Kako priključite nobenih 12V naprave v avtu
pravilno ožičenje merilnik
striptizeta žice
kleščami ali ključem
vročino in mraz odporen na izolirni trak
električnim stikalom jezik z varovalko in nosilec varovalke jezik žice vezi
prstan terminal priključki
Proste Prikaži več navodil
1
Najprej poskrbite, da vaš ožičenje je združljiv . To bi moralo biti odporna proti vročini , ker se dogaja v prostoru za motor . Večina strojne trgovinah prodajajo električno napeljavo , posebej izdelan za avtomobile v svojem avtomobilskem oddelku. Najpogostejša vrsta žice , da je uporaba nasedle baker . Prepričajte se, da jepravilno merilnik za izvajanje količino toka , ki jo naprava potegne . Lahko izračunamo , če veš vatov . Na primer,razsmernik napaja dva 12 " Neon je ponavadi okoli 40 vatov . Torej delimo 40 z 12V in dobiš 3,3 amperov . Precej koli merilnik žice lahko nosijo veliko. Za večino namenov bo 16 ali 18 merilnim trakom zadostuje , ker lahko običajno opravi vsaj 10 amperov . Preverite ocen The Wire je na embalaži , da se prepriča . Če želite, da bi se stvari res enostavno na sebi kasneje dobil dve tuljave /pakiranja žice ,
rdeč in črn
2 Poskrbite, da vaš varovalka je ocenjeno za pravilno količino amperov , kot je izračunano zgoraj za ožičenje . Ponavadi je najbolje, da imajovarovalko približno 50 % višja od pričakovane količine amperov . Tako na primer , 8 amp naprave morajo imeti 15 amp varovalko. Oglejte si sliko videti najboljše vrste skupnih avto talilnih posod in varovalke , ki gredo v njih .
3
Zdaj pa poskrbite, da vaš priključek obroč terminal prilega vijakov , ki držijo objemke na vaš akumulator terminala. Če še niste videli konektor obroč priključne odjaviti sliko . Ti obroči bo šel na vijakih pod maticami
4
Zdaj boste morali odpreti pokrov motorja vašega avtomobila in poiščite baterijo. To jevelik škatlasto stvar z dvema terminaloma in žic , ki prihajajo izven nje . Poskrbite, da vaš avto je bil off dovolj dolgo, da se ohladi , ker je enostavno , da se spali , medtem ko delajo v vročem prostoru za motor .
5
Zdaj je čas, da se odloči, v katero smer greš teči žice. Tukaj je 2 skupne odločitve . Ena je, da gredo iz akumulatorja do strani motornega prostora in skozi prostor med stransko ogledalo in vetrobransko steklo tik ob tečaja nape . To bo imelo žice pridejo ven v zgornjem levem kotu armaturne plošče v ozadju volana. Od tam lahko vodijo žice čez armaturno ploščo , ob strani armaturne plošče , ali pa skozi strop . Druga pot je iz baterije na strani motornega nato čez zadnji njo in naravnost skozi luknjo v požarnem zidu avtomobila ( kovinsko steno na zadnji strani predelka ) . Treba bi bilogumijast zamašek je pozvalčep . Če naletite na žice na ta način, je vse kar morate storiti, zmanjšati majhno zarezo v gume in vodijo žice skozi. Na ta način se žice bo prišel ven okoli vašega plin in zavorna stopalka . Žice so bolj skriti na ta način in da jih lahko brez težav teči pod sredinsko konzolo ali vaše pomišljaj z manj žico .
