Moj Ford Radio ne bo vodila prednastavitve in čas
12V testne luči jezik multimeter
Wire striptizeta ali klešče za rezanje Neomejeno 18 - merilnim trakom matice
Proste Prikaži več navodil
1
Vstopite na zadnji strani radia , tako da ga odstranite , vendar ohraniti vse, kar je priključen palca testu svetilko v vaši testni luči na baterije avtomobila.
2
Pritrdite aligator posnetek testnega glede naznano električne tleh .
3
izklopite vžig .
4
Poiščite napajalni kabel radia je . Vstavite preskusni svetlobe iglo globoko v vsako napeljevanje žic na hrbtni strani svečke , doklerspomin žica naredi preizkus svetlobni sij na . Če imaradio več kot en vtič , poskusite še drug vtič . Če glavni pomnilnik je v živo na plug ,problem je na radiu sama. Poglej za posodo varovalko na radiu , odstranite enega varovalke naenkrat in jih test za kontinuiteto s multimeter nastavljen na ohmov . Če so varovalke dobro, popraviti ali zamenjati radio.
5
Izključite kontakt in odstranite pokrov varovalke plošče , če je vaša preskusna svetloba nikoli ne pride naprej. Varovalka , ki se hrani radijsko pomnilniško vodstvo na omarici je pregorela aliožičenje med omarici in radijski vtič je poškodovan.
6
Najdi pregorelo varovalko . Test lučka sijaj na eni strani le varovalke . Potegnil tisto varovalko in jo še enkrat preverite z multimetrom . Če ga raznese , vstavite novo varovalko in ponovno testirajte za napetost na zadnji strani radijskega vtiča.
7
Vključite kontakt in nastavite radijsko uro ali prednastavitev, če dobiš 12V .
8
izklopite vžig , počakajte 10 sekund in nato vklopite vžig nazaj. Če se vaše nastavitve držite , ste končali.
Če ne boste dobili 12V na vtič z ugasnjenim motorjem alivarovalka ponovno pregori , boste morali zamenjati pomnilniško vodilno žico . Pripisujejo 18 - merilnik žice z linijskim varovalko je v živo strani varovalko v omarici z varovalkami , jih predvajajo na radiu , zmanjšati obstoječi pomnilniški vodilno žico tri palcev zadaj plug , ga strip in ga priključite radio vtič z žično matico.