Kako spajkati žice na avtoradio

Vse električne povezave v avtoradiu morajo biti dolgotrajne, varne, natančne in čiste. Obstaja več načinov za povezovanje žic v avdio sistemu avtomobila, na primer spajkanje žic, uporaba zavihkov ali pozicijskih ključavnic ali celo neposredno povezovanje žic s trakom.

Po mnenju strokovnjakov, in popolnoma se strinjam s to izjavo, je spajkanje najboljši način za izdelavo električnih povezav za avtoradio, toda kako spajkati žice na avtoradio? Ugotovimo.

Če želite spajkati žico s stereo sistemom, morate praviloma najprej odstraniti izolacijo z žic in zagotoviti, da so čiste. Nato združite obe žici in nanje položite spajko. Nazadnje se s spajkalnikom za nekaj sekund dotaknite spajke, dokler se spajka ne stopi.

V spodnjem članku bom podrobno opisal postopek spajkanja v avtomobilskem zvoku.

Kaj je spajkanje?

Spajkanje je postopek spajanja dveh predmetov ali kovin z vnosom staljene spajke v spoj.

Spajka je žica iz zlitine kositra in svinca, ki deluje kot polnilo med dvema predmetoma. Spajka se stopi nad tališčem z uporabo vročega železa nad 600 stopinj Fahrenheita in nato ohladi, tako da se ustvari trdna kovinska povezava.

Za razliko od varjenja, spajkanje ne tali spojenih kovin. Zato se spajkanje ne uporablja le v avtomobilskem zvoku, ampak tudi v različnih panogah, kot so izdelava nakita, splošna popravila avtomobilov, povezovanje elektronskih komponent itd.

Kako spajkati žice avtomobilskega stereo sistema?

Postopek spajkanja, čeprav preprost, zahteva nekaj korakov, da zagotovite, da imajo spajkane žice robustno povezavo:

Pripravite žice avtoradia za spajkanje

Priprava je prvi korak in vključuje čiščenje žic, ki jih spajkate, tako da so brez rje ali oksidacije:

• Odstranite izolacijo do 0,25″ (5 mm) s konca žice samo z dobrim odstranjevalcem. Najprej se prepričajte, da je konica spajkalnika čista in brez kakršne koli umazanije.

Če želite to narediti, lahko uporabite brusni papir za čiščenje konice ali pa jo preprosto podrgnete s cementno steno.

• Zdaj pokositrite konec spajkalne žice s spajkalom. Porjavitev izboljša prevodnost toplote konice spajkalnika in zmanjša oksidacijo.

Ogrevanje žic in spajkanje

Ko ste očistili vse površine, ki jih je treba povezati, je naslednji korak dejansko začetek spajkanja:

• Vzemite dva elementa za spajkanje in ju spojite skupaj.

• Držite spajkalnik na spoju nekaj sekund in pazite, da žic ne pregrejete.

• Zdaj preprosto premaknite spajkalnik stran od spoja. Izogibajte se obremenitvi sklepa in pustite, da se sam ohladi.

Če opazite mehurčke, odstranite spajko in pustite, da se spoj ohladi, preden začnete znova.

Kakšne vrste opreme so potrebne za spajkanje avtomobilskih stereo naprav?

Za izdelavo natančnih in močnih spajkalnih spojev potrebujete visokokakovostno spajkalno opremo. Čeprav je kos kakovostne opreme lahko dražji, naložba v dobra orodja kasneje prihrani veliko časa in truda.

Za spajkanje avtoradia potrebujete naslednje stvari. Če jih nimate v svoji garaži, sem dodal povezave do artiklov, ki jih uporabljam, in zadovoljen sem s kakovostjo.

Vsi ti izdelki so na voljo na Amazonu, tako da, če potrebujete katerega od njih, kliknite spodnje povezave in preverite najnovejšo ceno:

Spajkalnik

Spajkalnik se uporablja za taljenje spajke. Je v obliki peresa, na eni strani pa je pritrjen električni plus.

Ko je vklopljen, se segreje in zdaj ga lahko uporabite za taljenje spajke. Za držanje vročega spajkalnika lahko uporabite držalo za spajkalnik.

Čeprav jih je na voljo veliko in jih je mogoče najti povsod, je moja najljubša digitalna spajkalna postaja YIHUA 926 III . Temperaturo uravnava z gumbom, za natančnejšo povezavo pa lahko uporabite dve »roki za pomoč«.

Pasta za spajkanje

Topilo za spajkanje se uporablja za čiščenje kovinskih delov pred spajkanjem. To kemično sredstvo odstrani okside iz kovine, kar posledično povzroči trdne spajkalne spoje.

Spajkanje lahko izvedete brez talila, vendar spoj ne bo tako močan. Spajkalna pasta, ki jo uporabljam, je Delcast Rosin.

