Kaj je REM na ojačevalniku?

To vprašanje je lahko precej preprosto, če ste avtomobilski inženir, računalniški geek ali naključni tehnološki strokovnjak. Vendar bi lahko bilo to za tehnološkega novinca vprašanje za milijon dolarjev, zato bomo koncept poskušali razložiti v najosnovnejši možni obliki. Zato boste do konca tega članka razumeli koncept REM, njegovo funkcijo in zakaj je pomemben v ojačevalniku.

Kaj je REM?

REM pomeni daljinski ali daljinski vklop ojačevalnika in je običajno 12 V MODRA žica (brez črt), ki prihaja neposredno iz vaše glavne enote in se uporablja za vklop ojačevalnika iz glavne enote. Ko je ojačevalnik priključen na napajanje, se ne bo vklopil, dokler na daljinskem kablu ne pride signal. Rem žico lahko povežete bodisi z daljinskim sprožilcem glavne enote (krova) ali pa greste do škatle z varovalkami in uporabite varovalko IGN ali ACC.

Če je priključen na glavno enoto, bo daljinska žica uporabljena za vklop ojačevalnika iz glavne enote. Ko pa je priključen na IGN, se bo ojačevalnik vklopil, ko se bo vozilo vklopilo. Rem žico lahko povežete tudi z omarico z varovalkami; za več informacij si oglejte ta vodnik.

To je lahko enostavno zamenjati za kaj drugega (recimo daljinski upravljalnik za predvajanje pesmi, spreminjanje kanala in tako naprej).

Toda v svoji najosnovnejši obliki žica REM na ojačevalniku deluje kot sprožilec moči. To je gumb, ki napravi pove, naj predvaja, nekaj podobnega ukazu, ki pove napravi, kdaj naj začne, potem ko je priključena.

Kaj je REM na ojačevalniku?

Da bi bilo veliko lažje, si omislite ojačevalnik, kot je vaš običajni TV sprejemnik. Napajalni kabel lahko priključite v električno vtičnico, vendar se ne bo vključil, dokler ne pritisnete gumba za vklop (na televizorju ali daljinskem upravljalniku).

Tako kot gumb za vklop na tem televizorju je REM sprožilec vklopa na ojačevalniku. Preden lahko ojačevalnik začne polno delovati, potrebuje nekaj, kar ga sproži, ko je priključen na vir napajanja.

V večini običajnih načinov boste morali za pravilno nastavitev REM spojiti žico v glavni enoti (tj. krovu) v daljinski sprožilec.

Druga metoda za nastavitev je, da potisnete žico za daljinski vklop v varovalko ACC ali IGN z majhno varovalko v škatli z varovalkami. Preprost način za potrditev, da je REM v ojačevalniku aktiven, je, če se stereo naprava vklopi, ko je vžig vključen.

Kaj je REM na nizkotonskem zvočniku?

Rem pomeni oddaljeni ojačevalnik na globokotoncu. Kot je bilo pojasnjeno v prejšnjih razdelkih, je sprožilec tisti, ki napaja ojačevalnik, ko je vžig vklopljen.

V osnovni liniji je globokotonec neposredno (pasivni niz) ali posredno (aktivni nizkotonec) povezan z ojačevalnikom. In ker REM vklopi ojačevalnik, je neposredno ali posredno odgovoren tudi za vklop nizkotonca.

Pogosta vprašanja

Shema ožičenja ojačevalnika REM

Kako priključiti REM v ojačevalnik

Prva stvar, ki jo je treba opozoriti pri povezovanju REM z ojačevalnikom, je, da se bo povezava standardnega ojačevalnika razlikovala od ojačevalnika za poprodajno prodajo. Standardni ojačevalniki nimajo nobene žice, medtem ko imajo poprodajni ojačevalniki že na sebi, kar vključuje žico za daljinski vklop.

Povezava osnovne enote

Ne pozabite, da to ni priloženo žici za daljinski vklop. Tam morate dobiti to žico, ki je povezana z ojačevalnikom na škatlo z varovalkami, 12 V stikalo v avtu ali napajalno antensko žico.

