16 preprostih načinov za izboljšanje kakovosti zvoka avtomobilskega zvoka (v katerem koli avtomobilu)

Izboljšanje avtomobilskega avdio sistema je lahko včasih nekoliko zahtevno, še posebej pri izbiri pravih korakov.

Opravil sem poglobljeno raziskavo in ustvaril seznam potrebnih nadgradenj za vaš avtoavdio, ki vam omogoča, da boste svojo najljubšo glasbo poslušali večno.

Kot splošno pravilo je, da ko gre za izboljšanje avtomobilskega zvoka v avtomobilu, tega dela ne bo opravil le nizkotonec. Če želite uživati ​​v visokokakovostni glasbi iz avdio sistema vašega avtomobila, je tukaj 16 nasvetov, ki vam bodo omogočili, da bo zvok v vašem avtomobilu edinstven.

Zamenjajte tovarniške zvočnike in začnite doživljati pravo kakovost glasbe.

Cena 40–300 USD na par.

Zvočniki so ključnega pomena za kakovost zvoka in v večini avtomobilov so tovarniški zvočniki manj kot povprečni. Ko gre za zvok, je vredno zapraviti denar za visokokakovosten 2- ali 3-smerni sistem komponent, v katerem lahko zahvaljujoč kretnicam popolnoma prilagodite, kako se bo glasba širila v vašem avtomobilu.

Prednost sistema je neodvisna pozicija visokotoncev, ki jih lahko postavite bodisi v zgornji del vrat bodisi v panele jader. Namestitev pa je lahko težavna, če želite zvočnike namestiti drugam kot tovarniška mesta. Zelo pomembna je tudi pravilna nastavitev kretnic, zlasti pri 3-smernih sistemih.

Manj napredna možnost je namestitev koaksialnih zvočnikov, ki so na voljo od 2-smernih do 5-sistemskih, če želite imeti več visokotoncev na vsakem mestu. Prednost koaksialnih zvočnikov je, da jih lahko namestite v tovarniških prostorih, ne da bi spreminjali vratne plošče ali zadnje plošče.

Če imate možnost, se splača investirati v koaksialne zvočnike z nastavljivimi visokotonci, kot je na primer JBL Stadium GTO620. Na ta način lahko prilagodite smer visokih tonov v avtomobilu, kar vam lahko zagotovi pravi učinek za zvočnike, nameščene v spodnjem delu vrat.

Dodajte akustično izolacijo in naredite svoj avto kot zaprt akustični studio.

Cena 600–1000 USD za popolno dušenje hrupa avtomobila.

Vsi, ki vozite avtomobil, veste, kako moteči so zunanji zvoki, zlasti iz območij, kot so:

• pod avtomobilom

• skozi vrata

• iz motorja

Čeprav ne morete popolnoma odstraniti hrupa iz avtomobila, boste z njegovo dušenjem bistveno izboljšali kakovost zvoka iz zvočnikov, zlasti tistih, ki so nameščeni v vratih avtomobila. Zvočniki pri proizvajanju zvoka proizvajajo dva zvočna vala, enega pred stožcem in drugega za njim.

Valovanje, ki nastane za zvočnikom, povzroča težave v vozilu. Večkrat se odbije in razprši ter povzroči, da celotna vrata začnejo vibrirati in ustvarjajo dodatne zvoke, ki prekrivajo prvotne zvoke, ki jih proizvajajo zvočniki. To je splošno znano kot ropotanje vrat in povzroča znatno popačenje zvoka v avtomobilu ter poslabša splošno slušno izkušnjo.

Najboljši način, da poskrbite, da bo avto tih v notranjosti, je, da vse talne površine, vrata in prtljažnik napolnite z izolacijskimi ploščami ali tesna mesta z razpršilom za dušenje zvoka.

Namestite ojačevalnik za zvočnike, da bodo izkoristili polno moč, ki jo ponujajo

Cena 90–300 USD, odvisno od števila kanalov in razreda moči.

Vse glavne enote imajo vgrajene ojačevalnike. Na žalost niso zmogljivi in ​​ko poskušate povečati glasnost, boste v zvokih slišali popačenje.

Za izboljšanje dinamike in kakovosti zvoka potrebujete zunanji ojačevalnik. To je obvezna nadgradnja, če želite pridobiti večino zvočnikov, ki jih že imate ali jih nameravate kupiti. Ojačevalnik omogoča veliko več možnosti za izbiro pravih zvočnikov.