Spajka

Spajka deluje kot polnilo med spajanjem kovin. Zato mora imeti spajka nižje tališče kot spajanje kovin, ker bo tvorila močno povezavo. Spajka, ki jo uporabljam, je žica za spajkanje kositra in svinca HGMZZQ 60/40 .

Ali bi spajkali avtomobilske stereo žice?

Če želite narediti profesionalne in dolgotrajne spoje, jih morate natančno spajkati, te vrste spojev je težko poškodovati. Poleg tega spajkanje, če je izvedeno pravilno, zagotavlja največji prenos signala.

Spoje med drugimi spoji obvezno prekrijemo s toplokrčno cevjo, da preprečimo kratke stike. Veliko ljudi lepi spoje, vendar lepljenje ni dolgoročna rešitev za izolacijo, saj se v vročih podnebnih razmerah stopi.

Če se ne počutite dobro z orodji za spajkanje, ne skrbite.

Uporabite lahko napredno spajkalno opremo, kot je spajkalna postaja , spajkalna pištola , svinčnik za spajkanje ki jih je mogoče prilagoditi vašim osebnim potrebam in pomaga narediti spajkanje bolj prijetno.

Če niste izkušeni in še niste spajkali, je druga možnost povezovanja stereo žic stiskanje.

Za avtoradio uporabljam priključke za stiskanje 18-gauge, ki so standardni, razen za debele žice zvočnikov, vendar je za te vedno bolje, da napeljete eno žico skozi celotno razdaljo.

Konektorji za stiskanje so na voljo v različnih vrstah, kot so pokrovčki za stiskanje ali čelni priključki . Za pravilno stiskanje boste potrebovali tudi orodje za stiskanje in odstranjevalec žice.

Postopek priprave na stiskanje je enak kot pri spajkanju – obe žici je treba ogoliti in očistiti za boljši spoj. Celoten postopek stiskanja ne traja več kot minuto.

Je spajkanje avtomobilskega zvoka boljše od stiskanja?

Menim, da je za popravilo avtomobilskih stereo naprav treba znati spajkati dva elementa, ker so elektronske komponente v stereo sistemu majhne in jih je treba spajkati previdno, da ne poškodujejo celotnega radia.

Tako spajkanje kot stiskanje imata svoje prednosti in slabosti. Če želite izvedeti, katera vrsta povezave je boljša, jih raziščimo.

Kakšne so prednosti spajkanja?

• Spajkanje je tradicionalna in ekonomična metoda, ker ne potrebujete posebne opreme. Z istimi orodji za spajkanje lahko zaključite poljubno velikost žice.
• Spajkalne povezave zagotavljajo pravilen prehod električnih signalov.

Kakšne so slabosti spajkanja?

• Spajkanje je zamudnejše in za natančno spajkanje spojev je potrebnih nekaj izkušenj.
• Spajkani spoji so bolj občutljivi na korozijo, če niso narejeni pravilno.
• Pri spajkanju imamo opravka z visokimi temperaturami, ki lahko povzročijo taljenje konektorjev in žice.

Kakšne so prednosti stiskanja?

• Krimpiranje je manj zamudno, hitro in preprosto.
• Priključki za stiskanje so zaščiteni pred vlago in umazanijo.

Kakšne so slabosti stiskanja?

• Če spoj ni pravilno stisnjen, lahko povzroči težave.
• Za stiskanje so potrebne različne velikosti orodij za stiskanje različnih žic. Torej je stiskanje dražje od spajkanja.

Mnogi strokovnjaki združujejo ti dve metodi. Najprej vzamejo konca dveh žic in ju spajkajo ločeno. Nato spajkane konce žic položijo v pokrovčke in jih stisnejo z orodjem za stiskanje.

Kakšno vrsto spajke naj uporabim za ožičenje avtomobilskega avdio sistema?

Ker je spajka zlitina, je na trgu na voljo več različic, ki temeljijo na različnih kombinacijah kovin, kot so svinec, kositer in talilo.

Za razlago te izbire si poglejmo različne vrste spajk, ki so na voljo na trgu.

Spajke na osnovi svinca

Spajka na osnovi svinca je najbolj priljubljena vrsta spajke v elektronski industriji. Je kombinacija 60 % kositra in 40 % svinca.

Odstotek se lahko razlikuje med proizvajalci, vendar je najpogostejša kombinacija 60/40. Tališče spajk na osnovi svinca se giblje med 356–374 °F (180–190 °C)

Uporaba kombinacije svinca in kositra je koristna, ker ima kositer nižje tališče, svinec pa preprečuje nastanek kositrnih brkov v žicah.