Tu je korak za korakom pristop k priključitvi na škatlo z varovalkami, saj je to najpreprostejši in verjetno najhitrejši način za napajanje ojačevalnika.

• Začnite tako, da izklopite gumb za vžig.
• Priključite daljinsko žico na ojačevalnik in jo napeljite na omarico z varovalkami za napajanje.
• Poiščite primerno mesto na škatli z varovalkami. Vsaka točka bo v redu, če lahko napaja žico za daljinski vklop, ko je vžig vključen.
• Ta korak je namenjen zagotavljanju, da bo mesto, ki ste ga izbrali na škatli z varovalkami, pošiljalo napajanje ojačevalniku. Uporabite voltmeter, da preizkusite to mesto. Če dobite 12 V ob vklopu vžiga in 0 V pri izklopu, to pomeni, da je točka dobra.

Poprodajna povezava glavne enote

Običajno je pri večini poprodajnih ojačevalnikov žica za daljinski vklop običajno modra z belo žico. Kabel za daljinski vklop je običajno za avtoradio, kjer lahko preprosto dostopate do njega. Tukaj je nekaj korakov za priključitev žice za daljinski vklop na ojačevalnik za glavno enoto poprodajne prodaje.

• Poprodajni ojačevalnik ima kabelski snop z modro in belo žico. Preprosto povežite modro žico v tem snopu z drugo linijo primarne modre žice. Po tem speljite primarno žico, ki je bila priključena nazaj na ojačevalnik na način, da se konča primarna žica v terminalu oddaljene žice.
• Druga metoda je samo dopolnitev prve in to je zaščita spojene žice. Spojno žico spajkajte in jo zaščitite s toplotno skrčenjem.

Kaj je REM izhod na avtoradio?

Avtoradio ima senzor, ki je tudi daljinski na izhodu. To pomeni, da ko vklopite radio, samodejno sprejme zvočni signal in kot odgovor na to pošlje signal 12 V ojačevalniku. Ta signal se pošlje prek kabla daljinskega izhoda, ki je povezan z ojačevalnikom.

REM Ground 12v

Ozemljitev 12 V je pogost sleng med tehnološkimi geeki, ki se nanaša na nominalni volt baterije za povezavo REM. To je negativni ozemljitveni sistem, ki izhaja iz negativnega terminala. Večinoma je varno pritrjen na golo kovino.

Oddaljena ozemljitev 12 V je negativna moč glavne enote in je večinoma nameščena blizu stereo.

Kam se povezuje žica Rem?

Žica za daljinski vklop je nizkotokovna, zato jo lahko priključite na skoraj vse sponke varovalk. Vendar se žica za daljinski vklop običajno poveže na dve mesti za učinkovito delovanje.

Prvi je za ojačevalnik, kjer opravlja funkcijo sprožitve in izklopa. Drugič, poveže se z virom napajanja. To je lahko glavna enota, škatla z varovalkami, žica ACC, antenski modul ali modul za vklop. To je za zagotavljanje moči, potrebne za sprožitev ojačevalnika.

Kako vklopiti ojačevalnik brez žice za daljinsko upravljanje

Obstaja veliko metod, s katerimi lahko dosežete enak rezultat, vendar bo katera koli metoda odvisna od tega, kako je ojačevalnik zasnovan.

The 2 popular methods for turning an am on without using a wired connection include using a remote control or using a trigger/power button that comes with the amp.

The first way to easily turn on your amp without a remote wire is if your amp has a remote control. Most modern amps these days come with remote control, which makes it easy to use the amp independent of the car’s ignition.

Another method is if the amp is designed with a power button that you can simply use to power it on and off. However, this can be stressful since you will have to reach towards it every time to turn it on and off.

Conclusion

The remote-on wire, also known as REM wire, functions as a powerful trigger for turning on and off the amplifier when the stereo is not in use. This method saves you from the stress of turning the Amp on and off manually every time you need to use it. We hope this article helps you understand the concept of REM and answers all your questions about it.