Kako namestiti avtomobilske zvočnike s kretnico v kateri koli avto?
Namestitev visokokakovostnega sistema zvočnikov v vaše vozilo je odličen način, da kar najbolje uživate v glasbi, ko ste v mestu.
Zmogljivi zvočniki pa bodo skoraj zagotovo potrebovali kretnico, da se prilagodijo širokemu razponu izhodne frekvence zvoka. Torej, kako namestiti avtomobilske zvočnike s kretnico v kateri koli avto?
Če želite avtomobilske zvočnike s križanko namestiti v kateri koli avto, priključite žice zvočnika iz ojačevalnika na vhod enote crossoverja. Nato priključite zvočnike na izhodne priključke kretnice na ustreznem mestu, v skladu z oznakami na enoti.
V tem članku bom razložil, kaj je crossover tehnologija, kako deluje in razpoložljive različne vrste.
Nato vam bom dal nekaj nasvetov za namestitev zvočnikov s kretnico, ne glede na znamko zvočnika ali model avtomobila. Posredoval bom tudi informacije in trike o tem, kako namestiti križanec in skriti žice, da bo delo videti organizirano in profesionalno opravljeno.
Za kaj se križanec uporablja v avtomobilskem zvoku?
Avdio kretnica je komponenta elektronskega zvočnega sistema, ki glede na frekvenco usmeri izhod iz sprejemnika v ustrezen zvočnik.
Obstaja veliko različnih zvočnikov, vendar so tri pogoste vrste srednjetonski zvočniki/nizkotonci, nizkotonci in visokotonci. Gonilniki srednjega razreda se prilagajajo izhodu srednje frekvence zvoka, medtem ko visokotonci skrbijo za visoke frekvence, nizkotonci pa za nizke frekvence. Za pravilno delovanje morajo vsi ti zvočniki prejemati ustrezne frekvence.
Zakaj potrebujete avdio križanec?
Za različne zvočne frekvence so potrebni zvočniki različnih velikosti in oblik. Na primer, nizkotonec je velik zvočnik z veliko gibanja in mobilnosti, medtem ko je visokotonec majhen in trd. Ravno zato je crossover potreben.
Zvočni crossover je preprosto tam, da presodi in zmanjša frekvenco ter jo nato prenese na ustrezne zvočnike, da sproži svojo funkcijo.
Potreben je križanec preprosto zato, ker en sam zvočnik strukturno ni sposoben pokriti celotnega razpona višine. Nizkotonec ne more proizvajati visokih frekvenc, zato je za zapolnitev vrzeli potrebna druga vrsta zvočnika.
Imeti ustrezen zvočni crossover sistem v vašem avtomobilu je bistvenega pomena za ustvarjanje najboljše možne kakovosti zvoka.
Kako deluje crossover?
Ko postane zvok prenizek ali previsok za srednji zvočnik, bo kretnica delo prenesla na globokotonec ali visokotonec.
Na sredini med tem prehodom je razpon, kjer sta lahko oba zvočnika do določene mere aktivna. Točka, kjer se zvočnika sekata na sredini prehodnega območja, je znana kot točka križanja.
Crossoverji so običajno 2- ali 3-smerni (čeprav jih je lahko več). To preprosto pomeni, da bo zvok razdeljen na dve ali tri kategorije obsega, odvisno od števila nameščenih zvočnikov na kanal.
- Dvosmerni je sestavljen samo iz visokoprepustnih in nizkoprepustnih filtrov.
- 3-smerna kretnica je po drugi strani veliko bolj specifična in natančna, vendar se v avtomobilskih avdio sistemih ne uporablja tako pogosto. 3-stezne kretnice so najbolj uporabne tam, kjer je razpon zvočnih frekvenc zelo širok in ga je treba dodatno optimizirati.
Nekateri ojačevalniki imajo morda že neposredno vgrajene kretnice. Toda tisti delujoči ojačevalniki, ki tega ne potrebujejo, bodo potrebovali ročno nameščeno kretnico.
Oglejmo si zdaj postopek namestitve avtomobilskih zvočnikov z zmožnostjo križanja.
Kaj je treba upoštevati pri nameščanju avtomobilskih zvočnikov s kretnico?
