštevati več dejavnikov.
Če tega ne storite, bi lahko prejeli nizkokakovosten, slaboten zvok in nasprotno, lahko bi razstrelili zvočnike, če je razmerje moči vašega ojačevalnika in zvočnikov napačno.
Ujemanje ojačevalnikov z zvočniki glede na moč (moč).
Ojačevalniki s preveliko močjo.
Glavna stvar, ki jo morate upoštevati pod tem naslovom, je, da moč vašega ojačevalnika nikoli ne sme preseči moči vaših zvočnikov. Na primer, če imate komplet zvočnikov z najvišjo močjo 300 vatov, potem vaš ojačevalnik ne sme preseči te največje vrednosti, sicer boste več kot verjetno razstrelili zvočnike, ko boste zvočnike predvajali preglasno.
Ojačevalci s premajhno močjo.
Če imate ojačevalnik, ki nima dovolj moči za pogon vaših zvočnikov, bo ojačevalnik izrezal frekvenčna območja zvočnih signalov, ki jih ne more proizvesti, in to bo slišano skozi vaše zvočnike z izrezovanjem.
V zakulisju ojačevalnik proizvaja enosmerni tok v teh primerih izrezovanja, kar je škodljivo za vaše zvočnike, zlasti visokotonce.
Ta pripravnik povzroči, da se sčasoma pokvarijo in lahko povzročijo tudi poškodbe glasovne tuljave v vaših zvočnikih.
Kako določiti pravilno moč za vaše zvočnike in ojačevalnik.
To je preprosto. Vse kar morate storiti je, da uskladite RMW vatov vašega ojačevalnika in zvočnikov. Upoštevajte, da se RMS in konični vati zelo razlikujejo, zato nikoli ne poskušajte uskladiti najvišjih vatov.
RMS vatov lahko štejete za povprečno zmogljivost vaših zvočnikov vsakodnevno. V nasprotju s tem se najvišji vati nanašajo na to, koliko moči zvočniki prenesejo naenkrat in ne neprekinjeno.
Mnogi se zmotijo, ko gredo ven in kupijo komplet zvočnikov z najvišjo močjo 300 vatov in mislijo, da je enak njihovemu ojačevalniku.
To ni pravilno in v resnici se zgodi, da je RMS vatov zvočnikov samo 150 vatov (običajno prepolovite najvišje vate, da dobite RMS vatov).
Zato poskrbite, da boste ojačevalnik in zvočnike ustrezno uskladili drug z drugim in ujemali pravilne vate, bodisi RMS ali Peak.
Kaj pa učinkovitost zvočnikov?
Učinkovitost zvočnika je povezana s tem, kako dobro deluje zvočnik z majhno močjo. V bistvu bi lahko imeli 200-vatni zvočnik z visoko učinkovitostjo, ki prekaša 300-vatni zvočnik pri enaki glasnosti (glasnejši bo).
To pomeni, da bi lahko imeli ojačevalnik manjše moči, ki proizvaja jasen in glasen zvok, ne da bi morali kupiti dodaten ojačevalnik.
Na primer, lahko bi imeli 100-vatni ojačevalnik, ki napaja zvočnik z močjo 150 vatov, in zvenel bi bolje kot sistem, ki temelji na 150 vatov. Čeprav se to morda zdi v nasprotju z razdelkom, kjer lahko ojačevalniki z nezadostno močjo poškodujejo tudi vaše zvočnike, bi to veljalo samo za ojačevalnike, ki nimajo močne zmogljivosti za upravljanje, kot je 25-vatni ojačevalnik z 200-vatnimi zvočniki.
To je vsekakor pot, ki ji je treba slediti, saj bodo visoko učinkoviti zvočniki nudili tudi boljšo splošno kakovost zvoka. Zvočniki z oceno visoke učinkovitosti se štejejo za 90 db in več.
Koliko kanalov potrebuje moj ojačevalnik?
Ko so bili avtomobilski ojačevalniki prvič predstavljeni, so imeli dva kanala. V zgodnjih 90-ih je bilo to dovolj in še vedno imam svoj prvi ojačevalnik – Mac Audio 2 × 120 vatov (z 2 × 80 vatov RMS).
Vendar se je v današnjem svetu standard kakovosti spremenil, prav tako pa se je spremenilo tudi naše dojemanje kakovostnega zvoka.
