Kako:Ponastavitev senzorja položaja ohišja plina na Hondi Accord &Civic
V tem članku: Pregledali bomo, kako ponastaviti senzor položaja dušilne lopute na vozilih Honda Accord, Honda Civic, Honda RAV4, letnik 2008–2012, Honda RAV4 ali drugem vozilu Honda z elektronskim ohišjem dušilne lopute prek optičnega bralnika Foxwell NT510 Elite OBD2.
- 1. korak:Priključite optični bralnik v vrata OBD2
- 2. korak:Pomaknite se do »TP POSITION CHECK« na Foxwell
- 3. korak:Ponastavite »vrednost učenja TP«
- 4. korak:Postopek ponovnega učenja
Težavnost:enostavno
Porabljen čas:15 minut
Pred kratkim sem očistil ohišje dušilne lopute na moji Hondi Accord iz leta 2009 in ko je prišel čas, da po čiščenju zaženem avto, sem začel doživljati precej višje vrtljaje v prostem teku, nihanju in grobem prestavljanju. Vedel sem, da moram ponastaviti senzor položaja dušilne lopute, vendar nobeno od zaporedij, ki sem jih našel na spletu (npr. dal ključ v položaj za zagon za 2 sekundi, zagon, delovanje pri 3000 vrt./min za 5 minut itd.) mi ni pomagalo pri prostem teku vrnite v normalno območje in omogočite pravilno delovanje. Končno sem podlegel nakupu skenerja Foxwell NT510 Elite OBDII, da bi izkoristil funkcijo ponastavitve položaja dušilke in učenja za obnovitev prostega teka na moji Hondi Accord.
Če ste pred kratkim očistili ali nameravate očistiti elektronsko ohišje dušilne lopute vaše Honde, vam predlagam, da si ogledate ta navodila, da preprečite grob/visok prosti tek, prestavljanje in valovanje po čiščenju. Postopek je enostaven s Foxwellom in traja le nekaj minut. Z uporabo enega od skenerjev OBD2 boste zagotovili, da je bil vaš položaj dušilne lopute ponastavljen in da se bo postopek učenja znova začel.
Deli/orodja, potrebna za ta navodila:
Foxwell NT510 Elite (Honda/Acura) – OBVEZNO nabavite Honda/Acura različico Foxwella.
1. korak:Priključite optični bralnik v vrata OBD2
Prvi korak je, da vzamete svoj Foxwell NT510 Elite in ga priključite na svojo Hondo, medtem ko je vaše vozilo izklopljeno in ključ odstranjen. Vrata OBD2 najdete pod volanom. Na moji Hondi Accord se je nahajal na vrhu leve udarne plošče na voznikovi strani.
Priključite Foxwell v vrata, nato obrnite ključ v položaj »Vklop«, ne da bi zagnali vozilo.
2. korak:Pomaknite se do »TP POSITION CHECK« na Foxwell
Ko obrnete ključ v položaj »Vklopljeno« (vozilo ni zagnano), se bo vaš Foxwell Scanner vklopil na začetni zaslon in morali se boste pomikati po menijih, da poiščete ponastavitev položaja krmilnika plina. Če želite to narediti, obstaja vrsta menijev, ki jih boste morali pregledati, hitro nalaganje/branje, nato pa boste našli svojo izbiro »PREVERJANJE POLOŽAJA TP«. *OPOMBA, da se lahko ta izbirni postopek med standardnim NT510 in NT510 elite razlikuje.
Za krmarjenje po menijih in iskanje »TP POSITION CHECK« za ponastavitev senzorja položaja na dušilni loputi sledite spodnjim korakom na slikah.
3. korak:Ponastavite »učno vrednost TP«
Zdaj, ko ste končno našli ponastavitev senzorja položaja dušilne lopute v vašem Foxwellu prek sedmih različnih menijev, ste pripravljeni, da ga ponastavite. Izberite možnost »TP POSITION CHECK« in pojdite skozi zaporedje. Za ponastavitev vrednosti senzorja položaja sledite spodnjim navodilom na slikah.
4. korak:Postopek ponovnega učenja
Zdaj, ko ste ponastavili senzor položaja plina, morate pustiti, da se vozilo znova nauči položaja. Iskal sem in našel vrsto različnih načinov za to. My recommendation is to find your service manual for your year make and model of Honda and to follow it. Again, the process I did below worked for ME and MY Honda but may not work with yours.
To start the relearn process, turn your vehicle off after you've reset the position sensor (if it's still on). Turn all of your accessories off – your stereo, lights, AC, heat. Everything must be off. Turn the key to the “ON” position for two seconds then start your vehicle. Let the vehicle sit without touching the throttle or anything until it comes up to operating temperature. You'll know it's at operating temperature once the fans cycle two times. Once at operating temperature, let the vehicle sit at idle for an additional 5-7 minutes. This was the procedure I used and once it was completed, my Honda idled perfect again and all of the issues I was experiencing after cleaning the throttle body were gone!
If this helped you out, leave us a comment!