Zakaj moj avtoradio ne deluje?

Vožnja je lahko nekoliko monotona, še posebej, če ste nenehno in dolgo na poti.

Eden od načinov, kako premagati dolgčas na ulicah, je poslušanje glasbe in to skoraj vsi počnejo, toda zakaj včasih avtoradio morda ne deluje? Ugotovimo.

Vaš avtoradio morda ne deluje zaradi pregorele varovalke, napačnega ožičenja, napačnih priključnih točk, brez napajanja, poškodovane antene ali celo okvarjenega sprejemnika.

V spodnjem članku bom razložil, kateri so vzroki, zakaj vaš radio lahko in morda preneha delovati, nato pa vam bomo pomagali odpraviti težavo, da ugotovite, v čem je težava in kako jo odpraviti.

Poleg tega bom preučil, kako preizkusiti vaš radio, ne glede na to, ali je nameščen v avtu ali ne.

Kaj je narobe z mojo avtoradio?

Morda boste preobremenjeni, če vaš avtoradio ne deluje pravilno. Poleg tega se izraz »ne deluje« lahko nanaša na različne težave, ko gre za vaš radio.

Obstajajo situacije, ko se vaš radio morda sploh ne vklopi, se lahko vklopi ob naključnih trenutkih, lahko se izklopi ob določenih urah in številne druge težave.

Najpogostejša težava z avtoradio je, da se noče vklopiti, in znotraj te težave je lahko vzrok za različne težave.

Pregorele varovalke

Najpogostejša težava, ko se avtoradio ne vklopi, je običajno povezana s pregorelo varovalko.

Varovalko je dovolj preprosto zamenjati in vam ne bo treba avta poslati na servis ali mehanika, kar vas bo stalo precej denarja, varovalka pa je nekaj centov.

Pregorele varovalke se pojavijo, ko pride do kratkega stika v tokokrogu, ki napaja stereo. Kot taka varovalka poskoči, da prepreči poškodbe vaše občutljive elektronske opreme (avtoradio).

Napačno ožičenje

Drugi razlogi, zakaj avtoradio ne deluje, so lahko povezani z ožičenjem radia.

V nekaterih primerih, ko se avto postara, se žica in vezja sčasoma začnejo slabšati, zato se lahko žice zlomijo, zlomijo in poškodujejo v

na nek način.

Težave s prekinjenim ali poškodovanim ožičenjem lahko povzročijo številne težave, kot je na primer, da se vaš radio ne vklopi in se vklopi samo včasih, včasih se izklopi, zvok prihaja samo iz določenih zvočnikov in ne iz drugih in tako naprej.

Težavo z okvarjenim ožičenjem je včasih lahko nekoliko težje rešiti in zahteva potrpežljivost, nekaj veščin DIY in poznavanje napeljave v vašem vozilu.

Nepravilno ožičenje

Ena stvar, ki jo je treba omeniti, je, da če ste sami namestili avtoradio, bi opazili ogromno žic, ki jih je treba povezati. Obstajajo žice za zvočnike, napajanje, stikala, daljinski upravljalnik, ozemljitev, dodatke in tako naprej.

Te žice je bolj enostavno razumeti, ker imajo univerzalno barvno kombinacijo, ki se je drži večina proizvajalcev vozil in dodatne opreme. Obstajajo celo kabelski snopi, ki so priloženi vašemu avtomobilskemu stereo sistemu in olajšajo njihovo povezovanje.

Vendar pa v nekaterih primerih, ko šele začnete z ožičenjem avtoradia, morda niste povezali žic na pravo mesto samo zaradi velike količine, ki bi lahko povzročila nekaj zmede.

Brez napajanja

V nekaterih primerih, ko se vaš radio ne vklopi, morda ne prejema energije ali pa je premalo.

V nekaterih primerih je to lahko povezano z napačno napeljavo, v drugih primerih pa je lahko povezano tudi z akumulatorjem avtomobila.

Napačne priključne točke

Tako kot pri napačnem ožičenju lahko okvarjena priključna točka povzroči kopico težav, ki smo jih preučili.

Napačne priključne točke se ne nanašajo posebej na napačno ožičenje. To je zato, ker je žica za stereo lahko v popolnem stanju; vendar konca, kjer pride v stik za nadaljevanje tokokroga, ne glede na to, ali je to kabelski snop ali celo ozemljitvena točka, ni bilo mogoče hitro povezati.

Poleg tega, če ugotovite, da se vaš avtoradio vklaplja in izklaplja nenehno in ob naključnih trenutkih, najverjetneje iščete napačno povezavo.

