Polna Cell Vs. Litij -ionska baterija
litij -ionska baterijaje bilarevolucija v tehnologiji akumulatorja, ko je izumil leta 1970 . Zamenjala tradicionalne vodstvo baterije , ki so bile škodljive in jih je težko odstraniti. Litij-ionska baterijaje bila uporabljena v izdelkih, kot so mobilni telefoni , računalniki , igrač in drugih naprav . Gorivnih celic je v razvoju za uporabo v električnih hibridnih vozilih . To koristno uporabiti kemično reakcijo med vodikom in kisikom , da ustvari energijo brez škodljivih emisij .
Stroški
Visoki stroški ali vodik proizvodnja jeglavni razlogza gorivne celice se ne uporablja pogosto . Pridobiva se lahko s pomočjo elektrolize ali parne reformacije - metode , ki so dva- do trikrat tako drago, saj proizvaja enako količino energije iz zemeljskega plina .
Litij-ionske baterije so poceni za izdelavo in so rechargeable , zaradi česar so bolj stroškovno učinkovit od drugih prenosnih virov energije .
Trajnost
Gorivo celice in litijeve baterije imajo minimalen vpliv na okolje. Kombinacija vodika in kisika proizvajajo vodo kot emisije , ki niso škodljivi toplogrednih plinov fosilna goriva oddajajo .
Litijeve baterije proizvaja nobenih škodljivih emisij in so akumulatorske stokrat . Čist vidik obeh litij-ionskih baterij in vodikovih gorivnih celic , da bodo privlačni tehnologije .
Materiali
pomemben sestavni del vodikovega gorivnih celic jemembrana polimera , ki omogoča električni naboj , ki se ustvari v kombinaciji z vodikom in kisikom . Te membrane morajo biti posebej zasnovan tako, da zdrži namenjen okolja , kot so visoko vročino in mehanske obremenitve .
Litij se uporablja v baterijah zaradi visoke gostote energije, ki omogoča, da se baterije imajo naboj. Litij je lahek, tako da baterije so idealne za uporabo v avtomobilih .
Potencialni
Vodik gorivne celice in litijeve baterije imajo potencial za izboljšave. Če sestroški proizvodnje vodika lahko zmanjša , lahko postanealternativa , ki temelji na naftnem energije. Raziskave , ki se izvaja na litijevo baterijo je tudi obetaven . Povečanje energetske zmogljivosti in čas polnjenja bi lahkobaterijabolj obetaven vir energije .
Izzivi
gorivna celica ima ovir za premagovanje preden jeekonomična alternativa sedanje viri goriva . Trebastroški proizvodnje vodika , da se zmanjša konkurenčni. Je treba obravnavati dostopnost vodika za potrošnike . Obstaja nekaj krajev , kjer je vodik javnosti takoj na voljo ( glej Reference 3) .
Podobno bi kot gorivne celice , ki jih bo treba razviti in izvajatimreža polnilnih postaj , če naj bodo litijski uporabi kot vir avtomobilske energije . Tudi omejene zmogljivosti naboj je še en izziv, ki ga je treba obravnavati na akumulatorje bolj močan in zanesljiv vir za prenosne energije .