Ko nameščate zvočnike s kretnico v vaš avto, morate upoštevati dve glavni stvari:
- Fizična postavitev in razporeditev komponent
Prva stvar, o kateri morate razmisliti, je, kam boste namestili ojačevalnik, križanko, kam boste skrili svoje žice itd.
- Žični sistem
Morda je pomembnejši dejavnik, kako povežete sistem. Pravilna namestitev sistema je bistvenega pomena za pravilno delovanje in delovanje.
Če vaš crossover ni ožičen ali pravilno nastavljen, bo morda napačen zvočnik prisiljen proizvajati frekvenco, za katero ni primeren. To lahko povzroči izbruh, ki v večini primerov povzroči trajno poškodbo zvočnika.
Ožičenje avtomobilskih zvočnikov s križanko
Zdaj vas bom vodil skozi najpomembnejšo in temeljno fazo postopka namestitve ožičenja. Ne pozabite, da boste za dokončanje namestitve morda potrebovali nekaj preprostih orodij:
- Rezalnik žice
- Odstranjevalec žice
- Vrtljivi električni konektorji
- Električni trak
- Žica za zvočnik kalibra 16
Pred namestitvijo križanca zvočnikov v avtomobilu boste potrebovali osnovno razumevanje napeljave in kako to narediti.
Čeprav je ožičenje kretnice zvočnikov v avtomobilu razmeroma preprost postopek, je v določenih okoliščinah veliko načinov boljših. Razumljivo je, da lahko to povzroči nekaj zmede med namestitvijo. Načrtovanje idealne ureditve za vaš avtomobil in postavitev zvočnikov je pomembno.
- Pasivno križanje: Pasivni križanci, ki so najpogostejši tip avtomobilskih zvočnikov, za delovanje ne potrebujejo vira napajanja in so zato zelo priročni za nastavitev in namestitev.
- Aktivno križanje: Aktivni križanec za delovanje potrebuje zunanji vir napajanja in ozemljitev, kar oteži namestitev. Vendar pa aktivna kretnica ponuja prednost, saj vam omogoča popoln nadzor nad prilagajanjem in delovanjem frekvence zvočnega prehoda in te kretnice so nameščene v naprednih zvočnih sistemih.
Če niste povsem prepričani o sami namestitvi teh zvočnikov, naj vas ne bo strah poiskati pomoč strokovnjakov za zvok.
Denar, ki ga plačate za delo, se bo povrnil sam od sebe, ko bo delo dobro opravljeno, zato se ne počutite, kot da ga morate narediti sam.
Namestitev pasivnih križancev
Začel bom z najpogostejšim in poenostavljenim načinom namestitve avtomobilskih zvočnikov z dvosistemsko pasivno kretnico. Tukaj so koraki za ožičenje pasivne kretnice:
- Najpomembnejša stvar, ki jo morate vedeti, je, da morate med zvočnik in ojačevalnik namestiti pasivno kretnico. S tem v mislih začnite tako, da vzamete žice zvočnikov, ki prihajajo iz vašega ojačevalnika, in jih priključite/ožičite v vhod kretnice.
- Nato vzemite žice iz visokotonskih zvočnikov in jih napeljite na izhodni terminal visokotonca na križancu.
- Od tam povežite nizkotonce z izhodom za nizkotonce na kretnici.
Zdaj se dvosmerna pasivna kretnica nahaja med ojačevalnikom in zvočniki in bo izhod usmerila k ustreznim gonilnikom. To je vse ožičenje, potrebno za to metodo.
Ne pozabite, da ima večina ojačevalnikov izhodne žice razdeljene glede na levo/desno in spredaj/zadaj. To pomeni, da boste morali svoje leve izhode povezati skozi kretnico in na leve stranske zvočnike. Enako boste storili tudi na desni strani.
To seveda zahteva dve križanski enoti. K sreči so zaradi tega skoraj vsi poprodajni križanci na voljo v parih.
Če vas zanima nakup kompleta dvosmernih pasivnih kretnic po dostopni ceni, vam priporočam, da si ogledate Audiotek High-Performance Crossover . Ti križanci so zasnovani z mislijo na priročnost, zato so zanesljivi in enostavni za namestitev.
Ne glede na to, ali nameščate povsem nove zvočnike ali samo opremljate stare zvočnike s sistemom crossover, bo postopek enak. Dokler pri namestitvi križanca upoštevate zgornje korake, ne boste našli težav.