Na izbiro je veliko tipov ojačevalnikov in več različnih razredov. Vse je odvisno od tega, kaj želite doseči.

• Razred A so najboljši za kakovost zvoka, vendar niso učinkoviti

• A/B razred so odlični za zvočnike in še vedno zagotavljajo visoko kakovost zvoka

• D razred ojačevalci so najučinkovitejši in niso predragi. So najboljša možnost za močne globokotonce

Avto ojačevalci so izdelani v različnih močeh, odvisno za kaj jih potrebujete. Lahko najdete dober ojačevalnik z 2x30 W RMS, ki bo dal veliko boljši zvok kot katera koli podobna glavna enota.

Ko se sprašujete, koliko moči naj ima vaš ojačevalnik, je bolje, da zvočnike preglasite, kot da ne zagotovite dovolj energije. Na primer, če imate zvočnike 100 W RMS, je bolje, če ima ojačevalnik več kot 100 W na kanal.

Dodajte globokotonec z ojačevalnikom, da izboljšate dinamiko zvoka

Cena 150 $ – do več tisoč dolarjev, odvisno od zasnove, količine zvočnikov, moči in vrste uporabljenega ojačevalnika.

Namestitev nizkotonca v avto je prvi korak k dodajanju dinamike glasbi. Celo majhen 8-palčni nizkotonec pod avtomobilskim sedežem bo znatno povečal kakovost vseh slišnih zvokov, preprosto zato, ker avtomobilski zvočniki niso zasnovani za ustvarjanje globokih nizkih tonov.

Obstaja veliko vrst in izvedb globokotonskih zvočnikov, lahko imate aktivne z vgrajenim ojačevalcem ali pasivne, za katere boste potrebovali dodaten ojačevalnik. Če nimate veliko prostora v prtljažniku, namestite nizkotonec pod sedež ali uporabite prostor v predelu rezervnega kolesa.

Najmočnejši nizkotonci zahtevajo več prostora in so nameščeni v velikih škatlah, znanih kot ohišja. Ohišja so lahko različnih oblik, odvisno od vrste basa, ki ga želite poslušati. Na primer, zaprta ohišja proizvajajo visokokakovostne nizke tone, vendar niso tako glasni kot ohišja z odprtimi kanali, ki okrepijo učinek nizkih tonov.

Ne glede na vrsto globokotonca, ki ga izberete, ga mora napajati ojačevalnik, če želite slišati močne nizke tone. Pri izbiri pravega ojačevalca za nizkotonec imate več možnosti kot pri izbiri zvočnikov. Izbirate lahko med večkanalnimi ojačevalniki in vzpostavite povezavo »most« ali pa uporabite mono ojačevalnik.

Zelo priljubljeni so večkanalni ojačevalniki z namenskim izhodom za nizkotonec, na primer 2 + 1 ali 4 + 1. Ta vrsta ojačevalnika je dobra izbira, ko nimate veliko prostora v avtu ali če želite namestiti en ojačevalec. za celoten sistem.

Zamenjajte glavno enoto in poslušajte glasbo iz več virov

Cena 30–200 USD

Zamenjava glavne enote je najbolj priljubljen način za izboljšanje kakovosti zvoka. Če vaš radio nima sodobnih funkcij, kot je Bluetooth, nima dovolj moči ali zvok iz zvočnikov ni popoln, razmislite o zamenjavi standardne glavne enote s poprodajno.

Čeprav ima veliko sodobnih avtomobilov v armaturno ploščo vgrajene radie s številnimi funkcijami, lahko najdete poprodajni radio, ki bo ustrezal vašemu avtomobilu in bo poskrbel za boljšo splošno zvočno izkušnjo. V novejših vozilih, ki imajo v celoti vgrajene glavne enote, boste morda morali zamenjati komplet armaturne plošče, da boste na svoje mesto postavili nov radio.

Najpomembnejša je velikost enote, ki jo želite zamenjati, in na izbiro sta dve možnosti:

• Enojni din – 2″ visok in 7″ širok

• Dvojni din – 4″ visok in 7″ širok

Single din ima običajno eno digitalno linijo z gumbi spodaj, vendar so nekateri modeli tudi s popolnoma dvižnimi zasloni. Double din ima pogosto standardno zaslon na dotik z GPS in drugimi grafičnimi možnostmi.

