7 razlogov za najem strokovnjaka za mobilno elektroniko za delo na vašem avtomobilu
Priznajmo si, nismo vsi strokovnjaki za vse. Morda ste električar ali inženir in radi delate na projektih okoli hiše. Morda ste celo pametni, ko gre za avtomobile. Sami menjate olje in sami opravljate zavore. Hej, če lahko, zakaj pa ne, kajne? Torej, kdaj vemo, da moramo najeti strokovnjaka za mobilno elektroniko, ki bo pomagal pri projektu ali popravilu?
Avtomobili so preprosti, kajne? Stikal, relejev, žarnic in žic ni težko ugotoviti, kajne? Če znate upravljati multimeter, lahko ugotovite te stvari. Težava je v tem, da večina novih avtomobilov ne deluje več na ta način. Poglejmo, kako so se avtomobili spremenili, kako se je spremenila integracija zvoka in daljinskega zaganjalnika in zakaj bi bilo najbolje, da pod vašo armaturno ploščo prepustite profesionalcu.
1. Integracija podatkovnega omrežja o vozilu
Pred nekaj desetletji so bili električni sistemi v naših vozilih povsem analogni. Naprave so bile vklopljene ali izklopljene. Motor puhala za grelec je imel štiri hitrosti. Motor je imel zelo preprosta temperaturna stikala, ki so vklopila ventilator hladilnika. Sčasoma so proizvajalci avtomobilov začeli novim vozilom dodajati vse več funkcij. Se spomnite, ko ste prvič imeli avto s sistemom za vstop brez ključa? Kaj pa avto z zagonom na gumb? Te tehnologije so bile začetek digitalne dobe avtomobilov. Različni moduli okoli vozila komunicirajo med seboj v podatkovnem omrežju. Ta tehnologija zmanjša potrebo po čim večjem številu žic skozi avto. Če potrebujete manj žic, prihranite težo in zmanjšate stroške.
V dobrih starih časih, če smo želeli videti, ali so vrata odprta, smo preverili, ali je zatič vrat ozemljen. Zdaj moramo računalnik vprašati, ali je odprt. Za informacije se ne moremo preprosto dotakniti napeljave – govoriti moramo isti jezik in za pogovor potrebujemo računalnik.
Tukaj je preprost primer, ki vam daje dobro predstavo o tem, kako zapleteni postajajo novi avtomobili. Okoli leta 2005 so se Chrysler, Dodge in Jeep odločili odstraniti analogno dodatno žico iz svojih radijskih sprejemnikov. Za vklop radia bi bilo sporočilo iz računalnika vozila poslano na radio. Če ste želeli zamenjati radio, ste morali kupiti vmesnik, ki bi lahko prestregel ta signal, nato pa izdelati običajen analogni izhod za dodatno žico. Za delovanje radia v teh vozilih je potreben modul, kot je PAC Audio C2R-CHYNA ali Metra CHTO-01.
Ustrezno usposobljeni in opremljeni tehniki za namestitev mobilne elektronike imajo dostop do usposabljanja in referenčnega gradiva za delo z vozili, ki uporabljajo podatkovna omrežja.
2. Opremljen z ustreznimi orodji
Ali ste kot lastnik avtomobila vedeli, da je napeljava vašega sistema zračnih blazin v večini primerov zaščitena z rumeno žice pod armaturno ploščo in v pragovih? Sondiranje napačne žice v teh snopih lahko sproži zračno blazino ali celoten sistem zračnih blazin. Če ste se naslonili na sedež, ko je torba odletela, se lahko resno poškodujete.
V starih časih so tehniki uporabljali preskusne luči in analogne multimetre za iskanje prisotnosti signalov na žicah. S preizkusno lučjo lahko preprosto poškodujete sodoben računalnik. Tehniki imajo prava orodja za zbiranje informacij, ki jih potrebujejo, ne da bi poškodovali karkoli v vozilu.
3. Odgovoren za škodo
Recimo, da se preprosto ne morete upreti želji po namestitvi novega radia v svoj avto. Razstavite armaturno ploščo, odstranite radio in odrežete tovarniški vtič radia. Vsako žico v snopu začnete testirati za napetost in ozemljitev, nato poskusite ugotoviti, katera od 15 ali 20 žic je za zvočnike. Če je vaše vozilo povezano s podatkovnim omrežjem in pustite, da se žica dotakne žice akumulatorja, lahko poškodujete računalnik vozila. Verjetno vas bo odpravljanje težave stalo vsaj nekaj sto dolarjev.
Z najemom strokovnjaka ste zaščiteni pred nepričakovanimi stroški. Če naredijo napako, bodo plačali, da jo popravijo. Tako preprosto je.
4. Programiranje modulov
Večina oddaljenih namestitev avtomobilskega zaganjalnika zahteva nekakšen vmesnik podatkovnega omrežja vozila. Podjetja, kot so iDatalink, Fortin in Directed, ponujajo več rešitev, ki omogočajo določenim funkcijam daljinskega zaganjalnika neposredno komunikacijo z avtomobilskim računalnikom. Vsakega od teh modulov je treba programirati za leto, znamko, model in določeno stopnjo opreme vozila. NISO generični.
Samo pooblaščeni prodajalci imajo dostop do informacij in orodij za programiranje, potrebnih za konfiguracijo teh modulov. Potrošniki preprosto ne morejo opraviti teh nalog.
5. Garancije proizvajalca
Če preberete garancijski list, ki je priložen izdelkom, kot sta radio ali ojačevalnik, številni proizvajalci zahtevajo, da napravo namesti pooblaščeni prodajalec, da je garancija veljavna. Različna podjetja imajo različne smernice. Če nekaj namestite sami, je morda zajeto v 90-dnevni garanciji, vendar je celotno leto na voljo samo z dokazilom o nakupu in namestitvi.
Nekatera podjetja izrazijo svoje izjave o garanciji tako, da nudijo podaljšano garancijo, ko je izdelek kupljen pri pooblaščenem prodajalcu in ga ta namesti. Zaradi zapletenosti sodobnih naprav je garancija pomembna.
6. Triki obrti
V večini primerov najamemo strokovnjake za izvedbo naloge, ker jo lahko opravijo hitreje in bolje kot mi. V industriji mobilne elektronike tehniki razvijajo postopke, ki jim prihranijo čas in naredijo delo, ki ga opravljajo, bolj zanesljivo. S tem pa so tudi usposobljeni za povečanje učinkovitosti opreme, ki jo nameščajo.
Let’s look at the installation of a set of component speakers. In most cases, the woofer will be installed in the factory door speaker location. When it comes to the tweeter, there are many options. The three most popular tweeter locations are up high in the door, the sail panel and in the A-pillar. Each offers different benefits and drawbacks in terms of performance. Experienced installers know this information and can work with you to determine which will yield results that match your goals.
7. Saving Time by Hiring A Mobile Electronics Specialist
One of the most common and logical reasons to hire a professional to perform a task is to save time. Most of us work Monday to Friday and want to relax on the weekend. Yes, there are many people who enjoy working on their vehicles in their spare time. By hiring an professional, you can drop your car off at the shop on the way to work, then come back after work and your new radio, subwoofer system or remote starter will be installed and ready to use. Hiring a professional can be a simple matter of convenience.
Visit Your Local Mobile Electronics Specialist
You’d never go to your dentist to have your eyes checked, and you wouldn’t go to the convenience store to buy a new computer. Companies exist to offer their expertise to those that require it. When it comes to upgrading the electronics and convenience systems in your car, truck or SUV – take it to an expert. You’ll save time, get the results you wanted and have someone who can provide training and ongoing support for your purchase.