Vrste baterij

Vse baterije spadajo v eno od dveh kategorij: primarni celic in sekundarni celic. Primarne baterije se lahko uporabi le enkrat in sekundarnih baterij se lahko večkrat napolniti. Tip baterije je potrebno za pogonzlasti aparata je odvisna od tega, kaj potrebuje za pogon , stroški, rechargeability in razpoložljivosti. Svinčene baterije

1859 je francoski zdravnik Gaston Plante izumil svinčene baterije , prvo polnilno baterijo . Ti se običajno uporablja za pogon veliko strojev, kot so avtomobili , skuterji, golf vozički, bolnišnične opreme , invalidskih vozičkov in velikih brezprekinitveno sistemov za oskrbo z električno energijo ( UPS ) . Svinčeve baterije je mogoče reciklirati in zagotavljajo veliko moč , ki je poceni, varni in zanesljivi . So enostavni za izdelavo in nizke stopnje samopraznjenja , kar jekemična reakcija v bateriji , ki skrajšuje življenjsko dobo baterije in negativno vpliva na stroške . Pomanjkljivosti vključujejo nizko specifično energijo ( energije na enoto mase , kar pomeni, baterije so običajno veliki ) , slabo hladno delovanje temperature in kratko življenjsko dobo .
Nikelj kadmijeve baterije

nikelj kadmij (NiCd ) baterije so hitro polnjenje baterije pogosto najdemo v dvosmerni radijski aparati , biomedicinske opreme, profesionalne video kamere, električna orodja in različne zabavne elektronike . Li-Ion baterija ima dolgo življenjsko dobo , je stroškovno učinkovit in sposoben opravljati tudi pri nizkih temperaturah in na voljo v različnih velikostih in možnosti izvedbe . Slaba NiCd vključuje visoko stopnjo odvajanja in gostoto nizkoenergijski (količina energije na enoto prostornine) . Prav tako vsebujejo strupene kovine in so škodljivi za okolje .
Litij-ionske

litij- ionske baterije, ki se vse bolj uporabljajo za številne namene , predvsem prenosni računalniki in mobilnih telefonov . Litij jenajlažja kovina na Zemlji in ima največjo količino energije za svojo težo (gostota energije ), ki na splošno je dvakrat toliko kot standardni NiCd baterije. Litij - ionske baterije imajo tudi nizko samopraznjenje , visoko energetsko učinkovitost ( ki ne pomeni veliko energije " pobegne " iz baterije med polnjenjem ali praznjenje ) in dobre rezultate visoke temperature . Vendar pa so draga , predmet transportnih predpisov in imajo kratek rok trajanja . Litij-ionske baterije prihajajo v različnih velikostih in običajno zadnjih dveh do treh letih.