KakoSolo Barić Subwoofer Delo
Kicker Solo - Barics uporabite tok , izražen v vatih , s priloženim ojačevalnikom . Ta tok energizira navitje znotraj zvočnika. V kombinaciji z magnetno polje magneta obdaja tuljavah ,subwoofer postanemajhen elektromagnet . Izmenično polarnost električnim zvočnim signalom povzročaSolo - Baric , da se premaknete ven in noter , ki se gibljejo zraka in ustvarjanje bas. Ta operacija je bistvenega pomena za vsako zvočnik , vključno s Kicker Solo - Baric
kvadratne oblike
globokotonci kvadratne oblike imajo dve ključni prednosti: . Bi več govornikov , ki se namesti v enem komori , in z večjo površino stožca . 15 - palčni kvadratni voznik subwoofer , na primer , ima več sevalnih stožca površine kot okrogli zvočnik z enakimi dimenzijami . Te prednosti so nujni za mnoge - bas usmerjena car audio navdušence , saj lahko dobite več bas v manjšem celostno načrtovanje.
Dual Voice Coil Oblikovanje
dva kompleta navitja poveča možnosti za ožičenje , še posebej, če uporabljate več kot eno podmornico . Dual Voice Coil modeli omogočajo spreminjanje sistema impedanco , risanje idealno količino moči iz ojačevalnika . Upor jekoličina odpornosti postavljena pred električnega signala z žico . Na zvočnik , žice , ki narekujejo impedanca so glasovne tuljave sami . Z omogočanjem prikrojevanje impedanco sistema , lahko vozite več solo Barics brez overtaxing ojačevalnik .
Krepitev
unbraced kvadratni subwoofer voznik ne bi premakniti v in iz na enoten način , s povečano poudaril dajo na vogalih . Kicker Solo - Barics delo zaradilovljenja na voznika ustvari konkavno obliko , zaradi česarvoznik lahko premikajo, kakor pravi bat . Ta vezna služi tudi za prenos toliko ojačevalec energije , kot je mogoče od tuljavah na stožec .