Kaj bi povzročilo, da baterija v vašem Chevroletu iz leta 1986 še naprej umira?
1. Težave z baterijo:
* Starost: Baterije imajo življenjsko dobo 3-5 let. Vaš Chevrolet iz leta 1986 je star, zato se baterija verjetno bliža (ali presega) njen konec.
* sulfacija: Če baterije ni bilo redno polnjen, se lahko na ploščah naberejo svinčevi sulfatni kristali, kar zmanjša zmogljivost.
* Korozija: Korozija na akumulatorskih sponkah lahko prepreči pravilen električni pretok. Sponke očistite z žično krtačo in raztopino sode bikarbone.
* Notranja napaka: Notranje kratke hlače ali pokvarjene plošče lahko povzroči, da baterija hitro izgubi zmogljivost.
2. Težave z električnim sistemom:
* odpoved alternatorja: Alternator je odgovoren za polnjenje baterije, medtem ko motor deluje. Napačen alternator ne bo pravilno napolnil baterije.
* Napačno ožičenje: Poškodovano ožičenje (vključno z baterijskimi kabli) lahko prepreči pravilno povezavo ali povzroči kratke hlače in izprazni baterijo.
* Visoko električno žreb: V vašem avtomobilu je morda sestavni del, ki pritegne prekomerno moč, tudi ko je avto izklopljen. To bi lahko bilo vse, od napačne notranje svetlobe do nepravilnega radia.
* Parazitski odtok: Tudi ko je avtomobil izklopljen, obstajajo majhni električni vleki, ki lahko sčasoma počasi izpraznijo baterijo. To je lahko posledica napačnega alarmnega sistema, nepravilnega radia ali drugih dodatkov.
3. Drugi premisleki:
* Hladno vreme: Hladne temperature zmanjšujejo zmogljivost baterije, zaradi česar je težje začeti avtomobil.
* Kratka potovanja: Če opravite pogosta kratka potovanja, baterija morda nima dovolj časa za popolno polnjenje.
* Puščanje dodatkov vklopljen: Če motor izklopi žarometi, radio ali druge dodatke, lahko hitro izpraznite baterijo.
Koraki za odpravljanje težav:
1. Preizkusite baterijo: Uporabite voltmeter za preverjanje napetosti baterije. Popolnoma napolnjena baterija naj prebere približno 12,6 voltov.
2. Preverite alternator: Zaženite motor in preverite napetost na sponkah za akumulator. To bi moralo biti približno 13,5-14,5 voltov.
3. Preglejte ožičenje: Poiščite morebitne raztresene, korodirane ali ohlapne žice, zlasti okoli akumulatorskih sponk.
4. Preverite parazitske odtoke: Odklopite baterijo in za merjenje trenutnega vlečenja uporabite multimeter. Vse več kot 0,1 amperov se šteje za pretirano.
5. Zamenjajte baterijo: Če je baterija stara ali poškodovana, jo zamenjajte z novim.
Pomembne opombe:
* Če vam ni udobno delati na električnem sistemu vašega avtomobila, ga je najbolje, da ga odpeljete k mehaniku.
* Pri delu z avtomobilskimi baterijami vedno nosite varnostna očala in rokavice, saj vsebujejo žveplovo kislino.
Upam, da to pomaga!