Kako Zamenjaj zvočnikov Driver & Woofer

Ta člen se nanaša na woofer . To se nanaša na komponente v dvosmerno ali tristezni zvočnik . 2 -sistemski zvočniki so sestavljeni iz nizkotoncem z mid-range ali visokofrekvenčnim zvočnik. V 2 -way zvočnik ," tweeter " proizvaja večino informacij, ki jih slišite , in " woofer " proizvaja tisto, kar bi običajno opisujejo kot " bas ". Tripotni zvočniki dodate ločeno srednjega razreda zvočnik , nadalje oblikujejo srednjetonec glasov , ki so bili številni instrumenti trsta , itd, z zgornjih frekvenc (navadno opisane kot cimbale , trikotniki , plus harmoničnih prizvokom ) ravnati z visokotoncem .

nizkofrekvenčna zvočnika v zaprtih , se imenujejo woofer ne glede na to , kako velika so lahko - 12, 15 ali celo 18 - palcev , vendar nizko -end bassgre veliko globlje kot woofer velikosti povečuje, saj najnižje frekvence zahtevajo gibanje veliko zraka .

Zamenjava woofer in njegov voznik jetehnično opravilo , vendar je mogoče storiti z nikomur. Deli ,voznik ,woofer stožec inwoofer surround , so vse na voljo od več znanih virov. Težava se nanaša na stopnjo zamenjave dela . Re - coning govornik voznik bi bilo najbolje narediti s strokovne službe. Zamenjava voznika del nizkotonec , medtem ko je nekoliko zahtevna , je izvedljivo z neustrašen do-it- yourselfer . Končno, zgolj zamenjava pena govornik je enostavno , čeprav je to lahkomalce grdo .
Tisto, kar potrebujete
VO meter
križni izvijač
lepilo gume ( za obdaja )
Rubber cement ( za stožec popravilo lukenj )
Kraft papir ( za stožec popravilo lukenj )
Navodila
Kdaj lahko Repair jenajboljša izbira
1

voznikgovornik jeposameznik krog element na zadnji koli zvočnika . Pretvarja električno energijo v zvočne valove , ki se na preprost način ustvarili s pretokom stožec jih izgovarja. Vozniki so dovršen kosov , ki združuje magnet z žično " navitja " , ki proizvaja nazaj naprej in gibanje , ki ima za posledico " zvok ", kot je membrana premakne .

kretnice sofrekvence točko ali točke, na katerih so zvočne frekvence razdeljene med nizkotonec in višjih frekvencah nad približno 300 Hz. V bistvu ,izdelan govornik, zlasti vse res dobri , so posebej " uglašen " na svojem prostoru.

Eden od glavnih učinkov starostnih mnogih woofer se posuši in razpokan peno zvočnika. Je opazen izrazit izgubo proizvodnje bas . Ker imajo vsi woofer se ujema s prostornino ovoja , da bi dobili dober bas , kot tudi ujema z crossover točke ali točk za mešanje med nizkotonec in visokotonec ali srenje , ponovno penjenje tiste stare voznike, je pametno , gospodarno in razmeroma enostavno. Naredi si sam z zaveznikom kot simplyspeakers.com - vedno se lahko odločijo tudi , da je bilo storjeno s storitvijo
2

Če presegajo ponovni penjenja , zamenjavo točno woofer /voznikom. combo iz prvotnega govorca , je priporočljivo, da se zaradi zgoraj zgibnih . Prav tako , je najbolje, da nadomestijo kakršne koli in vse dele zvočnikov v parih , da se zagotovi, da značilnosti delovanja zvočnikov ostajajo enaki .
3

Ko popravljeno stožec , zapremo sprednjo in zadnjo stran morebitne luknje v stožec z gumijastim cementa . Če je potrebno , dodaj kos tanke kraft papirja v prvi plasti gume cementa - na hrbtni strani wooferju - ohraniti stožec iz nadaljnje trganje od običajnih pogojih delovanja
4

Odstranite sprednjo masko Enclosure izgovarja , da vidite zvočnike. Odstranite woofer iz ovoja inkretnica je mogoče videti v . Rešetke so zavarovana z snaps , Velcro , ali vijaki .
5

Odvijte voznikov , kot je potrebno. Voznik /woofer assmebly na dvosmernih ali tristezni zvočnikaobičajno privit od spredaj. Nekateri so zaprti tudi v položaju . To lahko zahteva oster nož , da bi prekinil pečat . Čepečat je pokvarjen , preprosto ga nadomestiti z fotke iz oddelka elektronike ali zvočnik delov , ko jepopravilo končano .
6

Dvignite voznika iz zaprtega prostora za dostop do priključkov žice , ki so povezane sponka za voznika . Uporaba klešče , če je potrebno , vendar pa je pogosto mogoče nežno odstrani žice iz zadnjega voznika ali letvico , ali oboje . Upoštevajte, da so nekatere notranje žice spajkati , ne pristriženih .
7

Odstrani crossover omrežja , kot je potrebno. Najbolj so dostopni s sprednje strani enote , čeprav so nekateri znotraj in so dostopne , ko jeglavno gonilo odstraniti.
8

Poišči varovalko te enote in ga preizkusite z multimetrom .

9

Uporabite multimeter za merjenje upora in kontinuiteto na voznika ali voznikov , crossover omrežja ali terminala bloka , kot je potrebno . Večina voznikov je njihova odpornost navedeno na njihovi etiketi hrbtu , kot 8 omov .
10

Zamenjaj komponente , kot je potrebno , in ponovno sestavite .