Ko pravilno namestite novo glavno enoto, ne boste izgubili udobja krmiljenja na volanu ali glasovnega upravljanja. Poprodajni radijski sprejemniki so opremljeni z zmogljivejšimi ojačevalniki od tovarniških, veliko modelov pa ima tudi izenačevalnike, ki pripomorejo k boljšemu usmerjanju zvoka.

Poprodajni stereo sistemi ponujajo peščico funkcij:

• Bluetooth

• Zaslon na dotik

• USB za povezavo z mobilnim telefonom

• Visokokakovosten radio, kot je HD ali Sirius

Če namestite več kot en zunanji ojačevalnik, morate izbrati glavno enoto s pravim številom RCA izhodov, kar bo olajšalo nadaljnjo modifikacijo avtoavdio sistema.

Zamenjajte vse tovarniške žice zvočnikov v avtomobilu

Cena od 15 USD / 100 čevljev do 120 USD / čevelj za visokokakovostne žice z nizkim uporom

Žice prenašajo zvok od ojačevalnika do zvočnikov in tovarniška instalacija ni vedno narejena iz najkvalitetnejših in debelih žic. Žice tovarniških zvočnikov delujejo s standardnim sistemom, vendar niso namenjene prenosu več moči.

Če zamenjate zvočnike in namestite ojačevalnik, morate napeljati nove kakovostne žice za zvočnike. To je del celotnega sistema in ne smete ga prezreti, če želite, da bo poslušanje vaše najljubše glasbe prijetno.

Zamenjane žice bodo imele manjši upor in lahko prenesejo več moči na vaše zvočnike. Odvisno od zvočnikov boste morali uporabiti merilnik med 18 in 14, za nizkotonec pa med 14 in 8.

Pri izbiri žic za zvočnike bodite pozorni na kakovost bakra, ki neposredno vpliva na odpornost žic. Večja kot je čistost bakra v žicah, boljši je prenos električne energije, zato boste slišali kakovosten zvok. Obstajata dve glavni skupini žic za zvočnike:

• CCA (bakreno prevlečen aluminij) je najpogostejša in najcenejša možnost. Čeprav ga lahko uporabite za napajanje tovarniških zvočnikov, te žice ne priporočam za profesionalen in zmogljiv avtomobilski avdio sistem. Žice CCA ne prenašajo enako kakovostnega zvoka kot čisti baker.

• OFC (baker brez kisika) ponuja veliko boljši prenos signala in upravljanje moči. OFC žice so najmanj 99,9 % brez kisika in nudijo večjo prevodnost s povečano odpornostjo proti koroziji. OFC žice se ne pregrejejo tako hitro kot CCA. Zato so varnejši za avtomobilske avdio sisteme, še posebej pri napajanju električne energije iz močnih ojačevalnikov.

Včasih lahko najdete zlate žice, vendar je njihova kakovost vsekakor slabša od kakovosti bakrenih ali posrebrenih žic. Zlato se lahko uporablja samo na žičnih konektorjih in terminalih, kjer se bo izkazalo zelo dobro in nikoli ne bo korodiralo.

Seveda bodo zvočniški kabli z zlatimi priključki dražji, vendar bo njihova kakovost veliko boljša, zato, ko potrebujete na primer žice z banana konektorji, poiščite te z zlatimi konektorji.

Uporabite hi-end žične konektorje in ne izgubljajte moči pred zvočniki

Cena 5–50 USD na par

Pravkar ste kupili zmogljive zvočnike in vrhunske žice za vaš avtomobilski zvok. Zdaj je čas, da to dvoje povežete skupaj, vendar želite v sponke zvočnikov postaviti gole žice?

Raje ne bi, pa ne samo zaradi lepega videza vseh žic, ki so oblikovane in povezane brezhibno, kar izgleda profesionalno. Še pomembneje pa je, da žični konektorji za zvočnike omogočajo stabilno povezavo ojačevalnika z zvočniki, kar zagotavlja zmogljivost avtomobilskega zvoka in visoko kakovost glasbe.

Prav tako konektorji ščitijo celoten avdio sistem pred poškodbami, saj je veliko lažje odklopiti zvočnike in ojačevalce, ko jih uporabljate. Še posebej, če ni veliko prostora med stebri v sponkah in ne želite mešati pozitivne z negativno žico in zažgati ojačevalnik.

Preden naročite konektorje, je vredno porabiti nekaj časa in izbrati pravega za aplikacijo. Na voljo je več različnih dizajnov in materialov, iz katerih so izdelani priključki.

