Ozemljitvene žice na moj ojačevalnik Ali Pregrevanje
napajalne in ozemljitvene žice mora biti tako velika, kotojačevalec in proračun dopušča. Tipična moč in zemlja žice segajo 10-0 širino , zžico postajajo večji , kot se zmanjšuještevilo . Bistveno je, da jemoč in zemlja žice enaki v širino. Poleg tega , glede na različnost dejanskega števila sklop teh žic od proizvajalca do proizvajalca, moramoč in zemlja žice prihajajo iz istega vira . Ne pozabite, da jerazlog žicapovratna pot zatok, ki iz sistema zaračunavanja vozila , zato mora biti enaka v Tokovna zmogljivost kot električno žico povezan z akumulatorjem.
Dolžina
Ground žice mora biti čim krajši . Idealno je, dazemlja žice povezan z ojačevalcem do prvega kovinskega mesto na avtu , ki je brez barve in korozijo. Na tem mestu tudi ne bi smelo bitivarjene mesto , alivarnostni pas vijak . Dolge zemlja žice prispevajo k težavam s hrupom motorjev in pregrevanja . Slednje še posebej velja, če jerazlog točka na podvozju vozila svoboden ali razjedeni.
Wire Škoda
Vse napajalne in ozemljitvene žice je treba zavito v plastična statve, za zaščito in kot dodatno zavarovanje pred bakrene žice do stika kovine podvozja . Nikoli poti lahko pride tvoja zemlja žice blizu tečaja sedeža, podboj , ali kjerkoli ureznine in stiskanje . Jakost toka prevaža na avtoradia moči ali žice ozemljitve lahko enostavno gori po izolacije , sedenje in oblačil , če je prisoten na progizadostna napaka .
Tight Povezave
Nikoli priložite razlog žice na podvozju vozila , tako da ga drži dol z lepilnim trakom . Poleg tega nikoli ne spoja dveh dolžin podzemne žice skupaj . Vedno se prepričajte, da jepovezava na ojačevalec tesen, brez stripping stike . Zrahljane ali električno neprimerni povezave se bo odražalo vžice pregrevanje in povzroča pregorele varovalke ali poškodbe . Vedno trdno namestite na tleh pripelje na šasijo z samorezni vijak in podložko zvezdicami , šele potem, ko jemetal golo in sijoča .