Zakaj PostaviteNegative od baterije na Blok motorja ?

Tudi dolgo po nastanku prvega statičnega generatorja električne energije leta 1660 Otto Von Guericke in Leyden Jar jih nizozemski fizik Pieter van Musschenbroek in nemški znanstvenik Ewald Christian von Kleist , veliko električne energije je še vedno nedokazano in ostaja strogo teorijo . Resnici na ljubo, obstaja nekaj stvari o električni energiji , ki jih ne bodo razumeli ali se izkazale za dolgo časa, da pridejo . Na srečo in hvala tistim , ki so živeli pred nami vemo dovolj o električni energiji jo ustvarili po svoji volji in jo uporabite na poti , kot v naših vozilih . Številka ena stvar, ki jo potrebujete za delo z električno energijo , jena tleh , brez ozemljitev, se elektrika ne bo tok in vaše elektronike ne bo delovala . Electronics vozilo

Vsako elektronsko v vašem vozilu, iz radia na armaturko , na majhnem motorju pod sedežem mora biti povezan z zemljo . Najbolj luči in drugi dodatki so pod nadzorom prek različnih vezij da jakost dol , vsi so na koncu poganja enak vir ,alternator in akumulator . Alternator zagotavlja dajatev za baterije in zagotavlja tok , potreben za ohranitev elektronike v vozilu deluje , medtem komotor teče . Baterija zagotavlja kot shranjevanje električne energije in končne točke vsake tleh vezje , ki se uporablja na vozilu , kar pomeni , da obstajajo različni vezja za zemljo na celotnem vozilu , vendar so na koncu vsi nazaj v negativnem baterije pošti
< . br >Poglej prizemljitev

Like električne energije , obstaja več različnih teorij o ustreznih postopkov ozemljitev in števila točk na zemlji v vozilu. Očitno je vaše vozilo , karkoli že je , je prišel parka z dovolj razlogov, na pravih mestih, da se zagotovi pravilno delovanje električnega , ampak ko enkrat začnete dodajanje ali odstranjevanje dodatki bodo potrebe spremenijo . Če pogledamo na preprost meglenk vezja , se drži zaporedno uporabo enake napajalni kabel . Moč prihaja v eno svetlobo , izstopa skozi ozemljitveni točke in povežepozitiven na drugo svetlobo . Igrišče drugega vidika je običajno povezan s telesom ali okvirja . Jakostjo žrebanje tega kroga je odvisna od več dejavnikov , pa ni važno , kaj dva žarnice na enem vezju, z nič drugega, v liniji, bo padec po 6 voltov na sistem 12- voltni . Zato, ker nikoli ne more biti napetost nazaj na zemljo , bo vsaka povezana komponenta padec in enaka količina napetosti in da nikoli ne sme biti napetost na tla. Ta padec napetosti jetočen razlog, napetost je treba urediti za napetostno občutljivih sestavnih delov , kot so LED diode .
OzemljitevBlok motorja

Kisam blok motorja mar ' t električno, da je narejen iz litega železa ali aluminija . Material vaš blok je izdelan iz naredi popoln pogoj za ozemljitev , kar je točno, zakaj vaš zaganjalnik in zaganjalnik nima razlog žice do baterije . Glavni razlog, boste morali postaviti temelje za svoj ​​blok motorja je tako, da imastarter pot na terenu. Kot je moč skozi starer zmleti skozi primeru starter , na blok motorja in nazaj na negativni pol na bateriji . Nekateri opremo motorja, še posebej v novejših vozilih uporabite tudi motor kot na tleh točko in pot nazaj v baterijo . Boste razvoj električnih hlače , ker je električna energija leni in našli pot do tla, če je to mogoče , tudi o stvareh , kot so pedala za plin povezav . Včasihpomanjkanje dobrega temelja povzroči elektrika varnostno napajanje in ustvarite svoj ​​krog , ki povzroča neželeno delovanje električnih naprav in poškodbe celo električni sistem ali požar .
Pravilno Automotive ozemljitev

večini vozil , ali je zgrajen stalež iz tovarne ali uglašen v vaši garaži bodo potrebovali več zemeljskih povezave z baterijo na najmanjšo možno mero . Najboljša praksa je, da se ozemljite telesa in motornega bloka skozi isto velikega profila tleh žice iz akumulatorja . Zemlja kabel je treba hraniti čim krajši . Prav tako je trebazmleti trak vezni blok motorja v čisto kovinsko površino na okvirju . Ti naj bi tudi tla z nasprotne strani vozila na blok motorja in s požarno steno na okvir ali blok motorja . Razlogi, telo bo služila kot ozemljitev točko za mala elektronika in zunanjih luči . Blok motorja njeno samostojno lahko deluje kot ozemljitev križišču , da bo vedno poslali neposredno pot nazaj v baterijo . Če je baterija v zadnjem delu vozila , se lahko usmeri razlog žice iz akumulatorja očistite kovinske mesto na okvirju , nato pamotor na okvir, da bi dosegli enake poti do tal in je opisano zgoraj. Vedno se spomnite , da je takšna stvar, saj je več kot ozemljitev ne, tako da če kdaj v dvomih ustanovil novo podlago samo , da je varna

.