Kako Namigi o testiranju transformatorja

Če lahko uporabite ohmmeter, bi morali biti sposobni ugotoviti, ali je transformator dober ali slab.

1. korak

Postavite ohmmeter na najnižjo lestvico, na primer na 100 ohmsko lestvico v nasprotju s 100K ohmsko lestvico. Dotaknite se vodnikov ohmmetra skupaj in preverite, ali je odčitek nič ohmov, nastavite spremenljiv gumb, da bo odčitaval nič, če še ni na nič. (Če je baterija prenizka, da bi kazalec postavil na ničlo in kaže na primer 2 ohma, to upoštevajte in za ta preizkus pokličite to ničlo.)

2. korak

Transformator je sestavljen iz 3 ali več tuljav žice. 2 rumeni žici na primer predstavljata vodnike ene tuljave. 2 rjavi žici predstavljata vodnike druge tuljave. Za vsako navitje lahko izvedete hiter preizkus prekinitve, medtem ko je transformator še vedno povezan v tokokrog. Ob predpostavki, da uporabljate poceni nenatančen ohmmeter. Poiščite odčitek nekje med 1 in približno 10 ohmov. Če katera od navitij kaže več kot 10 ohmov, ste verjetno našli slab transformator. Razen če s svojimi testnimi vodniki niste dobro povezali s tuljavami. Vedno preverite vsaj 3-krat, preden naredite sklep.

3. korak

Če s hitrim preizkusom niste opazili slabega transformatorja, boste morali odklopiti ali odspajkati kable transformatorja iz vezja. Zdaj znova izmerite upornost vsake tuljave. Z boljšim kot poceni ohmmetrom pričakujte, da bodo vsa navitja odčitavala med enim in petimi ohmi.

4. korak

Ob predpostavki, da so vse tuljave uspešno opravile odprti preskus, preizkusite vsako tuljavo glede kratkih stikov z drugimi tuljavami. Na primer, priključite eno merilno žico vašega merilnika na eno rjavo tuljavno žico in se dotaknite vsake druge tuljave z drugo žico vašega merilnika. Pričakujte odčitek milijona ohmov, da preverite, ali med katerima koli tuljavama ni kratkega stika.

5. korak

Ponovite preizkus iz 4. koraka z vsako tuljavo, da preverite, ali nobena tuljava ni v kratkem stiku z drugo tuljavo. Kakršni koli odčitki ničelnega upora kažejo na kratek in slab transformator.

Opozorilo

Če delate z vozilom na baterijski pogon, se najprej naučite varnosti, saj imajo več kot le 12-voltno baterijo, na katero morate biti pozorni.