• Pin konektorji delujejo skupaj z vzmetnimi sponkami zvočnikov

• Banana konektorji so dobri za zavezujoče objave v zvočnikih

• Spade konektorji se dotaknite spodnjega dela terminala, ko je privit, primeren tudi za stebre za vezavo

Pomembna podrobnost, na katero morate biti pozorni, je material, uporabljen za izdelavo priključkov za zvočnike. Izogibajte se vsem vrstam aluminija in poiščite pozlačene. Zlato ne prenaša visokokakovostnih signalov, vendar je povezovalna točka najboljša, ker ni pod vplivom korozije.

Izberite visokokakovostne napajalne in ozemljitvene žice za ojačevalnike

Cena 0,45–15 USD na nogo

V avtu imate lahko najdražji ojačevalnik in zvočnike, a če uporabljate napačne napajalne in ozemljitvene žice, bo splošna kakovost zvoka povprečna.

Napajalne žice dovajajo veliko količino električne energije v ojačevalnik in morajo biti dovolj debele, robustne in izdelane iz čistega bakra. V nasprotnem primeru bodo porabili znaten del moči za uravnoteženje upora. Prav tako se bo zmanjšal tok.

Če želite izbrati prave napajalne žice, morate imeti dve številki:

• Koliko skupne energije bo porabil vaš avtoavdio sistem

• Kako dolge bodo napajalne žice

Na podlagi obeh številk boste morali izračunati skupno amperažo, potrebno za dobavo vseh ojačevalnikov, ki ste jih namestili. Če želite še enkrat preveriti svoj izračun, si lahko ogledate skupno amperažo na varovalkah ojačevalnika.

Če imate na primer 2 varovalki po 40 A, to pomeni, da morajo napajalne žice prenesti skupno 80 A. Če poznate dolžino in amperažo žice, preverite spodnjo tabelo, da poiščete točen premer napajalne žice.

Ne pozabite na ozemljitveno žico, katere premer mora biti enak kot za električne žice.

Ne uporabljajte napajalnih žic CCA za avtomobilske ojačevalnike, saj ne prenesejo najmočnejših sistemov in imajo prevelik notranji upor.

Najbolj kakovostne žice so OFC žice (Oxygen Free Copper). Imajo več pomembnih lastnosti:

• ne korodirajo

• se ne nagibajo k hitremu pregrevanju

• prenos zahtevane amperaže brez popačenj

Zamenjajte alternator in ojačevalnik z več energije

Cena 340–900 USD, odvisno od avtomobila

Če imate v avtu močne ojačevalnike, ki zahtevajo veliko amperaž, lahko uporaba tovarniškega alternatorja povzroči pomanjkanje energije. Serijski alternatorji, nameščeni v vozila, so zasnovani tako, da zagotavljajo dovolj energije za standardno opremo, nameščeno v vozilu.

Na žalost ne morejo proizvesti dovolj moči, ki jo potrebujejo močni ojačevalniki, tako da, če ste vgradili ojačevalnik, ki ustvarja na tisoče vatov energije, in tovarniški alternator, boste imeli dve težavi:

• Ojačevalniku ni dovedeno dovolj energije, kar bo povzročilo neučinkovito delovanje celotnega avtomobilskega zvoka

• Težava pri polnjenju akumulatorja je v tem, da celotno energijo, ki jo proizvede alternator, porabita avtomobilska oprema in ojačevalnik. Dejansko se bo baterija izpraznila, ko ni napolnjena

Nevarnost nenehne prenizke moči ojačevalnikov ne samo, da zmanjša zmogljivost zvočnega sistema, temveč tvega tudi poškodbe ojačevalnikov in zvočnikov. Če je v sistemu primanjkljaj energije, obstaja večja možnost, da pokvari ojačevalnik.

Ne pozabite, da je bolje proizvesti preveč elektrike za avtoavdio kot premalo.

Dodajte drugo baterijo za avtoavdio, da stabilizirate tok

Cena 200–1300 USD, odvisno od vrste in zmogljivosti

Dodatna baterija je uporabna, če imate v vozilo nameščene močne ojačevalce in glasbo poslušate z ugasnjenim motorjem.

Ko namestite drugo baterijo za avtoradio, lahko izbirate med nekaj različnimi vrstami. Če želite visokokakovosten sistem in zagotoviti, da ne boste imeli padca napetosti, razmislite o AGM ali litijevi bateriji.