Namestitev vgrajenih pasivnih križancev
Druga vrsta pasivnega križanca je znana kot linijski križanec, ki deluje drugače kot običajni pasivni križanec.
In-line crossoverji se priključijo neposredno na vhod vašega ojačevalnika in so ožičeni v avtomobilski sprejemnik. Zato se nahajajo med ojačevalnikom in sprejemnikom, kar jih loči od tipičnega pasivnega križanca.
Vrstni križanci so razmeroma priljubljeni zaradi enostavne namestitve. Kljub temu jih ne zagovarjam kot prvo izbiro, saj nimate nadzora nad njihovo funkcionalnostjo in ne bodo vedno združljivi z vsako vrsto ojačevalnika in sprejemnika, s katerima ju poskušate združiti.
Velika prednost vrstnih križancev je, da jih ni treba nikamor pospraviti. So zelo čisti in organizirani, v nasprotju z drugimi vrstami križanj, ki jih bo treba namestiti in skriti, potem ko jih priključite.
Vrstne kretnice so dobra možnost za začetnike, ki se ne želijo preveč ukvarjati s svojo stereo opremo in želijo samo nekaj, kar lahko hitro pritrdijo in s tem opravijo.
Pri namestitvi vrstnih križancev skoraj ni možnosti, da bi naredili napako, zato vam lahko prihranijo nekaj časa, truda in denarja za plačilo dela mehaniku.
In-line bodo verjetno opravile delo, vendar niso najboljša možnost.
Kako povežete aktivno kretnico?
Če imate v avtu visoko zmogljiv zvočni sistem in želite čim bolj optimizirati kakovost zvoka, boste morda želeli uporabiti aktivni crossover sistem.
Vendar pa je delo z aktivnim križnim ožičenjem nekoliko bolj zapleteno kot pri pasivni ureditvi.
Kot sem že omenil, aktivna kretnica zahteva vir napajanja.
Najboljša možnost za sistem zvočnikov te velikosti je, da v avtomobil namestite drugo 12-voltno baterijo, ki je namenjena izrecno za napajanje vašega zvoka.
Morda boste želeli urediti tudi vaš aktivni križni sistem tako, da bo vključeval uporabo več močnostnih ojačevalnikov.
Ne glede na podrobnosti v zvezi s tem, kako natančno se odločite za postavitev, bo osnovni postopek namestitve vedno ostal enak.
Spodaj so navedeni koraki za ožičenje aktivne kretnice:
- Začnite tako, da povežete sprejemnik z vhodom vaše aktivne kretnice.
- Priključite svoje ojačevalnike moči na ustrezne vhode na kretnici, ki ustrezajo oznaki. Na primer, močnostni ojačevalnik za nizkotonec se bo povezal s kretnico, kjer je navedeno, itd.
- Priključite zvočnike na ojačevalnike na svojem mestu.
Zdaj, ko ste zaključili verigo od sprejemnika do zvočnikov, je čas, da napajate kretnico. Tukaj so koraki:
- Vašo drugo (pomožno) baterijo povežite vzporedno z originalno (zagonsko) baterijo in ju povežite prek izolatorja baterije.
- Odklopite škatlo z varovalkami od zaganjalne baterije in jo priključite na pomožno baterijo.
- Ozemljite svoj aktivni križanec tako, da varno privijete ozemljitveno žico na goli, nepobarvani kovinski del avtomobila.
- Priključite kretnico in ojačevalnike na omarico z varovalkami, da jih napajate.
Vaš aktivni križni sistem je zdaj popolnoma nameščen in pripravljen za uporabo. Pri nameščanju križanca vedno uporabite debelo žico (spodnji premer). Če je žica zvočnika pretanka, tvegate kratek stik ali ogrožate kakovost zvoka.
Kam gredo kretnice komponentnih zvočnikov?
Na tej točki smo odstranili ožičenje, ki je del postopka namestitve, ki zahteva največ razmišljanja in načrtovanja, zdaj pa moramo poskrbeti, da bo videti lepo. Navsezadnje si nihče ne želi, da bi bil njegov avto videti kot zmešnjava žic in zvočnih naprav, zato moramo najti najboljši način, da vse to pospravimo stran.
