Ali naj zamenjam tovarniške avtomobilske zvočnike brez ojačevalnika?
Če ne vozite na primer Bentleyja z Naim avdio sistemom, boste morali prej ali slej zamenjati tovarniške avtomobilske zvočnike za izboljšanje kakovosti zvoka. Toda ali lahko zamenjamo avtomobilske zvočnike brez ojačevalca?
Zamenjava tovarniških zvočnikov z novimi je najpomembnejši in najpreprostejši način za bistveno izboljšanje avtoavdio sistema brez vgradnje dodatnega ojačevalnika. Večina današnjih glavnih enot lahko ustvari visokokakovostne zvočne signale in jih nato prenese na tovarniške zvočnike.
Avdio sistem v avtomobilu je žal lahko tako močan, kot je močan njegov najšibkejši člen, in ko gre za kakovost glasbe v avtu, so tovarniški zvočniki daleč najšibkejši člen.
Spodnji članek vam bo pokazal, kako zamenjati tovarniške avtomobilske zvočnike in izboljšati kakovost zvoka brez namestitve ojačevalnika.
Kako izbrati pravo velikost zvočnikov?
Preden naročimo nadomestne zvočnike, moramo preveriti kateri zvočniki bodo ustrezali našemu avtomobilu. Število tovarniških zvočnikov in njihova lokacija je odvisna od modela in različice avtomobila. Najpogostejša mesta so armaturna plošča, sprednja in zadnja vrata ter zadnji del.
Lokacija zvočnikov pogosto določa njihovo velikost. Zvočniki na armaturni plošči so običajno 4″ ali 5,25″, vrata in zadnji del so lahko vseh velikosti, od majhnih okroglih 5,25″ do eliptičnih 6″ x9″. Pri nekaterih avtomobilih, ki imajo več prostora v vratih, lahko najdemo velike 8″, vendar so ti redki.
Najpogostejša razlika med zvočniki na sprednjih in zadnjih vratih je njihova velikost. Zvočniki sprednjih vrat so pogosto večji koaksialni ali sistemski zvočniki, medtem ko so ti nameščeni v zadnjih vratih manjši okrogli ali elipsasti, vendar so v večini avtomobilov koaksialni.
Včasih so v avtomobilih nameščeni dvostezni sistemi zvočnikov, kar pomeni, da sta dva ločena zvočnika na kanal, nizkotonec in majhen visokofrekvenčni visokotonec. Visokotonce najpogosteje najdemo v A-stebričkih ali trikotnih pokrovih ogledal.
Če želite namestiti zvočnike, ki so večji od tovarniško nameščenih, morate dodati adapterske obroče, da ustrezajo novim velikostim. Vendar pazite, da ohranite njihovo prvotno višino. V nasprotnem primeru boste morda imeli težave z nameščanjem vratnih plošč nazaj na njihovo mesto. Druga pomembna stvar je globina novih zvočnikov in velikost magneta.
Večina poprodajnih zvočnikov ima magnete, ki so večji od tovarniških zvočnikov, zato ne pozabite preveriti, ali bo sistem, ki ga želite kupiti, ustrezal vašemu avtomobilu.
Če ne veste, katera velikost bi bila prava za vaš avto, je najboljši način, da odstranite zvočnike in kupite nove enakih dimenzij.
Ne glede na velikost ne pozabite, da bodo poprodajni zvočniki s tovarniško glavno enoto predvajali veliko bolje kot tovarniški zvočniki s poprodajnim stereom . Prvi in ključni korak k izboljšanju kakovosti zvoka v vašem avtomobilu je zamenjava zvočnikov.
Kako zamenjati tovarniške avtomobilske zvočnike?
Zamenjava tovarniških zvočnikov v avtomobilskih vratih je relativno enostavna in pomeni, da moramo odstraniti rešetke zvočnikov in nekaj vijakov.