Kako popravite avtoradio, ki se noče vklopiti?

Kot smo že pregledali, lahko številne težave povzročijo, da se vaš avtoradio ne vklopi.

Če se vaš avtoradio ne vklopi, boste morali odpraviti težavo, kje se lahko pojavi težava in kaj je vzrok.

Če želite to narediti, morate narediti nekaj korakov in potrebovali boste nekaj znanja o avtorskih stereo napravah, kako delujejo in kako so povezani.

Če nameravate sami odpraviti težave z avtoradiem in ga popraviti, boste za nadaljevanje potrebovali tudi nekaj preprostih orodij.

Orodja in dodatki, ki jih boste potrebovali:

• Multimeter

• Varovalke

• Orodje za stiskanje

• Stereo žica

• Rezalniki žice

Spodaj so podrobno opisani načini odpravljanja težav, s katerimi lahko ugotovite, kaj je narobe z vašim avtoradiom, in to popravite.

Upoštevajte, da bodo nekatere metode odpravljanja težav zahtevale več dela in truda kot druge.

Kako odpravite težave z avtoradiem?

Ko poskušate odpraviti težave z avtoradiem, lahko preverite nekaj stvari, da ugotovite, kje je napaka.

Poleg tega boste lahko pregledali nekatere od teh metod za odpravljanje težav, ko je radio nameščen v avtu in ko ni.

Preizkušanje napetosti in ozemljitve z multimetrom

Če je vaš avtoradio nameščen v avtu, ni znakov življenja in nimate pojma, kje začeti, je najbolje, da vzamete multimeter in preverite, ali tok teče skozi vse priključne točke.

To bo prva točka, ki jo je treba obravnavati, ker lahko jasno razumete, kaj se dogaja v zvezi z močjo, ki se pošilja vašemu stereo sistemu.

Ne skrbite, če ne znate uporabljati multimetra. To bom zdaj pojasnil.

• Najprej boste morali svoj negativni testni vodnik (običajno črno sponko) ozemljiti z ozemljitvijo. To pomeni, da ga pripnete ali pritrdite na kovinski del vašega avtomobila (podvozje).

Nato boste merilnik nastavili na nastavitev enosmernega toka 12 V. Če pogledate zadnjo stran stereo naprave, boste videli ogromno žic. Preveriti bomo morali le tiste, ki pošiljajo in sprejemajo tok na stereo.

• Zdaj uporabite svoj pozitivni testni vodnik (rdeči vodnik) in preizkusite rumeno žico. Rumena žica za avtoradio je običajno 12-voltna pomnilniška žica, ki se napaja iz avtomobilskega akumulatorja.

Upoštevajte, da bo pokazal 12 V ne glede na to, ali je avto prižgan ali ugasnjen in v katerem položaju je ključ. Torej bi moral multimeter na tej točki odčitati 12 V.

Če ni, potem je napaka najverjetneje v pregoreli varovalki v tovarniški škatli z varovalkami.

Preverite razdelilno ploščo škatle z varovalkami vašega avtomobila s priročnikom ali poiščite na spletu, da vidite, katera varovalka je povezana s stereo in 12-voltno pomnilniško žico.

Če je varovalka pregorela, boste morali le zamenjati to varovalko in stereo bi moral delovati.

• Če ugotovite, da skozi rumeno žico teče napetost, je naslednja žica, ki jo morate preveriti, žica stikala (običajno rdeča žica). Ta žica bi morala prav tako odčitavati 12 V, vendar le, ko je avtomobilski ključ v dodatnem ali vklopljenem položaju.

Če med testiranjem te žice ni napetosti, je verjetno pregorela varovalka v tovarniški škatli z varovalkami. Še enkrat preverite ustrezno varovalko in jo zamenjajte, če je pregorela.

Če je vzdolž te žice napetost, boste morali preveriti tudi, ali je na žici ozemljitev.

Vzemite multimeter, ga nastavite na nastavitev za preverjanje kontinuitete in s črnim vodnikom preizkusite rdečo žico.

• Če obstaja kontinuiteta vzdolž tokokroga, bi moral vaš multimeter piskati, ko se črni vodnik dotakne rdeče žice.

• Če vaš multimeter ne piska, preverite, ali so žice povezave in vezja ozemljene in jih ustrezno popravite.

Preverite točke povezave

Ko ste uporabili multimeter in ste ugotovili, da je 12 V električnega toka v stereo in nobena varovalka ni pregorela, boste morali preveriti vse priključne točke. To metodo za odpravljanje težav lahko uporabite na dva načina.