Natančna lokacija, kamor se boste odločili namestiti vaš križanec, bo v veliki meri odvisna od modela in dizajna notranjosti vašega avtomobila ter mesta, ki se vam zdi najbolj priročno.
Eno najpogostejših mest, kamor ljudje namestijo svoj križanec, je znotraj vratnih plošč. Paneli avtomobilskih vrat so idealno mesto, saj jih je običajno enostavno odstraniti, kar vam omogoča hiter in enostaven dostop do križanca, če ga morate prilagoditi ali spremeniti križišče.
Če boste križanec skrili v prednjih vratih avtomobila, bo to pomenilo tudi, da vam ni treba napeljati toliko žice, saj bo križanec priročno blizu vašega sprejemnika.
Če je križanec nameščen v vratih, pomeni tudi, da vam žic ni treba peljati predaleč.
Kako varno namestiti kretnico?
Pri nameščanju križanca v vrata ga ne montirajte neposredno na kovinsko notranjo steno vrat. To je zato, ker lahko kretnica, pritrjena neposredno na kovino, povzroči težave z zvokom, kot so ropotanje in težave s tlemi.
Namesto tega nalepite svoj križanec na kos dvostranskega lepilnega traku ali gumijastih vložkov. To zagotavlja blažilnik in preprečuje električne motnje.
Ko napeljete žice skozi vrata, jih napeljite skozi gumijasto cev, ki poteka med vrati avtomobila in karoserijo avtomobila. Tako bodo ostala suha v primeru dežja in preprečila, da bi se jih pri zapiranju vrata stisnila. Če je potrebno, uporabite zadrge ali električni trak, da povežite žice skupaj.
Nekateri bodo svoj križanec namestili na prosto, na primer na armaturno ploščo ali sredinsko konzolo. Kljub temu menimo, da to ni potrebno, saj križanca ne bi bilo treba pogosto prilagajati, lahko pa zavzame veliko prostora in zamaši vaše vozilo.
Prepričajte se, da ni nič zrahljano in ropotajoče, ko končate, na primer registrska tablica ali vratna plošča. Ti bodo vibrirali in se tresli, ko bodo vaši nizki toni začeli popuščati, kar bo ustvarilo nekaj zelo neprijetnih in ne preveč laskavih zvokov.
Kako spremenite frekvenco kretnice na avdio sistemu avtomobila?
Če morate prepustne frekvence na kretnicah nastaviti ročno, obstaja nekaj splošnih številčnih razponov, ki bi jih morali doseči, da boste dosegli najboljšo možno kakovost zvoka.
- Vaš nizkotonec – kar pomeni, ko se bodo vaši nizkotonski zvočniki vključili, da bi preglasili nizke tone – bo padel nekje v območju med 70–80 Hz.
- Nizkotonci srednjega tona bodo idealno dosegali okoli 1–3 kHz, kar je popolno srednje območje med nizkimi in visokimi frekvencami.
- Nazadnje, visokofrekvenčna frekvenca visokotoncev je najboljša, če je programirana na 3–3,5 kHz.
Nikoli ne nastavite zgornjega dela nizkotoncev srednjega razreda na več kot 3,5 kHz. To je zato, ker večina ne prenese te frekvence in tveganje za izbruh je zelo veliko.
Nastavitev frekvenc v vaši kretnici je presenetljivo zapleten podvig in morate upoštevati veliko različnih stvari.
Če iščete več podrobnosti o programiranju križnih frekvenc, si oglejte ta članek avtorja SoundCertified . Odgovoril bo na vsa vaša vprašanja o nastavitvi križišč.
Zaključek
Najpogostejši avtomobilski avdio crossover je dvosmerni pasivni crossover. Dvosmerna pasivna kretnica poteka med ojačevalnikom in zvočniki in jo je mogoče povezati v skladu z oznako na kretnici.
Za aktivne in 3-stezne kretnice boste potrebovali vir energije, postopek pa je bolj zapleten. Verjetno boste morali zagnati drugo 12-voltno baterijo za napajanje aktivnega navzkrižnega sistema.
Viri
- Sound Certified:How to Set Crossover Frequency for Car Audio System
- Crutchfield:Kako namestiti Crossover
- Sound Certified:Kako namestiti in ožičiti kretnico avtomobilskega zvočnika na pravi način
- JL Audio:Razumevanje križanja
- Wikipedia:Zvočni crossover