Kako priključiti ojačevalnik brez kablov RCA
Kako priključiti ojačevalnik brez kablov RCA
Priklop ojačevalnika brez priključkov RCA je pogostejši, kot si kdo misli. Ko gre za ožičenje poprodajnega ojačevalnika na namestitev avtomobilskega stereo sistema, obstaja več poti, ki jih je mogoče uporabiti glede pristopa.
Vse je odvisno od nameščene opreme, vrst priključkov, ki so na voljo z opremo, in splošnih ciljev samega sistema.
Seveda je dober komplet avtomobilskih zvočnikov ključnega pomena in ko jih povežete s kakovostnim avtomobilskim ojačevalnikom, je njihova namestitev lahko preprosta, vendar ne vedno.
Večina stilov namestitve avtomobilskih avdio sistemov srednje do visoke ravni uporablja vrata RCA ojačevalnika za povezavo, ki je verjetno najčistejša zveneča. To prihaja od glavne enote sistema (radia/sprejemnika) do samega ojačevalnika, vendar so časi, ki zahtevajo drugačno rešitev, na primer, ko glavna enota nima izhodov RCA na zadnji strani.
To je pogostejše, kot si mislite, in če to berete, ste verjetno trenutno v tej stiski. Torej, poglejmo, kako priključiti ojačevalnik brez priključkov RCA.
Navsezadnje obstajajo trije načini za reševanje te dileme pri namestitvi:
- Žica zvočnika na adapter RCA
- Visokonivojski vhodi na ojačevalniku
- Linijski izhodni pretvorniki.
Vsaka ima svoj nabor prednosti in izzivov, tako kot vse drugo, vendar ne skrbite – naslednje informacije bodo razjasnile vse napačne predstave o vseh treh pristopih. 
Žica zvočnika št. 1 na adapter RCA
Za začetek je težko poudariti, kako pomemben je zunanji ojačevalnik moči v mobilnem avdio sistemu. Za tiste, ki še nikoli niso izkusili avtoradia onkraj meja tovarniških nastavitev svojega vozila, je razlika osupljiva.
Od osupljivega dinamičnega razpona, ki ga ponuja visokotokovna moč ojačevalca, do surove mišice, ki poganja bobneče nizkotonce v prtljažniku, ojačevalniki zagotavljajo visceralno moč, ki je potrebna, da glasba resnično zaživi.
To ne pomeni ničesar o tem, kako bo dober ojačevalnik premagal nadležen cestni hrup v mnogih znamkah avtomobilov in tovornjakov, ki je lahko še posebej moteč, če so okna vozila spuščena in je avto ali tovornjak pri hitrosti po avtocesti.
Toda mnogi novinci v svetu avtomobilskih zvokov se ne zavedajo, da je tovarniški radio v vozilu dejansko mogoče uporabljati z zunanjim ojačevalnikom – za priključitev vsega je potrebno le malo ustvarjalnosti in znanja o potrebnih dodatkih.
Kakovosten avtomobilski ojačevalnik vam lahko pomaga kar najbolje izkoristiti vaš tovarniški sistem, zlasti ko gre za večja vozila, kot so kombiji ali terenska vozila polne velikosti, kjer je lahko še posebej težko doseči čist, močan zvok.
Tukaj pridem do naše prve rešitve – adapterskega kabla od žic zvočnikov do vtiča RCA.
Če vaš ojačevalnik lahko sprejme visoko raven vhoda na RCA (glejte specifikacije vašega ojačevalnika) zgornji adapter lahko priključite na kabelski snop zadnjega zvočnika vašega avtomobila in ga nato priključite na vhod RCA kabla ojačevalnika, kar je verjetno najlažji način za to.
Najboljši adapterji, ki jih lahko kupite:
- Rockford Fosgate RFI2SW
- Kicker 46KISL
Št. 2 visokonivojski (zvočniški) vhodi na ojačevalnikih
Druga možnost za priključitev ojačevalnika brez priključkov RCA je uporaba visokonivojskih vhodov, ki se včasih imenujejo vhodi na ravni zvočnikov.
Kaj je vhod visoke ravni na avtomobilskem ojačevalniku?
Ker tovarniški radijski sprejemniki nimajo namenskih izhodov za ojačevalnike »RCA« ali »predojačevalni izhodi«, je večina zunanjih ojačevalnikov moči opremljena z visokonivojskimi vhodi, ki vam omogočajo, da se za pretok signala dotaknete žic tovarniškega zvočnika. Ti se imenujejo vhodi na visoki ravni, ker je raven napetosti znatno višja kot pri standardni izhodni povezavi predojačevalnika.
Ne glede na to ti vhodi pretvorijo visoko napetost v različico, ki jo ojačevalnik zmore. Po povezavi je rezultat čist, dobro definiran zvok z vhodi visoke ravni, ki so standardni na različnih 2- in 4-kanalnih ojačevalnikih ter monoblok ojačevalnikih, ki se večinoma uporabljajo za globokotonce.
Kako povezati visokonivojski vhod na ojačevalnik
Namestitev ojačevalnika z uporabo visokonivojskih vhodov se ne razlikuje veliko od postopka, ki se uporablja pri povezovanju ojačevalnika z izhodi predojačevalnika. Preden karkoli poskusite, je vedno priporočljivo, da odklopite negativni pol iz akumulatorja, da se zaščitite pred morebitnim kratkim stikom.
Če delate iz potniške kabine vašega vozila, boste rdečo napajalno žico iz kompleta ojačevalnikov napeljali skozi požarni zid vašega vozila, jo napeljali do akumulatorja in priključili na nosilec varovalke. Namestite držalo varovalke in pritrdite povezave z glavno enoto in baterijo. Ta postopek bo prinesel vašo moč. Na tej točki boste rdečo (napajanje) in modro (vklop) žice napeljali tudi pod vratne plošče ali sedeže do ojačevalnika.