Spajke brez svinca

Spajke brez svinca so postale priljubljene, ko so nekatere države prepovedale prisotnost svinca v potrošniški elektroniki. Pri spajkah brez svinca je kositer dodan kovinam, kot sta nikelj ali baker, da se izognemo kositrnim brkom.

Spajke brez svinca imajo višje tališče kot spajke na osnovi svinca.

Spajke s talilnimi jedri

Imenujejo se tudi kolofonijevo polnjene spajke, ker imajo te spajkalne žice fluks v središču za boljše rezultate spajkanja.

Spajke na osnovi svinca in brez njega so lahko spajke s talilnim jedrom, ki imajo v jedru fluks.

Kot vemo, se fluks uporablja za čiščenje površine PCB, da se prepreči oksidacija. Zato imajo te spajkalne žice vgrajen tok, kar vodi k visoki natančnosti spoja.

Zato bi morali za ožičenje avtomobilskega avdio sistema uporabiti spajke s polnjenim jedrom. Pomanjkljivost teh vrst spajk je njihova višja cena v primerjavi s prejšnjimi.

Ali lahko pri spajkanju pregrejete žice?

Pri spajkanju lahko žice pregrejete in ko to storite, se bo žica stopila in celotno spajkalno mesto bo popolnoma poškodovano, zato morate biti previdni.

Najpogostejše tališče vseh žic za spajkanje je približno 361 °F (183 °C), tekoča pa postane pri 374 °F (190 °C).

Z vajo boste lahko ocenili količino toplote, potrebno za popolno spajkanje. Pred spajkanjem dejanskih žic zvočnikov vadite spajanje rezervnih žic z dodatno ploščo PCB .

Kakšno vrsto spajkanja potrebujem za žice zvočnikov?

Za spajkanje žic zvočnikov mora biti tališče spajke nižje od tališča žic zvočnikov. Poleg tega mora biti jedro iz smole, iz varnostnih razlogov pa lahko uporabite spajke brez svinca.

Tukaj je seznam 5 najboljših žic za spajkanje, ki jih lahko uporabite za zvočnike. Čeprav so vsi zelo podobni s tališčem, in vsi so v različnih premerih žice. Obstajajo majhne razlike v sestavi in ​​edina pomembna razlika je v vsebnosti fluksa.

Ime spajkalne žice	Sestava žice	Vsebina Flux
Žica za spajkanje iz kositra, svinca in kolofonije MAIYUM 63-37	Kositer (63 %) in svinec (37 %)	1,80 %
Žica za spajkanje kositra in svinca HGMZZQ 60-40 s kolofonijo	Kositer (60 %) in svinec (40 %)	2,20 %
Žica za spajkanje iz kositra in svinca SONEAK 60-40 s kolofonijo	Kositer (60 %) in svinec (40 %)	2,00 %
Žica za spajkanje WYCTIN 60-40 iz kositra, svinca in kolofonije	Kositer (60 %) in svinec (40 %)	1,80 %
Spajkalni zvitek Kester 24-6337-0027	Kositer (63 %) in svinec (37 %)	3,30 %

Ali spajkanje vpliva na zvok v avtu?

Da, kakovost spajkalne povezave pomembno vpliva na zvok avtoradia.

Dokler je spajkanje izvedeno pravilno, to ne vpliva na zvok, vendar poslabša kakovost zvoka zvočnikov, če je izvedeno nepravilno.

To je zato, ker je odpornost žice neposredno sorazmerna z njeno dolžino in obratno sorazmerna s površino prečnega prereza. Od materiala žice je odvisno tudi, ali spajkate OFC ali aluminijaste žice.

Poleg tega je odpornost spajkalnega spoja večja kot pri žici. Če torej spajkanje izvedete nepravilno, poveča upor, kar zmanjša kakovost zvoka.

Na splošno lahko rečem, da učinek spajkalnega fluksa vpliva na kakovost zvoka, kot sledi:

• S premajhnim spajkalnim talilom je težje spajkati žice, poleg tega pa je zvok oster.

• Uporaba prevelikega toka pa po drugi strani naredi zvok bolj bučen in težak.

Druga stvar je, da starost spajkalnih spojev pomembno vpliva na kakovost zvoka. Ko se sklepi starajo, se poslabša tudi kakovost zvoka. To boste morda opazili zlasti pri starejših avtomobilih s staro avdio inštalacijo.

Spajkanje morate torej opraviti kot strokovnjak ali najeti tonskega tehnika.

Zaključek

Spajkanje avtoradia zahteva strokovno znanje in to veščino lahko obvladate s prakso. Pred spajkanjem avtomobilskih stereo delov ali žic avtomobilskih zvočnikov poskusite spajkati igrače ali druge PCB plošče.

Izbira opreme, ki se uporablja za spajkanje, igra bistveno vlogo pri izboljšanju kakovosti vašega spoja. Torej, pametno izberite svojo opremo.