S tem v mislih mora imeti ojačevalnik vsaj štiri kanale (dva kanala za sprednje zvočnike in dva kanala za zadnje zvočnike).
Kaj pa, če imam nizkotonec?
Z globokotoncem lahko greste dlje in dobite ojačevalnik s 5. kanalom.
Če ste pravi avdiofil in resno razmišljate o zvoku, potem je potreben ločen globokotonski kanal. Podobno kot sistemi prostorskega zvoka za domače razvedrilo imajo avtomobilski ojačevalniki običajno funkcijo 5.1 ali 7.1.
Točka 1 pomeni, da obstaja namenski globokotonski kanal, vendar v primeru avtomobilskega ojačevalnika ne temelji na prostorskem zvoku.
Avtomobilski ojačevalci s petimi kanali imajo namenski kanal za nizkotonec, ta kanal pa bo opremljen z vgrajeno kretnico. To pomeni, da če imate nizkotonec, bo ojačevalnik z namenskim podkanalom in kretnico napajal vaš nizkotonec samo s pravilnimi frekvencami, ki jih boste lahko prilagodili, da jih boste pravilno prilagodili.
Poleg tega ima kanal nizkotonca lahko določeno količino moči, ki se razlikuje od običajnih kanalov zvočnikov, ker nizkotonec potrebuje ogromno energije, da ga poganja.
Vrnimo se k kretnici, ki je vgrajena v ojačevalnik. Zavedati se morate, da imajo lahko nekateri nizkotonci vgrajeno pasivno kretnico in je zato ne potrebujete v svojem ojačevalniku; vendar je to v večini primerov mogoče enostavno zaobiti, če ima vaš globokotonec dejansko vgrajeno pasivno kretnico.
Ali lahko imam en ojačevalnik za vse avtomobilske zvočnike?
V večini primerov ja. Vendar to ne bo dovolj pri vozilih z več kot štirimi zvočniki in več kot enim nizkotoncem.
Poleg tega so avtomobilski ojačevalniki večinoma zgrajeni in temeljijo na petkanalnem principu, ki bi vključeval samo dva kompleta zvočnikov (spredaj in zadaj) in en nizkotonec.
Dobite avtomobilske ojačevalnike s šestimi kanali, ki imajo tudi visoko- in nizkoprepustne filtre (to pomeni, da imajo vgrajeno kretnico za visoke in nizke frekvence).
Vendar je to največje število kanalov, ki jih boste najverjetneje našli na avtomobilskem ojačevalniku.
Poleg tega dobite tudi ojačevalnike, izdelane posebej za običajne avtomobilske zvočnike ali posebej za globokotonce. Tako lahko dobite ločene ojačevalnike, ki poganjajo samo nizkotonce in nato samo zvočnike.
Zaključek
Če želite spodoben zvok v smislu glasnosti, čistosti, globine in več, se odločite za nakup poprodajnega ojačevalnika, še posebej, če ste že kupili par poprodajnih zvočnikov.
Standardni avtoradio oddaja le približno 10 do 15 vatov RMS. Če imate zvočnike z močjo 100 vatov in več, stereo ne samo, da mu ne bo mogel zagotoviti dovolj moči, ampak ga bo pravzaprav počasi poškodoval do te mere, da se bodo pokvarili (morda za vedno).
Ko želite zvočnike uskladiti z ojačevalnikom, je treba upoštevati veliko dejavnikov, glavna stvar pa je, da ojačevalnik ne sme imeti preveč moči in ne premalo energije (mora biti ravno pravšen kot Zlatolaska in trije medvedi).
Nato morate svoj ojačevalnik in zvočnike pravilno uskladiti s pravimi vati (oboje se mora ujemati z RMS in ne z najvišjimi vati).
Nazadnje morate upoštevati, koliko zvočnikov imate in ali imate nizkotonec, ker ojačevalniki prihajajo s številnimi različicami različnih kanalov, vključno s tistimi, ki so izrecno namenjeni nizkotoncem, ki ponujajo visokofrekvenčni filter in vgrajeno kretnico.
Razen tega, če želite več kot dva kompleta zvočnikov in dva nizkotonca, bi se morali odločiti za nakup več kot enega ojačevalnika in predelati nastavitev avdio sistema v avtomobilu.