6
Če bi bil pameten in kupil dve bale različno obarvani žice , traku konec vsakega do sredine baterije , ne terminalov za simuliranje zahtevane razdalje, kot če bi bili dejansko povezani. Potem teči žice na strani vašega motornem prostoru in do nje , da ne glede na pot, ki ste jo izbrali . Treba bi bilo neuporabljene luknje izvrtane na polici tam , kjer lahko uporabite žičke , da imajo žice na mestu. Če ne veste , kajžice kravato , si oglejte sliko za ta korak . Zelo pomembno je, da se žice biti tesno ob strani , tako da ne prosto gibajo znotraj prostora za motor . Poskrbite, da vam ne zmanjka žice okoli ali dotikanje kraje segrejejo kot radiatorsko cevmi in tako se izogibajte premikajočih se delov, kot so pasovi. Potem teči žice skozi vaš izbrani poti . Ko ste prepričani, da imate pravo dolžino , tako da bo dosegel žice iz akumulatorja , kjer vaša 12V Naprava je sedela , zmanjšati negativne žico . Če bi morali teči žice dvakrat , ker ste kupili le eno čakalno vrsto, eno barvo , dal nekaj maskirni trak okoli obeh koncih negativnega in ga narežemo zaženite pozitivno žico . Če si oznaka barve jih , črna bo negativen in rdeče bo positive.I je treba omeniti, da je to mogoče, saj je vaš akumulator ozemljen chasis avtomobila preskočiti teče negativno žico in priložite svojo napravo za chasis z veliko krajši žice . To je veliko bolj nevarno in moraš peska in izvrtajte luknjo v vašem chasis in po tem , da boste lahko izvedeli , da je tozelo slaba kraj , da ga pritrdite in ne vodi dobro in imaš luknjo v vašem avto za nič . Tako da samo teče ločen žico .
7
Zdaj je čas , da dodate varovalko na pozitivno žico. Izberite lokacijo , ki bi radi svoj nosilec varovalke , da bo. Pod armaturno ploščo , pod volanom , jepriljubljen kraj . Zapomnite si, kjerkoli ste jo dali , boste morali priti nazaj noter , da jo spremenite , če je kdaj piha ven. Cut pozitivno žico , tako da je dovolj dolgo , da bi dosegli izbrano lokacijo in jo strip . Strip oba konca žice držalo , če oni že ne in priložite en konec s pozitivnim žico si tekel . Naredila sem diagram o tem, kako twist in tesnjenje dveh žic skupaj in ga priloži k temu koraku. To jemalo megleno , ampak boste dobili idejo . Samo zasuk dva skupaj dobro potisnite prepleten kup ob strani , in zaviti izolirni trak okoli njega dobro . Prepričajte se, da ste z uporabo električnega traku , ki je varna do 180 stopinj Celzija , in če živiš nekje, kjer se ohladi , varna za 0 stopinj Fahrenheit preveč. Jaz bi močno priporočamo uporabo 3M Super 33 + vinil izolirni trak , ker ima te bonitetne ocene . Ta stvar je zelo težka in nikoli ne topi ali kosmiči off . To je eden izmed redkih varnih načinov za varno vključitev v dveh žic v aplikacijah avtomobilov. Te žice kape , ki se uporabljajo v hiši napeljave lahko pade in povzročiogromen kratek in niso vodotesni , da jih ne uporabljate . Pritrdite konec preostale žice na drugi strani držala varovalk zdaj in mu pridružijo na enak način .
8
Sedaj morate izbrati lokacijo za vaše stikalo . Sem samostojni rudnik na sredinski konzoli z VHB trakom , vendar boste morda želeli, da se držijo nekje na vaši armaturni plošči ali na drugo lokacijo. Nekatere skupne rocker in preklopni stikali , so prikazani v priloženi sliki. Obstaja tisoče različnih vrst stikal, tako da prodajalna okrog in našli enega, ki vam je všeč . Opazujte, kako se imajo dva - priključkov, kot so terminali na njih. Izogniti nakupu tiste s tremi , saj ne bo uporabna v to posebno uporabo . Prav tako se prepričajte , da so ocenjene za najmanj znesek amperov , ki jo uporabljate . Najbolj so ocenjene na varnem do 25 amperov . Če boste potrebovali eno , da zmorem več , boste morda morali uporabiti odklopnik ali baterije glavne linije cut off stikal .
9.
Zdaj, ko ste izbrali lokacijo za stikalo , zaženite pozitivno žico lokacijo in narežemo in trakovi jo . Strip vsajpolni palčni off žice , ker boste morali dovolj, da ga vodijo skozi luknjo v plošči na dnu stikala potem nazaj dol in ga zvijal okoli , tako da je varno. Twist tako dobro , kot je mogoče , nato ovijte celotno stvar v elecrical trak. Kritje toliko kovine , kot si lahko , da se prepreči kratek stik . To ne bo dejansko " kratko " v tradicionalnem smislu , saj sta obe premici pozitivno , vendar se bo izkazalo svojo napravo , medtem koje stikalo off , če pride do kratkega in ne želite , da . Povežite koluta pozitivne žice na drugo stran in ga zaženite , kjer se končanegativno žico . Na ta načinstikalo dejansko deluje kot prekinjalo do pozitivnega . Popolnoma prepričani , da jestikalo izklopu na tej point.I vem, kdo bo omenil to, če mi ne da ... obstajajo vtičnice priponke jih lahko dodate na koncih vaše žic kot priključkov obroč terminalov , da zdrsnejo na preklopite na svečke ampak moj način je hitrejši in cenejši .
