Kako namestiti nov avtoradio
Kako namestiti nov avtoradio
Niste prepričani, kako namestiti avtoradio? Ne boj se, ni tako težko, kot si morda misliš, in če natančno slediš korakom, boš prihranil nekaj denarja in se hkrati naučil nove veščine.
Namestitev avtoradia zahteva le malo potrpljenja in skrbnosti in če imate pravo orodje, lahko to stori vsak. Vsi modeli vozil in avtoradio so različni in lažje je takoj zamenjati za nekaj enake velikosti.
Toda z nekaj več dela je možno namestiti dvojni avtoradio DIN v staro enojno postajo DIN in obratno.
Preden začnete, pa se prepričajte, da sta glavna enota in montažna postaja, ki jo nameravate kupiti, primerna za vaše vozilo. Morda jih boste morali skrbno izbrati glede na model vašega vozila, položaje vgradnje in to, kako nerodno bo, zlasti če nameščate drugo velikost DIN.
Če ste neodločeni, katero glavno enoto bi kupili, si oglejte Stvari, ki jih morate upoštevati pred nakupom avtoradia, ki raziskuje, kaj zmorejo sodobni avtoradii.
Če imate svojo enoto in ste pripravljeni nadgraditi svoj avtomobilski avdio sistem, nadaljujte. To ni težko in če boste sledili spodnjim korakom, boste kmalu vedeli, kako namestiti nov avtoradio.
Kako namestiti nov avtoradio
Preden začnete, se morate prepričati, da imate vsa ustrezna orodja in opremo za čisto namestitev avtoradia. To vključuje:
Odstranjevalci žice
Krimperji za žice
Orodje za plastično vlečenje
Izvijač
Komplet izvijačev
Vezice za zadrgo
Konektorji za zadnjico
Stereo armaturna plošča (bolje videti za specifično vozilo)
Kabelski snop (verjetno priložen armaturni plošči)
Ključ za odstranitev radia
Kako namestiti dvojni DIN avtoradio
Namestitev avtoradia z enim DIN ali dvojnim DIN je podoben postopek. Obstaja nekaj stvari, ki jih morate narediti drugače, a v bistvu gre za isto delo. Če nameščate avtoradio z enim DIN, je po teh navodilih nekaj dodatnih korakov, vendar bo vseeno vse navedeno v navodilih za armaturno ploščo.
Preden začnete, si oglejte ta preprost diagram ožičenja avtoradia. Barve kabelskega snopa so običajne v celotni avdio industriji, čeprav jih lahko nekatere znamke nekoliko spremenijo.
Odvisno od funkcij vašega avtoradio sistema imate morda več žic kot diagram ožičenja avtoradioa, a če je tako, preprosto preverite priročnik za namestitev za popolno razlago.
Dobro je, da se seznanite z vsemi žicami, preden se odpravite na pot. Oranžna žica za osvetlitev ni na tem vezalnem načrtu, ker vam je ni treba priključiti. Če se odločite, da ne boste priključili osvetlitve, je dobro, da jo zaprete, da se slučajno ne dotakne nečesa za avtoradio, ko vse skupaj sestavite.
Odstranitev tovarniške glavne enote
Prva stvar, ki jo morate storiti, je, da odklopite akumulator na negativni strani.
Nato želite odstraniti tovarniško glavno enoto. Vsi avtomobili so različni, vendar boste potrebovali orodja za dviganje, da ploščo premaknete stran od njene lokacije. Spravite svoja orodja za rob za ustnico in otipajte morebitne uporne točke ter odstranite ploščo. Pojdite okoli celotne plošče, dokler ni vsaka točka upora prosta in vaša plošča popolnoma odklopljena.
Če stvari postanejo nerodne in imate priročnik za uporabo, bi morali imeti tam navodila, kako to storiti.
Vaša tovarniška glavna enota bo privita na tovarniško namestitveno postajo, zato jih odvijte, da jo sprostite.
Nato počasi dvignite tovarniško glavno enoto, dokler je popolnoma ne izvlečete in vidite vse napeljave zadaj. Nekateri proizvajalci ne uporabljajo vijakov za pritrditev glasbenih naprav in če jih vaš nima, boste morda morali dobiti ključ za odstranitev radia, da boste stereo izvlekli.
Nato odklopite vse tovarniške priključke na hrbtni strani vaše tovarniške stereo enote, kot so morebitne antene, in kabelski snop stereo ter ga popolnoma odstranite.
Če zamenjujete staro enojno glavno enoto DIN, boste morda morali odrezati del stare montažne postaje. Vse je odvisno od tovarniškega avtoradia vašega vozila. Če že morate, oster nož Stanley ali morda Dremel, da izrežete, kar potrebujete.
Priprava kompleta za stereo/montažo
Naslednji korak je sestavljanje armaturne plošče. Še enkrat, vsi avtomobilski stereo sistemi bodo drugačni in pri namestitvi glavne enote dvojnega DIN bi morali imeti vsaj nekaj stranskih nosilcev, da bi jo varno pritrdili.