Pri nekaterih avtomobilih, ki imajo zvočnike skrite za plastičnimi vratnimi ploščami, je ta korak bolj zapleten, saj moramo previdno odstraniti notranjo vratno ploščo, ne da bi poškodovali plastične pritrdilne sponke in morebitne žice znotraj vrat.
Po odstranitvi vratnih plošč imamo neomejen dostop do zvočnikov in žic. Najboljši poprodajni avtomobilski zvočniki so pogosto sestavni sistemi, a če naš avto ni opremljen s takimi zvočniki, bomo morali namestiti zunanje kretnice znotraj vrat.
Dodajanje križanj ni zapleteno. Vendar jih je treba pritrditi na kovinske vratne plošče, da se zagotovi njihov stabilen položaj. Ko so nameščeni, priključimo žice tovarniških zvočnikov na vhodne priključke kretnic, oba izhodna priključka pa povežemo z ločenima nizkotoncem in visokotonci.
Prav tako moramo vgraditi visokotonce, če avto nima tovarniških lokacij. Visokotonce lahko namestimo v zgornji del vratnih plošč in glede na način namestitve visokotoncev moramo bodisi zvrtati majhne luknje, da pokrov visokotonca privijemo na vrata, bodisi narediti večjo luknjo v plastični vratni plošči, ko imamo podometne visokotonce.
Kar zadeva položaj visokotoncev in kretnic v vratih, moramo zagotoviti, da ne blokirajo ničesar v notranjosti vrat, na primer ročajev vrat ali oken, ki se prosto premikajo gor in dol.
Kaj potrebujem za zamenjavo zvočnikov v avtu?
V tovarniških avtomobilskih avdio inštalacijah, zlasti v novejših avtomobilih, pogosto najdemo žice avtomobilskih zvočnikov s cevnimi priključki, ki imajo drugačno obliko, odvisno od avtomobila.
Za priključitev novih zvočnikov bomo potrebovali posebne adapterje, da nam ne bo treba poškodovati originalne namestitve.
Kot smo že omenili v tem članku, je kritična dimenzija zvočnikov njihova globina. Ko zamenjamo tovarniške avtomobilske zvočnike z novimi, ki so zasnovani za naš avto, smo lahko prepričani, da se bodo prilegali, vendar pa bomo pri uporabi za druge tipe, ki so višji, morda morali uporabiti ločene distančne obroče. Distančniki naj bodo prilagojeni tipu našega avtomobila, še posebej, če zvočnike namestimo za vratno ploščo.
Ko zamenjate tovarniške zvočnike z novimi, je pomembno, da ne pozabite na dušenje zvoka vrat . Na zvočno izolacijo vrat se pogosto pozablja, a brez ustrezne zvočne izolacije ne bomo slišali, kaj zmorejo novi zvočniki.
Zvočna izolacija avtomobilskih vrat je skupaj z zamenjavo tovarniških zvočnikov enostavna in jo lahko naredite doma v nekaj urah. Ključna je pravilna izbira zvočnikov in vseh dodatkov za pravilno namestitev. Najboljše so samolepilne butilne plošče, ki jih je mogoče razrezati in oblikovati v skladu z obliko vrat.
Če se sprašujete, ali bo zamenjava tovarniških avtomobilskih zvočnikov kaj spremenila tudi brez ojačevalnika, je odgovor pritrdilen. Izboljšanje kakovosti zvoka bo nadomestilo čas, porabljen za zamenjavo, končni rezultat pa bo še boljši, če dodate še eno stopnico in hkrati zvočno dušite vrata.
Kako uskladiti avtomobilske zvočnike z glavno enoto?
Ko gre za tehnične specifikacije zvočnikov, je eden od kritičnih, če ne celo najpomembnejši parameter za zvočnike, ki jih napaja glavna enota, njihova občutljivost.