Zdaj, ko je vaša moč izčrpana, je čas, da začnete sprejemati dejanski zvočni signal. Za vsak zvočnik (ali nizkotonec), ki ga nameravate poganjati z ojačevalnikom, odstranite majhen del barvno kodiranih žic levega in desnega zvočnika vašega vozila, nato spojite žice, ki vodijo do ojačevalnika (zvijte ali spajkajte in pritrdite povezava za optimalno delovanje).
Če nameravate ojačevalnik namestiti v prtljažnik avtomobila, je pot do zadnjih zvočnikov ali nizkotonca razmeroma kratka, zato doseganje ojačevalnika ne bi smelo predstavljati težav.
Če želite zvočnike na prednjem sedežu za vožnjo, boste morali napeljati napeljavo pod podbojem vrat ali talno oblogo, da dosežete zvočnike. Podobno, če je vaš ojačevalnik nameščen pod sprednjim sedežem, bodo sprednji zvočniki lažje dosegljivi kot zadnji.
#3 linijski izhodni pretvorniki (LOC)
Tretja možnost za priklop ojačevalnika brez priključkov RCA je v obliki linijskega izhodnega pretvornika. To je naprava, ki jo uporabljajo številni inštalaterji, ki imajo stranke, ki se ne želijo znebiti nobenega vidika svojega tovarniškega stereo sistema – preprosto želijo dodati ojačevalnike in globokotonce.
Kaj je linijski izhodni pretvornik?
Ta adapter RCA za standardni radio, ki pretvori visokonapetostni signal na ravni zvočnikov v signal na ravni predojačevalnika, ki je sprejemljiv za močnostni ojačevalnik. "LOC", kot jim je znano, je sestavljen iz transformatorja in visokonapetostnega upora ter se na vaš ojačevalnik poveže s standardnim priključnim kablom RCA. Transformator te naprave mora biti ozemljen, pri čemer je večina pretvornikov linijskega izhoda opremljena z žico za točno ta namen.
LOC-ji so običajno opremljeni tudi s funkcijo nastavljivega ojačanja, tako da je mogoče izhod, ki napaja ojačevalnik, prilagoditi do določene mere (to je dobro za zagotovitev, da nizkotonci niso preobremenjeni pri uravnavanju izhodnih ravni ojačevalnika).
Kaj počne LOC?
Kot smo se dotaknili v zgornjem razdelku, LOC pretvori visokonapetostni signal na ravni zvočnika v signal predojačevalca, ki ga lahko uporabi močnostni ojačevalnik. To je še posebej uporabno pri nameščanju dvokanalnega ali monoblok ojačevalnika na obstoječi tovarniški radio (ali celo nekatere poprodajne sisteme).
Večina LOC-jev ima do štiri voltne izhode in vklop zaznavanja signala z možnostjo krmiljenja releja. Nekateri vključujejo tudi priročne daljinsko nameščene regulatorje glasnosti za natančno nastavitev ravni ojačevalnika nizkotonca z voznikovega sedeža.
Nekaj najboljših LOC, ki jih lahko kupite:
- AudioControl LC2i
- DS18 V4HL
- PAC LP7-2
Kako priklopiti izhodni pretvornik (LOC)
Tukaj je poglobljen vodnik po korakih za namestitev linijskega izhodnega pretvornika ...
Prva stvar, ki jo boste morali narediti, je, da poiščete kable, ki povezujejo tovarniško nameščen radio in ojačevalnik vašega vozila z zvočniki. Po mojih izkušnjah se te žice nahajajo tik za glavno enoto.
Od tam boste z ločevalci žic odstranili en palec izolacije žic – z vsake žice –, tako da lahko desni kanal LOC pritrdite na desni zvočnik, levi kanal LOC pa na levi zvočnik.
Zdaj je naslednji korak spajkanje žic pretvornika na žice zvočnikov in nato zatesnitev te povezave z električnim trakom ali s toplotno skrčljivo metodo. LOC mora biti nato pritrjen na vaše vozilo na določeni pritrdilni točki, preden vanj vstavite kable RCA in jih napeljete na vaš ojačevalnik.
Zadnji koraki vključujejo uravnovešanje nekaterih ravni, tako da vse zveni čim bolj čisto. To se začne s prilagoditvijo ojačanja ojačevalnika na srednjo nastavitev in nato vklopom radia, da lahko glasnost prilagodite ravni, ki se vam zdi prijetna za poslušanje.
Nato potisnite delovni konec majhnega izvijača v nastavitvene zapore ojačevalnika in prilagajajte ojačenja, dokler ne začutite, da se prikrada popačenje, nato pa ojačenja zmanjšujte, dokler ne izginejo.
Na koncu se vrnite k glavni enoti in povečajte glasnost, da zagotovite, da ojačevalnik ne oddaja popačenja. Če slišite popačenje, prilagodite ojačanja na pretvorniku in ojačevalniku kot odgovor.
Kako priključiti ojačevalnik brez priključkov RCA
Priključitev ojačevalnika brez priključkov RCA je običajna. Seveda ima večina sistemov priključke RCA, kar olajša življenje, a če se znajdete v težkem položaju, naj vas ne obupa.
Ne glede na to, ali se odločite za povezavo žice zvočnikov z adapterjem RCA ali prek visokonivojskih vhodov na ojačevalniku ali prek LOC-jev, potrebujete le malo raziskav in pridobitev pravih delov. Ko boste končali, boste veseli, da ste to storili, saj je razlika, ki jo kakovosten ojačevalnik naredi za vaš zvočni sistem, neresnična.