Montažni kompleti so različni glede na model in avto, v katerem je nameščen, zato si oglejte priročnik proizvajalca. Poleg montažnega nosilca boste morda morali uporabiti tudi stare tovarniške montažne nosilce in jih priviti na glavno enoto. Vsekakor vam bo v priročniku za namestitev avtoradia natančno povedalo, kaj morate uporabiti.
Če morate uporabiti komplet armaturne plošče, specifičen za vozilo, je dobro, da ga zdaj popravite, da lahko svoj stereo namestite v priklopno postajo. Posvetujte se z vodnikom za Dash Kit, kako to narediti, saj je vsak drugačen.
Nato se prepričajte, da ste na svojo stereo enoto privili vse potrebne pritrdilne nosilce, da bo pripravljena za vstavljanje, ko boste pripravili ostalo.
Priprava kabelskega snopa
Vaš novi avtoradio ali armaturna plošča bo opremljena s kabelskim snopom, ki ga boste morali pripraviti, da ga boste lahko povezali s snopom vašega vozila, kar pomeni, da se bodo barvne žice vašega stereo sistema ujemale s snopom v vozilu.
Če želite to narediti, odstranite izolacijo z žičnimi odstranjevalci. Odrežite izolacijo in pustite dovolj žice za povezavo s konektorji. Prepričajte se, da ste izbrali pravilno nastavitev merila na strižnikih žice, saj boste, če uporabite napačno nastavitev, zarezali v žico.
NASVET:Dobro je, da vsako izpostavljeno žico zasukate tako, da zlahka zdrsne v zadnji konektor. If you don’t you might get strands making it difficult to put the wire into the butt connector, or the wire won’t sit in correctly and you won’t get a solid crimp.
Once done, slip it into the butt connector, get your wire crimpers and squeeze the butt connector so you crimp it and get a solid grip.
Do this with all your wires on your harness. Match the wires and crimp both sides of the butt connectors so the harness is fully secure.
If you have any orphan wires that have no matching color wire, just terminate the end with either a butt connector or a crimp cap, just to cap off the wire and so no live wire is exposed.
Once done, make sure you uniform the wires together with a couple of zip ties, then you’ll know you won’t have any stragglers getting in the way.
If your factory stereo doesn’t have a harness, take a look at this in-depth guide on How To Install a Car Stereo with no Harness.
Mounting Your Car Stereo
Now, get your pre-wired harness that you’ve just prepared and connect it with your vehicle harness. It will plug directly into the back of your car radio unit. Make sure you push the fittings right in so they click in place.
Then connect the AM/FM antenna into the back of your head unit. If you have any other leads such as a back-up camera, RCA plugs or any other external devices, now is a good time to plug them in.
If everything is fixed in securely, it’s a good time to test your stereo. To do so, re-connect the battery, switch on the ignition and see if your new colorful Double DIN head unit lights up. test everything before you screw everything up.
If all looks good, slide the car radio unit into the mounting dock until it locks into place. Mounting docks usually line up, especially if you have matched your purchase with your vehicle model, so make you you drive all the screws in securely.
Once it’s tightened in, you just have to reassemble the panels on the Dash Kit. Just put it on and push it back into place, making sure you click all the resistance points down so it fits securely. If anything needs screwing, obviously screw it down.
And that’s it, you have just installed a Double DIN Head Unit without paying someone else to do so.
How To Install a Single DIN Car Stereo
Car stereo installation, whether it’s single or double DIN is a very similar process, unless you’re installing one in the place of an old double DIN receiver. In this case, it’s just the Dash kit that needs a bit of extra work.
The mounting kit will have everything you need for your model car, and just make sure the mounting holes line up with the existing screw holes so it all lines up nicely.
Your mounting kit will have a Fitting Cage which you’ll need to slip into place through your mounting kit and press down the A shaped tabs with a flat head screwdriver to grip the cage to the mounting kit.
Then slip the car radio fully into the cage and make sure it clicks and is secure. If so, leave it like this and just mount it together, once you’ve completed the wiring harness and are ready to install it.
Then, carry on as above with the preparing the harness.
You Don’t Need To Pay Someone To Install A Car Stereo
Car Stereo installation isn’t only for the professionals. Sure, a single DIN to double DIN is a bit more awkward, but it’s not as difficult as it seems.
Arguably, the trickiest part is making sure you get the right head unit. Not all car stereos systems are universal and many car manufacturers don’t want you replacing their models and are trying to make it difficult to replace factory car radios.
As long as you have the right tools in place, however, and you follow the step-by-step instructions, you can quickly learn how to install a new car stereo, and you will soon have many more gadgets at your fingertips.
Have you installed a car stereo? How did you get on with the stereo brand and model car? Please leave a comment below and help the community with any tips from your experience… Thanks.