10
Torej, zdaj vaš pozitivnega stisnjena in preklopi in je poleg vašega negativnega . Zdaj strip žice in jih priloži glede na napravo, si napajanje in ga namestite na mestu ( če je to, kaj delaš z njim )
11
Zdaj vse, kar potrebujete, je moč bo vašo napravo . Pojdi nazaj na motornem prostoru in untape obe žice iz akumulatorja. Strip obeh koncih in priložite melodije terminalov. Če želite priložiti jim samo palico oljupljeni žico na dnu njo in uporaba klešč ali striptizeta žice z crimper se splošči kovinsko cev , ki drži žico . Bodite previdni , dažica ne zdrsne ven, ker se verjetno ne bo zelo varna tudi po drobljenju kovinsko cev . Ovijte več kosov električnega traku okoli plastičnega ohišja in žice , tako da ne bo zdrsnil ven . Ko ima vsak vodilni prstan na njem , odvijte objemko negativne sponk akumulatorja je . Negativna bi moraladebela črna žica , ki prihajajo izven jo indrugo , je treba red drugače terminalov mora biti označen + in - . Upoštevajte, damatica na vijak , ki se uporablja pritisk na sponko včasih ne pride izklopi , ker so nitni sornika, ki je namenoma prestregla na vrhu . Če je temu tako , jo lahko zrahlja in uporabo dveh smereh , viličasti priključke namesto polnih obročev na koncih vaše žic. To vam bo omogočilo , da jih nataknem , ne da bi vzeli vijak /matico popolnoma izklopi. V nasprotnem primeru poskusite uporabiti drugačno, odstranljivo vijak pritrjen na sponko . Če terminal spone vaš avto je samo en vijak , boste morda želeli razmisliti o zamenjavi s tistimi , ki imajo ločena veja z vijakom za ta točen namen . Glej priloženo sliko za primer terminal z drugim vijakom za pritrditev na prstan . Tanka , rdeča žica je tesno potekala z obročem med strojem in objemko telesa. Lep je treba zelo podobna , da je . Ko imate negativno žico pritrjena , isto naredimo s pozitivnim in se prepričajte, da sta oba zelo tesen.
12
Sedaj, ko imate moč, voljo , dodamo varovalko imetniku varovalke . Smer ni važno, ampak lahko primerni le v eno smer . Pomembno je, da ne boste dodali varovalko do te točke , da bi se izognili dobili elektriko ali spali velikih isker pri povezovanju obročki na akumulator. Zdaj, ko jevarovalka v flip stikalo v položaj za vklop in svojo napravo smejo dobivati moč in vklopite ( če je to, kar počne , ko je prvič prejel moči). Če nič drugega , kot se to zgodi , ga ugasnila takoj in preverite varovalko in vse povezave se prepričajte, da je vse pravilno. Če se zdi vse prej delovala pravilno, pustite napravo za vsaj 2 minuti z avtom off , da poskrbite, da ne žice segrejejo in stalijo in ni hlače . Večina varovalke avto ne takoj razstrelili , če jetrenutna meja ( aka amp rating ) presežen. Čevarovalka ne bo razstrelil , preverite pri kratkih hlačah v kablih . Skratka , ko so kovinski deli pozitivnega in negativnega linij dotikajo. Če je vse v set, preverite, ali je vaša napeljava ne bo leteti okoli v motornem prostoru in zaprite pokrov in začeti vaš avto. Prepričajte se, da odprete garažna vrata najprej dati duška izpušnih plinov , če je to , kje ste. S svojim avtomobilom off moralanapetost na tem vezju okoli 12.5V , vendar s to tekmovanje v teku naj bi bilo okoli 14.5V in so lahko tako visoka as15.5V v zelo hladnem vremenu . Prepričajte se, da vaša naprava ne bo dobil poškodovala , da so visoke napetosti , da ga zapuščajo vklopljen , medtem ko teče motor za najmanj 1 minuto . Če je mišljeno , da gredo v avto , to je standardniinženiring , da so ga mogli zagnati pri napetostih med 10,4 in 14,7 , tako da ne bi smelo bitiproblem.