Občutljivost nam pove, kako glasen mora biti zvok na razdalji 1 metra od zvočnika pri napajanju z 1 W. Večina avtomobilskih zvočnikov ima občutljivost okoli 88 dB do 90 dB, vendar v našem primeru, ko zamenjamo tovarniške zvočnike brez ojačevalca, večja kot je občutljivost, tem bolje.
Razlika med na primer 88 dB in 91 dB pomeni, da bo zvočnik z občutljivostjo 91 dB dvakrat glasnejši od zvočnika z 88 dB iz enake prejete moči . To je zato, ker zvočni tlak merimo v logaritemski lestvici in vsaka povečanja za 3 dB naredijo zvok dvakrat glasnejši z enako močjo.
Ali naj bomo pozorni na nazivno moč zvočnikov?
Ocenjena moč (ali ravnanje z močjo) ne določa učinkovitosti ali kakovosti zvočnikov. Vendar nam pove, koliko moči zvočniki lahko prejmejo za pravilno predvajanje.
Moč zvočnikov se mora ujemati z močjo ojačevalnika v glavni enoti. Premočni ali prešibki zvočniki so v nevarnosti, da se poškodujejo.
Kateri je boljši zvočnik, koaksialni ali komponentni?
Glede na konstrukcijo zvočnikov jih lahko razdelimo v dve glavni skupini, koaksialne in komponentne.
Večina ljudi je verjetno navajena na koaksialne zvočnike, ker so bolj priljubljeni, zlasti v tovarniških namestitvah. Kljub temu so sistemi sestavnih delov lahko odlična možnost, če želite v svoj avto namestiti vrhunsko opremo.
Koaksialni zvočniki so nizkotonec in visokotonec, nameščena v enem ohišju. Obstajajo tudi modeli z več kot enim visokotonskim ali srednjetonskim zvočnikom.
Komponentni sistemi so odlična izbira, če cenite kakovost zvoka . Če jih kombinirate z dobro zvočno izolacijo avtomobila, lahko dosežete znatno izboljšanje zvoka tudi brez dodatnega ojačevalnika.
Ti zvočniki so individualno namenjeni različnim zvočnim razponom in jih je mogoče namestiti kamor koli v avtomobilu. Njihovi neodvisni lokaciji zelo pozitivno vplivata na napolnitev celotne kabine z glasbo.
Na splošno velja, da pri primerjavi kakovosti zvoka komponentnih zvočnikov na enaki cenovni ravni kot koaksialni zvočniki komponentni sistemi zvenijo bolje. To ne pomeni, da so koaksialni zvočniki slabi.
Najdemo lahko koaksialne modele, ki lahko predvajajo fantastično kakovost zvoka. Enostavnejša namestitev koaksialnih zvočnikov pomeni, da so odlična možnost kot neposredna zamenjava tovarniških zvočnikov.
Povzetek
Poslušanje vaše najljubše glasbe bi moralo biti prijetno doživetje v avtu. To je eden najboljših načinov za sprostitev med vožnjo, a če želite uživati v kakovosti glasbe, potrebujete visokokakovostne zvočnike.
Zlasti v primerih, ko želimo izkoristiti moč avtoradia in ne vgrajevati dodatnih elementov avtoradia, naj bodo zvočniki najvišje kakovosti, torej visoke občutljivosti, idealno preko 92 dB.
Bolj kritičen element od dodatnega ojačevalca je temeljita zvočna izolacija vrat, zaradi katere bodo zvočniki začeli igrati dinamično in bolje napolnili kabinski prostor z glasbo. Najpomembnejša izboljšava je opazna pri srednjem basu.
Kar zadeva izbiro tipa sistema, je vse odvisno od tega, koliko želite predelati avtomobilska vrata z vrtanjem montažnih lukenj za visokotonce.
Če dodatne luknje v notranjosti avtomobila niso problem, se osredotočimo na sestavne sistemske zvočnike. Tako bomo imeli boljšo splošno glasbeno izkušnjo in še vedno brez ojačevalnika.