• Prvi je sistematično pregledovanje priključnih točk vsake žice. Preverili boste, ali so pravilno in tesno pritrjeni na mestu povezave. To lahko traja nekaj časa, a ko je to opravljeno, ste lahko prepričani, da težava ni v okvarjenih priključnih točkah.

Naslednja metoda bo odvisna od težave, ki jo ima vaš stereo, in potrebovali boste nekaj znanja o tem, kako deluje ožičenje avtomobilskega stereo sistema. Vendar vam bo prihranilo nekaj časa.

Odvisno od težave boste preverili le ustrezne priključne točke.

• Če na primer vaš desni zadnji zvočnik ne deluje, vse ostalo pa deluje, boste preverili samo priključno točko te žice. T.j. preverili boste vijolično žico kabelskega snopa avtoradio.

Enako načelo bi veljalo za različne težave. Glede na težavo bi preverili korelacijsko žico.

• Če se na primer vaš daljinski upravljalnik vklopi ali antena za vaš stereo ne deluje, preverite modro žico.

Preverite napačno ožičenje

Preverjanje napačne napeljave je lahko v nekaterih primerih zunaj strokovnega znanja nekaterih posameznikov, ker boste morda morali odstraniti notranje plošče vašega avtomobila in slediti poti celotnega vezja za vaš stereo.

Če razumete, kaj je treba storiti tukaj, potem obstajata dve možnosti.

• Avto lahko odpeljete v servisni center ali avdio trgovino na popravilo, ker se količina časa in truda, da bi poskušali najti okvarjeno žico, ne izplačata.

• V nasprotnem primeru boste morali poiskati žico, za katero menite, da je okvarjena (upajmo, da je samo ena), slediti njeni poti, odstraniti vse notranje plošče in obloge iz avtomobila, da pridete do njih, in jih nato zamenjati.

Kako lahko preizkusim avtoradio, ne da bi ga namestil?

Preizkusiti avtoradio, ko ni nameščen, je dejansko lažje, kot si mislite. Vendar boste za to potrebovali nekaj pripomočkov in orodij.

Orodja in dodatki, ki jih boste potrebovali:

• Napajalnik 12v

• Multimeter

• Rezalniki žice

Kar boste storili z napajalnikom, je, da odrežete konec in odstranite dve žici, da boste lahko videli notranje ožičenje.

• Z multimetrom boste preizkusili, katera žica je pozitivna in katera negativna. Če želite to narediti, priključite adapter, da ima napajanje.

• Nato obrnite svoj multimeter na nastavitev 12v ali 20v in nato nadaljujte z uporabo pozitivnih in negativnih vodnikov, ki jih povezujejo z izpostavljenimi žicami, da ugotovite, kateri je pozitiven in negativen.

Pravilen odčitek na multimetru bo odčitaval med 12 in 15 V, odvisno od adapterja, ko ste pravilno namestili vodnike na prave žice.

• Nato boste vzeli rumeno in rdečo žico avtoradia (žico pomnilnika 12 V in žico dodatne opreme), ju po potrebi olupili in ju povezali med seboj.

• Potem boste vzeli izpostavljeno žico adapterja in jo povezali z dodatno opremo in pomnilnikom (ki sta zdaj združena skupaj) ter ozemljitveno žico (črna žica).

Dodatna in pomnilniška žica bosta pozitivna, ozemljitev pa negativna. Zato se prepričajte, da ste ustrezno povezali žice adapterja s temi.

• Zadnja stvar, ki jo morate storiti, je, da priključite adapter, vklopite napajanje in nato vklopite napajanje stereo naprave. Če gre vse v redu, bi se moral vklopiti brez težav.

Pomembno upoštevajte, da se negativna in pozitivna žica ne smeta dotikati na nobeni točki, ko je adapter priključen in vklopljen, ker bo to povzročilo kratki stik.

Zaključek

Obstaja veliko razlogov, zakaj vaš avtoradio preneha delovati ali deluje nepravilno. Te težave segajo od manjših (pregorela varovalka) do resnih težav (napačno ožičenje).

Odpravljanje težav je edini način, da pravilno ugotovite, kaj je narobe z vašim radiem, vendar če imate nekaj znanja o avtomobilskem zvoku, boste morda imeli vpogled v to, v čem bi lahko bila težava, preden začnete odpravljati težave.

Ko ugotovite, v čem je težava, in glede na to, kako resna je, boste vedeli, ali jo lahko popravite ali jo morate odnesti na popravilo.

Upoštevajte, da je odpravljanje težav in popravilo vašega avtoradio sistema nekoliko lažje, kot si mislite, in lahko vam prihrani veliko denarja.