Pomen ustreznih kablov in ožičenja
Namestitev mobilnih elektronskih sistemov ni tako enostavna, kot je bila včasih. V "dobrih starih časih" so bili avtomobili narejeni iz debele kovine in niso imeli veliko električnih komponent. Sodobna konstrukcija vozil uporablja najtanjše in najlažje možne materiale. Te karoserijske plošče držijo skupaj neprevodna lepila in zdi se, da je vsak kvadratni centimeter naših avtomobilov in tovornjakov poln računalnikov, senzorjev in modulov. Tudi tako preprosta naloga, kot je ožičenje ojačevalnika, lahko postane precej zapletena.
V tem članku o najboljšem avtomobilskem zvoku obravnavamo pomen ustreznih tehnik ožičenja in materialov ter učinek, ki ga imajo na delovanje poprodajne nadgradnje avdio sistema.
Dobava energije
Ta članek govori o namestitvi petkanalnega ojačevalnika v vozilo s tovarniško glavno enoto. Ko gre za namestitev ojačevalnika, sta dve pomembni nalogi:dovajanje signala in napajanje. Če želite, da ojačevalnik proizvaja moč, ga morate napajati. Primarni vir energije v naših vozilih je alternator, sledi mu akumulator. Večina ljudi se osredotoča na vodenje velikega vodnika od pozitivnega pola baterije do pozitivnega pola ojačevalnika. Čeprav je to je pomembno, kje in kako je ojačevalnik ozemljen, je enako pomembno.
Kakovostni monterji bodo poznali najboljša mesta na vozilu za ozemljitveno povezavo. Znali bodo ravnati z vozilom z aluminijastim ali kompozitnim podvozjem. Znali bodo prepoznati vozila, ki so sestavljena z lepili namesto s točkovnimi zvari. Če nameščate velik ojačevalnik, bodo vedeli, kako nadgraditi tovarniško napeljavo pod pokrovom za obvladovanje dodatnega porabe toka.
Zaščita vašega vozila je del namestitve električnega kabla. V malo verjetnem primeru, da zaidete v nesrečo ali se vašemu ojačevalniku zgodi kaj slabega, potrebujete napeljavo in opremo, nameščeno v vašem vozilu, zaščito v obliki varovalke. Dober inštalater bo namestil varovalko čim bližje vsakemu viru električne energije za sistem. Pri večini namestitev je to blizu glavne baterije.
Nekateri sistemi imajo sekundarne baterije in zahtevajo dodatne varovalke za ustrezno zaščito. Če imate izbiro, je varovalka boljša zaščitna naprava kot odklopnik. Varovalke ponujajo večjo površino za prevod električne energije. Prav tako ni nobene možnosti, da bi pravilno nameščena varovalka odpovedala v stanju, ki bi omogočilo nadaljnji pretok toka.
Integracija signala
Avdio sistemi v sodobnih vozilih postajajo vse bolj zapleteni. Proizvajalci (JBL, Infinity in Lexicon) se obračajo na dobavitelje, kot sta Bose in Harman, za vedno bolj zapletene avdio sisteme. Vsako od teh podjetij zaposluje visoko usposobljene inženirje, ki porabijo mesece za prilagajanje vsakega novega sistema.
Hkrati postaja vedno težje poskušati pridobiti zvočni signal, ki bo deloval s poprodajno opremo. Ustrezno usposobljen monter bo imel znanje in izkušnje za merjenje signalov v tovarniškem sistemu, da ugotovi, ali jih je mogoče uporabiti takšne, kot so. Če signali niso sprejemljivi po ravni, frekvenčnem odzivu ali pasovni širini, lahko vaš inštalater priporoči pravilno komponento, da jih popravi.
Vaš inštalater bo prav tako vedel preizkusiti vsak vir signala v več funkcijah. Zagotavljanje, da tovarniški Bluetooth, navigacijski pozivi in opozorila parkirnih senzorjev še naprej delujejo, kot je predvideno, je pomembno, da lahko uživate v svojem nadgrajenem zvočnem sistemu.
Preprečevanje hrupa
Delo s tovarniškimi računalniki, senzorji, podatkovnimi omrežji in drugimi visokonapetostnimi komponentami lahko povzroči motnje v občutljivih zvočnih signalih nizke ravni, ki jih pošiljamo našim ojačevalnikom. Če ne uporabljate kakovostnih medsebojnih povezav, ki ponujajo zasnovo s sukanim parom in ustrezno zaščito, lahko zaznate vse vrste nenavadnih zvokov. Prav tako je ključnega pomena izbira prave opreme. Zagotoviti želite, da ima vsaka komponenta na signalni poti diferencialne vhode za zavrnitev kakršnega koli šuma, ki bi lahko nastal na vaših medsebojnih povezavah ali na žicah zvočnikov, ki tečejo do vhoda vašega ojačevalnika.
Ojačani signal, ki prihaja iz vašega ojačevalnika, je še vedno izpostavljen šumu. Pasivna križanska omrežja so znana po tem, da zajamejo elektromagnetni šum. Zelo pomembno je, kje vaš inštalater postavi pasivna omrežja. Izkušen inštalater ve, čemu se je treba izogibati, da bo vaš sistem zvenel odlično in brez hrupa.
Izbira materialov za ožičenje
Obstajata dve možnosti za napajanje in zvočniško žico – CCA in tisto, kar večina imenuje OFC. CCA pomeni bakreno prevlečen aluminij. CCA je običajno poceni žica, ki je delno iz aluminija in delno iz bakra. Aluminij stane manj kot baker, vendar tudi ne prevodi tako dobro. Pri sklicevanju na njegovo velikost boste običajno videli napeljavo CCA, označeno z Gauge ali GA. Prav tako je treba omeniti, da razen če na izbrani napeljavi piše AWG, ni standarda za velikost prevodnika v plašču.
Če to združite s tem, da ne poznate razmerja med bakrom in aluminijem, tvegate, da bo vaš ojačevalnik izgubil moč. Videli smo žice premera CCA 4, ki predstavljajo skoraj štirikrat večji upor kot pravi prevodnik 4 AWG.
OFC pomeni baker brez kisika. Izraz OFC je postal sprejet žargonski izraz za vse bakrene žice. Ustrezno dimenzionirano bakreno ožičenje (z uporabo standarda AWG) nudi najboljše možno napajanje vašega ojačevalnika.
Delo na sodobnih vozilih ima svoje izzive, vendar ti izzivi prinašajo nagrade glede ravni hrupa v ozadju, priročnosti in funkcij. Namestitev vaše avdio opreme zaupajte usposobljenim strokovnjakom. Imajo izkušnje, da delo opravijo pravilno že prvič. Če želite izvedeti več, obiščite lokalnega prodajalca mobilne elektronike.