Predvsem litijeve baterije se zaradi življenjske dobe splačajo kupiti. Čeprav so najdražji od vseh vrst in zahtevajo poseben polnilnik, jih je mogoče napolniti in izprazniti tisočkrat, ne da bi pri tem izgubili zmogljivost.

Prav tako jih je mogoče namestiti v kateri koli položaj v avtomobilu, kar je nujno, ko nimate dovolj prostora.

Dodajte nerjavne ali zlate terminale avtomobilskega akumulatorja

Cena 15–60 USD na kos

Sponke standardne baterije so nagnjene k zelo hitri koroziji zaradi jekla nizke kakovosti, iz katerega so izdelani. Pri večini avtomobilov jih morate po nekaj letih v celoti očistiti ali zamenjati z visokokakovostnimi, kromiranimi ali pozlačenimi.

Pri akumulatorskih sponkah to ni edini material, ki naredi razliko. Avtomobilski avdio terminali imajo več kot eno priključno točko in lahko namestite žice različnih premerov. To je še posebej pomembno, če je na baterijo priključenih več kot ena napajalna žica.

Običajno uporabljeni priključki imajo dve ali tri različne velikosti, pripravljene za debele žice ojačevalnika.

Zaščitite avdio sistem avtomobila z visokokakovostnimi varovalkami

Cena 10–70 USD

Veliko avtomobilov z vgrajenimi ojačevalniki nima zaščitnih varovalk. Ali so glavne varovalke potrebne za avtoradio?

Varovalke, ki so nameščene na napajalnem kablu, ne ščitijo le ojačevalnika, ampak celoten sistem pred kratkim stikom, zato ne mislite, da so varovalke v ojačevalniku dovolj. Potrebujete še eno na glavni napajalni žici.

Nosilec varovalk naj bo nameščen pod pokrovom motorja in ne v prtljažniku poleg ojačevalnika. Prav tako naj bo nameščen čim bližje bateriji. To je namenjeno zmanjšanju morebitnega stika pozitivne žice z maso v avtomobilu, kar bi povzročilo kratek stik.

Pri visoki amperaži, ki se prenaša na ojačevalnik, bo kratek stik povzročil pregrevanje žice, kar bo povzročilo požar pod pokrovom.

Varovalke se proizvajajo v številnih oblikah in nazivnih vrednostih, tako da imate na izbiro široko izbiro. Ključnega pomena je, da izberete pravega za svoj avto. Za napajalne žice so priporočene varovalke ANL in lahko izberete do 300 A, kar pomeni približno 2700 W.

Če so vaši ojačevalniki močnejši od tega, boste potrebovali dve ali več varovalk, vendar ne namestite 300 A, če avtoavdio potrebuje le 75 A. S tem ne boste zaščitili avdio sistema, kar lahko povzroči hude poškodbe avtomobila. Na splošno uporabite varovalko, ki je nižja od amperaže, ki jo zahteva sistem.

Na primer, ko bodo vaši ojačevalniki porabili največ skupno 135 A, uporabite varovalko 120 A. Ne uporabljajte večje varovalke, kot je potrebno, saj to ne bo zaščitilo električnega sistema.

Za manjše sisteme lahko uporabite tudi rezilne varovalke, vendar se izogibajte uporabi steklenih cevnih varovalk. Cevne varovalke delujejo dobro, vendar so težave z njihovimi vzmetnimi držali, ki se lahko sčasoma zrahljajo in povečajo upor.

Namestite kretnico podojačevalnika in še bolj okrepite nizke tone

Cena 35–120 USD, odvisno od števila filtrov in kakovosti materialov

Cena 35–120 USD, odvisno od števila filtrov in kakovosti materialov

Če zvočnemu sistemu avtomobila dodate kretnico podojačevalnika, boste lahko bolj natančno usmerjali proizvodnjo nizkih tonov, kot to lahko stori standardni ojačevalnik, z najučinkovitejšim izkoristkom moči, ki prihaja do ojačevalnika.

Tudi če je vaš ojačevalnik opremljen s preprostimi filtri, ti ne delujejo tako učinkovito kot ti v zunanjih kretnicah. To lahko primerjate z ojačevalniki v glavnih enotah in zunanjih. Ojačevalniki, vgrajeni v glavno enoto, ne bodo nikoli tako dobri in zmogljivi kot zunanje alternative, in enako je, ko gre za kretnice.

Poleg tega bodo pravilno nastavljene kretnice zaščitile avdio sistem in še posebej nizkotonske zvočnike, ko glasnost pritisnete zelo visoko.

