Ali mora biti antena za avtoradio ozemljena

Slaba ozemljitev katere koli komponente avtoradia ovira delovanje zvočnega sistema vašega avtomobila. Mnogi strokovnjaki za popravilo avtoradio sistemov iščejo ozemljitev sistema, preden karkoli popravijo.

Ampak, kako to deluje v primeru anten in ali jih je treba ozemljiti? Ugotovimo.

Tako kot druge komponente mora biti tudi antena za avtoradio ustrezno ozemljena. V nasprotnem primeru boste zaradi visokih ravni SWR (razmerje stoječih valov) slišali več statičnega šuma kot glasbo. Poleg tega slaba ozemljitev zmanjša delovanje avtoradia.

Ozemljitev avtomobilskih anten izvajamo, ker omogoča prehod presežne napetosti v zemljo. Če ozemljitev ni izvedena pravilno, se ta napetost odbije nazaj na anteno in radio, kar povzroči slabo delovanje. Ozemljitev pomaga tudi pri zaščiti elektronskih komponent avtomobilov.

V spodnjem članku bom razložil načela ozemljitve in vas podrobno navedel, kako pravilno ozemljiti vašo avtomobilsko anteno.

Kako so ozemljene avtomobilske antene?

Ne glede na to, kakšno elektronsko napravo namestite v svoj avto, potrebujete ustrezno ozemljitev.

Antene, ki za pravilno delovanje potrebujejo neposredno povezavo s tlemi, so monopolne antene . Njihov ozemljitveni priključek lahko najdete privijačen v šasiji avtomobila.

Ko odprete mesto v bližini antene (prtljažnik ali pokrov), boste našli dve žici, ki tečeta iz nje. Sledite eni sami črni žici, ki ne gre do radia, ampak do šasije avtomobila.

Včasih se negativni pol akumulatorja uporablja kot ozemljitveni priključek, vendar to ni dobra praksa.

Razlog je v tem, da je napetost negativnega priključka (-12,6 V) pod tlemi (0 voltov) in se razlikuje od radiofrekvenčnega nivoja tal. Zato je za ozemljitev bolje uporabiti šasijo ali golo kovino.

Zakaj imajo antene dve žici?

Večina avtomobilskih anten ima dve žici – ena gre za radio, druga pa za ozemljitev.

Vidite lahko, da so nekateri avtoradii opremljeni s tremi žicami. Črna je samo za ozemljitev, druga dva pa sta rdeča in modra.

Rdeča žica ima stalen vhod 12 voltov, ki vklopi anteno, in ko modra žica dobi 12 V, se antena podaljša.

Kako ozemljite anteno avtomobilskega radia?

Kot sem omenil zgoraj, je popolno mesto za ozemljitev antene avtoradia šasija ali okvir avtomobila, pomembno pa je tudi, da je pot žice med anteno in točko ozemljitve prosta.

Za pravilno ozemljitev avtomobilske antene sledite nekaj spodnjim korakom:

• Prvi korak je poiskati ozemljitveno žico. Če želite to narediti, odprite pokrov avtomobila blizu antene in našli boste dve ali tri žice. Običajno je črna ozemljitvena žica in jo lahko preverite z multimetrom.

• Zdaj vzemite to žico in poiščite bližnji vijak na šasiji avtomobila. Številni poklicni monterji avtomobilskih stereo sistemov ozemljijo avtomobilsko anteno na tovarniške ozemljitvene točke vozila.

• Odstranite vijak z ustreznim orodjem in če je zarjavel, ga očistite z brusnim papirjem ali žično krtačo. Odstranite tudi izolacijo ozemljitvene žice.

• Na vijak in baker ozemljitvene žice lahko nanesete tudi dielektrično mast. Dielektrična mast bo tvorila plast, ki preprečuje nastajanje rje in zadržuje vlago.

• Ovijte bakreni del ozemljitvene žice na vijak in ga nato privežite nazaj v okvir. Povezavo z zemljo lahko preverite tudi z multimetrom.

Točko ozemljitve lahko določite tudi tako, da naredite luknjo v plošči karoserije vozila in uporabite matico. Slaba stran tega početja je, da lahko ta točka sčasoma zarjavi.

Ali lahko anteno ozemljite kjer koli v avtomobilu?

Ozemljitvena točka deluje kot prevodnik med pozitivnim in negativnim priključkom. Zaradi ozemljitvene točke delujejo žarometi, ključavnice vrat, avtoradio in druge električne komponente.

Pravzaprav obstaja razlika med dobrimi in slabimi ozemljitvenimi točkami.

Dobra ozemljitvena točka lahko prevaja neomejeno količino napetosti in zmanjša kopičenje statičnih tokov v tokokrogu.

Po drugi strani pa slabe ozemljitvene točke, kot so barvane ali zarjavele matice in vijaki, delujejo kot izolatorji in ne omogočajo pravilne ozemljitve.

Najboljša ozemljitvena točka v avtomobilu je obstoječa tovarniška ozemljitvena točka, vendar se njena lokacija v različnih vozilih razlikuje.

Pri različnih modelih se ozemljitvena točka nahaja v šasiji avtomobila, blizu predala za rokavice ali za odstranljivo ploščo na voznikovem ali sovoznikovem sedežu in je videti kot kovinski čepki.

Katere antene ne uporabljajo tal?

Dipolne antene ne potrebujejo ozemljitvene povezave, ker že imajo dva vodnika za ustvarjanje ali sprejemanje signalov, za razliko od monopolnih anten, ki uporabljajo kovinski vodnik in ozemljitev.

Dipolne antene uporabljajo en vodnik kot reflektor; zato ni potrebe po ozemljitvi. Dipolne antene se prav tako štejejo za uravnotežene antene.

Dipolna antena je vrsta pretvornika, ki pretvarja električni signal v EM signal na oddajni strani in pretvarja EM signale v električne na sprejemni strani.

Dipolna antena je sestavljena iz dveh vodnikov, na primer kovinskih palic ali žic, ki delujeta kot dipola in sta ločena z izolatorjem z virom (radijsko frekvenco), ki je povezan v središču.

Dolžina prevodnika je približno polovica največje valovne dolžine (λ/2). Najpogostejši primer dipolne antene je televizijska antena z zajčjim ušesom.

The most commonly used antenna is the half-wave dipole antenna because the current distribution is almost sinusoidal along the length of the dipole.

The current and voltage flowing through two conductors produce EM waves which are radiated outwards at the opening.

Zaključek

Most cars use monopole antennas, so grounding is essential, and the grounding point should be of good quality.

Grounding not only enhances the performance of your system but also protects it from sudden voltage surges. In addition, the proper grounding of the antenna improves the reception of the radio.