• Nizkoprepustni filter bo dovolil samo nižje frekvence, ki so nato nastavljene tako, da preidejo skozi kretnico in se prenesejo naprej v ojačevalnik

• Visokoprepustni filter druga pa dovoljuje, da do ojačevalnika preidejo le frekvence, ki so višje od definiranih

• Pasovni filter je kombinacija nizkoprepustnega filtra in visokoprepustnega filtra, ki omogoča prehod le določenim omejenim frekvencam

• Podzvočni filter blokira samo najnižje frekvence nizkih tonov, običajno vse pod 35 Hz

Da nastavite crossover na pravo točko, morate vedeti, kateri zvoki bodo šli prek zvočnikov in kateri bodo šli v nizkotonec. Najpogosteje so kretnice nastavljene na 80 Hz, vendar je to individualno in je odvisno od vrste glasbe, ki jo poslušate, in od tega, kako glasna je.

Dodajte digitalni signalni procesor in še izboljšajte kakovost zvoka

Cena 90–500 USD, odvisno od ponujenih funkcij in kakovosti izdelave

Procesorji digitalnih signalov so nameščeni med zvočnim virom (lahko je glavna enota) in ojačevalnikom. Vloga DSP-ja je izboljšati zvok, ki bo kasneje razširjen v ojačevalniku, najpomembnejša funkcija DSP-ja pa je časovna poravnava.

Ko prilagodite časovno poravnavo med zvočniki, dejansko postavite središče zvoka v potniško kabino. S tem odpravite morebitne zakasnitve zvoka, ki se lahko zgodijo, ko je vaš zvočnik na levi strani tik ob vas, medtem ko je na desni strani oddaljen za nekaj metrov, razen če vozite enoprostorca in sedite na sredini .

S časovno poravnavo je vsa glasba bolj realistična in lahko natančno slišite, s katere strani prihajajo zvoki, vendar ne mešajte časovne poravnave s standardnim faderjem v vaši glavni enoti. Prilagoditev faderja omogoča samo preprosto prilagajanje glasnosti med levo in desno stranjo ali spredaj in zadaj in ne postavlja zvokov.

Procesorji digitalnih signalov lahko tudi določijo, katere frekvence bo vsak zvočnik sprejel. Te prilagoditve so podobne kretnicam, vendar naprednejše in vsakemu zvočniku lahko dejansko poveste, katere tone naj predvaja.

Najnaprednejše nastavitve zvoka, ki jih lahko izvedete, so izenačitev frekvenc na vsakem zvočniku posebej in prepis morebitnih pomanjkljivosti, ki jih slišite iz zvočnikov. Lahko uglasite in prilagodite glasnost frekvenc, ki so pretihe predvajalniki, ali zmanjšate glasnost tistih, ki so preglasne.

Dodajte kondenzator za avtomobilski zvok in stabilizirajte napetost v avtomobilu

Cena 40–280 USD, odvisno od zmogljivosti shranjevanja in kakovosti

Dodajanje kondenzatorja v vaš avto bo pomagalo, ko ima električni sistem vrzeli v toku zaradi najmočnejših "brc" nizkotonca. Ko med predvajanjem glasne glasbe opazite zatemnjene luči, se to dogaja zato, ker celotno elektriko v avtomobilu porabi ojačevalnik.

Da bi rešili to težavo, morate dodati kondenzator, ki hrani energijo in jo daje na voljo, ko je to potrebno v kritičnih trenutkih. Čeprav kondenzator sam po sebi ne izboljša kakovosti zvoka, pomaga pri učinkovitem delovanju ojačevalnikov med predvajanjem nizkih tonov.

Kondenzatorji so nameščeni med avtomobilsko baterijo in ojačevalnikom in imajo različne kapacitete, odvisno od moči vašega avtomobilskega avdio sistema. Izdelani so v različnih velikostih in praviloma lahko uporabite 1F (Farad) za vsakih 1000 W RMS, ki jih proizvede vaš avtomobilski avdio sistem.

Uporabite visokokakovostne datoteke

Zadnja, a ne najmanj pomembna izboljšava, ki jo lahko naredite v svojem sistemu, je poslušanje pravilno oblikovanih zvočnih datotek. Najvišja kakovost, ki jo boste imeli od staromodnega predvajalnika CD-jev, vendar če poslušate glasbo iz datotek, se prepričajte, da ustrezajo kakovosti vašega sistema, na primer FLAC, WAV ali AIFF .